Назад в СССР: 1985. Книга 3 - Максим Гаусс
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Следующей ошибкой стало назначение на пост московского горкома КПСС Бориса Ельцина. Затем исчезновение многих товаров из магазинов, скрытая инфляция, введение карточек. Тьфу, даже вспоминать не хочу.
Зато с инициативы Горбачева появился АвтоВАЗ, значимое событие для всего советского автопрома.
Отмахнулся от этих мыслей, встал с кровати. Вышел на свежий воздух, постоял там немного.
Затем сходил на ужин, но по возвращению в палатку убедился, что наших дембелей все еще не было. И это было странно — они что, сквозь землю провалились? Спросил дежурного по этому поводу — молодой был не в курсе.
Начал нервничать. Что за ерунда?
Немного подумав, отправился на пост связи и застал там Виктора. Тот был какой-то взъерошенный, суетной.
— Здорова, Витек! — с ходу начал я, подходя ближе. — Слушай, а где Артур и остальные? Суббота же…
— Леха, не до тебя сейчас, — отмахнулся ефрейтор. Он возился с радиостанцией, что-то там настраивая. Через стенку с кем-то ругался по городскому телефону начальник узла связи — давненько я его уже не слышал. Вечно старлей в каких-то разъездах был.
Промолчал, осмотрелся.
Здесь явно что-то происходило.
Сначала новость о том, что комбат Прудников попал в аварию, затем непонятно чем вызванная задержка дембелей, теперь вот еще и паника на посту связи, где обычно ничего не происходит. Да в чем дело-то?
Попробовал проанализировать. Не вышло, вошел офицер и заметив меня, выгнал на улицу. Решил не рисковать и зайти позже. А чтобы не терять зря времени, отправился прогуляться по лагерю, подышать свежим воздухом. Минут через пять сам не заметил, как ноги принесли меня на КПП, где я увидел старшего сержанта Ракицкого.
Очень странно. Он же всегда сам возил комбата… А между тем «УАЗа», который обычно стоял на специальной крытой площадке, сейчас под навесом не было.
— Привет.
— Здорова, Леха, — тот повернулся ко мне. — Уже выписался из лазарета?
— Ага… — кивнул я, глядя на помещение начальника КПП. — Слушай, Олег, расскажи, а что вообще происходит? А то я как белая ворона, шарахаюсь между палаток, а понять ничего не могу. Комбат вроде в аварию попал, а до этого в лазарете его видел, с ним явно что-то не то было. Ничего не знаешь?
Тот смерил меня задумчивым взглядом, затем кивнул.
— Ну… Короче, все началось с той субботы, когда мы ездили в гостиницу «Полесье», помнишь? Комбат тогда вернулся из гостиницы, потом у нас машина сломалась, ты тогда помог вопрос с броне проводом решить. Ну, помнишь, да? А вот дальше, когда он тебя отпустил в увал, мы поехали обратно. Но даже из города не выехали.
— Да ладно! — удивился я. — Почему?
— Почти на выезде с проспекта Ленина, нас догнала черная «Волга», помигала фарами. Прудников это дело заметил, сказал мне остановиться и встать у обочины, но двигатель не глушить. Я так и сделал.
— Ну, а дальше?
— Дальше майор вышел из машины и сел в эту «Волгу». Пробыл там минут пять, затем вернулся обратно. Вид у него был мрачный, угрюмый. Попросил отвезти его в любую пивнуху, но в такое время суток все они были уже закрыты. Одну мы все-таки нашли, только я не помню какую. В общем, она уже закрывалась, но Прудникову хватило. Он выполз обратно через полчаса, пьянющий в зюзю. И пил он не пиво. Ну, я его на заднее сиденье уложил и привез обратно в гарнизон.
— И все?
— Да погоди ты, дай договорю. Наутро он меня вызвал, мы съездили в отделение милиции. Часа на три, примерно. Потом снова вернулись сюда. Он что-то говорил про допущенную им серьезную ошибку, про то, что наломал дров… Я пытался понять, что произошло, но без толку. Одно скажу точно, комбата нашего капитально переклинило.
— Когда я вернулся вечером из увала, Прудников вроде был нормальным, — возразил я. — Ну, ничего странного я не заметил тогда.
— Да ни хрена он не был нормальным. Ты в курсе, что он не пил раньше?
— Нет, — честно признался я. Из биографии майора, кроме того, что у он разведен и у него сын, я вообще ничего не знал.
— А я знал. И пока ты лазарете валялся, я ему два раза за водкой ездил на станцию к Лидочке.
— Так, ну с этим все понятно. А про аварию что скажешь?
— Что, что… Утром сегодня комбат приказал подогнать «УАЗ» к воротам, я так и сделал. Он сам сел за руль, а меня отправил погулять. Ну, в общем, уехал он. Я еще обратил внимание, что руки у него подозрительно тряслись, а глаза странно блестели. Мне кажется, он снова был подвыпившим.
— Ни хрена себе… — пробормотал я. — Так это выходит, что он на служебной машине, в пьяном виде попал в ДТП?
— Что еще за ДТП? — удивился Ракицкий, услышав незнакомое слово.
Я тут же спохватился, что в восемьдесят пятом году такого определения еще не существовало, его только в девяносто третьем введут.
— Да это у гаишников так аварии по-другому называют, — поспешил исправиться я. — Слышал пару раз от знакомого. Типа дорожно-транспортное происшествие, с пострадавшими.
— А-а… Надо запомнить. Ну, в общем, это все, что я знаю. А о последствиях и что там с нашим майором я ничего не знаю. Вот Зубов и Шевцов в курсе, но они оба уехали уже часа два назад и до сих пор не вернулись.
— Скорее всего, его в медсанчасть «№ 126» отвезли, — предположил я. — Так… А где Артур и остальные?
— А ну да, ты ж тоже не знаешь, — спохватился Олег. — Так их с сегодняшнего дня на АЭС перевели. Им там небольшое помещение отвели, под казарму определили. Теперь раз в три дня приезжают только. Семьдесят человек там, семьдесят здесь ждут. Так и меняются. Это проще, чем каждый раз автобусами туда-сюда столько людей возить.
— Не понял. То есть уже обе роты туда отправляют? Так говорили же про вторую роту?
— Ну да. Но в итоге всех туда определили. Обратно через три дня вернутся. Те, что здесь ждут, продолжают ездить на «Юпитер».
Я не сдержался и выругался — все-таки пропустил момент распределения. Долбанная простуда, будь она неладна. Ладно, в общем-то, я не много потерял.
— Слушай, Олег! — спохватился я. — Только что был на посту связи, там тоже какая-то паника. Это все из-за комбата?
— Не знаю. У него же и заместителя толком не было. Один
