Гранд-адмирал. Том третий. Часть 1 - Илья Сергеевич Модус

полетать на «Актисе». Правда в курсантские годы, после чего, сразу как получил первую офицерскую планку, сидел в кокпите исключительно машин серии TIE.

Но флотская академия на Префсбелте IV не просто так считалась лучшей в своем роде не только лишь из-за того, что ее закончили многие из пилотов-асов Галактической Империи. А из-за того, что подготовка несет в себе умение пилотировать едва ли не все, что так или иначе стоит на вооружении Вооруженных сил Галактической Империи. Даже в отдаленных гарнизонах.

Если у тебя мозги в порядке, а руки и ноги растут откуда надо, то сейчас ты лихорадочно вспоминаешь лекции о типах малых летательных аппаратов недалекого (на момент обучения) прошлого.

И на подкорке огненными буквами всплывают сведения о достоинствах и недостатках машин Великой Армии Республики.

— «Черный-Два» влево! — приказал он ведомой. Машина послушно ушла в указанную сторону, тем самым заходя в хвост Альфа-III «Нимбус». Тиа выпустила очереди по двигателям «нимбуса», но дефлектор машины противника лишь посмеялся над ее усилиями.

Противник выполнил «нырок», и благодаря своей маневренности постарался выйти из боя, завалившись на левые плоскости…

Вот только тут уже его поджидал Креб, который прицельными выстрелами дожал дефлектор, отстрелил охлаждающие панели, а затем и вовсе метким залпом взорвал генератор машины.

Как и всегда в таких случаях, первым погиб астромех, чье гнездо было расположено между генератором и кокпитом. Но мгновением позже взрывная волна испепелила легкий перехватчик целиком.

— «Черное крыло», — обратился он к эскадрилье, — на «нимбусах» установлены дефлекторы, работайте в парах.

Так будет намного проще — лучше в восемь пушек разобраться с машиной противника быстро, чем в рамках «свободной охоты» грызть не такую уж и слабую защиту этих перехватчиков в одиночку.

Тем паче, что действовать парами вынуждали и обстоятельства — подавляющее превосходство противника в численности лишь подтверждало необходимость беречь тылы.

TIE-перехватчики быстрее, маневреннее, а их пушки мощнее, чем у противника. Но, в отличии от последних, пилотов Доминиона меньше, а их машины не снабжены дефлекторами.

Поэтому необходимо хорошенько постараться для того, чтобы гарантированно уничтожить противника и не пострадать при этом самому.

«Черный-Два» упала на правое крыло, избегая встречи с орудиями очередного АИРа. Креб негромко чертыхнулся — девушка неоправданно рисковала, пытаясь взять столь крепкого противника едва ли не в одиночку — сам лейтенант добивал «подранка» в виде «Нимбуса».

Перехватчик проскочил под днищем истребителя-бомбардировщика, уходя на новый заход.

Но команда машины противника уже вознамерилась не рваться по прямой дальше, увидев кучную бойню между противоборствующими пилотами, а потому медленно и величественно развернулись, намереваясь атаковать «Черного-Два» с кормы.

Одного выстрела тяжелых пушек АИР хватит для того, чтобы взрыв не оставил от перехватчика и воспоминаний.

Не сегодня.

Лейтенант Креб, явно недовольный тем, что ведомый бросил его во время захода, решив увеличить свой собственный счет сбитых машин, бросился на выручку подчиненной.

Заходить АИР-170 в хвост — дело неблагодарное, учитывая тот факт, что третий член экипажа этой машины является борт-стрелком и управляется сдвоенной лазерной пушкой на корме машины.

Учитывая имеющийся дефлектор на машине, в такой ситуации намереваться подбить его до того, как от Тии не останется и облака раскаленного пара, глупо.

Необходимо воспользоваться смекалкой и знанием слабых мест этого летающего танка.

А таковых у наглухо забронированной и вооруженной тяжелыми орудиями, не говоря уже о протонных торпедах, машины, оборудованной дефлекторными полями, проекторами которых являются раздвижные S-крылья, не так уж и много.

Точнее, всего одно, которое применимо в текущих обстоятельствах — низкая маневренность. Угол наведения кормовой лазерной спарки довольно хорош, что означает и невозможность зайти в корму для атаки. Иной вариант удачной атаки предполагал налет с бортов — под прямым углом относительно оси движения АИРа относительно перехватчика.

Переднюю полусферу перекрывают курсовые орудия, заднюю — ретирадная пушка, которая так же не позволит случиться атаке сверху и сзади.

А так же — в некотором роде — снизу.

Но в том-то и проблема — в некотором роде.

— Он у меня на хвосте! — в голосе девушки появилась паника.

— Терпене, — посоветовал пилот.

— Креб! — рядом с фюзеляжем девушки пронеслись зеленые росчерки лазерных пушек истребителя-бомбардировщика. — Сними его!

«А я что, перекусить остановился?» — мелькнуло в голове комэска.

— «Черный-Два», — вновь ткрыл лейтенант канал связи с подчиненным. — Будь готов уйти резко вверх. После — закручивай спираль с поперечным вращением и смещением по курсу.

— Хатт раздели! Креб! — росчерк плазмы лизнул ее правую плоскость. Машина задымила. — Не время выписывать тут фигуры пилотажа! Меня подбили!

Но не взорвалась же.

— Делай как я сказал! — процедил сквозь плотно сжатые губы лейтенант.

— Креб, я… — в голосе ведомого звучало отчаяние.

— Твою мать, женщина! — взорвался хладнокровный пилот, сжигая огнем своих пушек невесть откуда взявшийся «нимбус». Легкая машина раскололась на куски как орех под прессом. — Делай, что я сказал!

— Креб! У меня СЖО отказывает! — машину девушки лизнуло новой порцией лазерного огня. Теперь есть и отметины на кокпите. — Я здесь задохнусь!

— Тиа, — на последних крупицах самообладания умоляющим тоном обратился к ведомому командир эскадрильи. — Просто сделай. Верь мне.

TIE-перехватчик девушки вильнул в сторону, уходя от очередного залпа. Но было видно, что простой маневр дается подбитой машине уже не так просто, как раньше. Один выстрел — и она останется воспоминанием.

Нужно ломать картинку.

Сейчас же!

«Черный-Два» свечой взмыл вверх относительно своего первоначального курса. Пилот АИР-а на мгновение растерялся, но через секунду принялся «набирать высоту» вслед за своей дичью.

Лейтенант бросив недобитым очередной «нимбус», рванул за первостепенной целью. И постарался не обращать внимание на сигналы бортового компьютера, визжащего о предельных для его тела перегрузках.

И расползающейся трещине по транспаристали кокпита.

Скользящее попадание, на которое он практически не обратил внимание. Но отступать уже поздно.

Подобные маневры позволят девушке оставаться на курсе, дразня экипаж истребителя-бомбардировщика кажущейся легкостью своего уничтожения, но вместе с тем собьют прицел и не позволят разделаться с ней быстро.

По крайней мере до тех пор, пока сам комэск не реализует собственный план и не уничтожит угрозу.

Креб использовал преимущество своего перехватчика в скорости, чтобы обойти машину противника по прямой, после чего, отметив на сканерах, что Тиа выполнила его приказ, он развернул машину назад, выписав безумную восходящую полубочку и оказался на параллельных курсах с преследователем ведомого.

Машина противника уже шла вверх, оголяя лишенное защиты брюхо. Лишь мощность дефлекторов отделяла фюзеляж от лазерных пушек TIE-перехватчика. И командир «Черного крыла» в полной мере реализовал свое преимущество в скорострельности штатных орудий.

— По моей команде — пикируй! — приказал лейтенант. «Черный-Два» подтвердила получение приказа щелчком