Я вам не Сталин… Я хуже! Часть вторая: Генеральный апгрейд. - Сергей Николаевич Зеленин

Перебежчиков то с той стороны хватает!

Особенно, лиц еврейской национальности.

Кстати…

Соответствующие «компетентные органы» последних сперва направляют в места компактного проживания их соплеменников. Чтоб нагнать на тех жути и понудить к переселению из будущей прифронтовой полосы в восточные районы страны, где их уже ждут на стройках «заводов-дублёров». Затем после соответствующего инструктажа – в Америку. Глядишь, после таких живых свидетелей и, планируемый нами с Полиной Жемчужиной - вброс «Протокола конференции по окончательному решению еврейского вопроса», зайдёт как надо тамошнему электорату, а через него – истеблишменту. И если не от правительства, так от еврейской диаспоры в Штатах - нам кой чё к 22-му июня обломится.

В Выборге – комиссией во главе с Председателем «Следственного комитета (СК) при Президиуме Верховного Совета СССР» - Львом Романовичем Шейниным (того самого!) проводятся раскопки на месте захоронений жертв массой резни русскоязычного населения финской армией и националистами в 18-м году. После завершения предварительного расследования, будет проведена пропагандистская компания, предъявлен ультиматум к правительству Финляндии о выдаче военных преступников – в первую очередь Маннергейма и, затем маленькая - но победоносная война…

Короче, всё идёт по плану.

***

Однако, вернёмся на Полигон.

Разумеется, первым делом выяснили причину, по которой взорвался «Т-34» с экипажем из конструкторов Харьковского танкового завода, во главе с самим Морозовым…

Вечная память и пусть земля им будет пухом!

Распоряжение об награждении орденами и медалями (посмертно) и похоронах, мной уже отданы. Не был забыт и Котин, получивший за свой левый глаз орден «Знак почёта».

Чтоб понять что произошло, на Полигоне смоделировали ситуацию: в ёмкостях – в обычных двухсотлитровых бочках, в разной степени заполненных дизтопливом, взрывали заряды взрывчатки соответствующие находящимся в каморе 45-мм бронебойного снаряда.

Это – всего 0,019 килограмм ВВ на основе тротила, если что.

Итак, начали!

Полный бак от подрыва просто развалился на крупные куски, а бывший в нём газойль расплескался и воспламенился.

Причём, кострище был знатный – полнеба заволокло чёрным дымом!

Пока усиленный наряд пожарных потушил огонь – что удавалось с превеликим трудом, перешли на другое место и попробовали на подрыв наполовину полный бак…

Тот же результат, только естественно пламени и дыма поменьше.

Наполненный на четверть – тоже не произвёл особого впечатления.

Зато тот бак, в котором дизтоплива всего «на палец» - рванул так, что народ от неожиданности аж присел!

Один из специалистов из группы Горемыкина предположил:

- Произошла детонация паров дизельного топлива.

Генерал-майор технических войск Лебедева, уверенно заявил:

- Бензиновые пары взрываются не хуже.

В ответ, ковыряясь в ухе пальцем, приказываю:

- А теперь, как уже говорил, всё это то же самое проделаем с бензином и выясним – хуже они взрываются или лучше.

В «той жизни», мне доводилось видеть крутые боевики, в которых автомобильные баки детонируют от прострела пистолетной пулей. Догадывался, что это «спецэффект» - рассчитанный на кошелёк тупого обывателя и, вот убедился в этом воочию.

Да!

Взрыв ёмкости бензина (не важно, залитый под горловину или почти пустой) – зрелище впечатляющее.

Но никакой детонации не происходило: сосуд просто трескался от гидроудара и разваливался на несколько крупных частей, содержавшийся в нём бензин расплёскивался и мгновенно вспыхивал…

Всё!

К тому же, следя за действиями пожарных в толпе танкистов заметили, что:

- Бензин легче потушить. Стоит только кошмой накрыть и всё. Дизтопливо же – пока само не выгорит, не погаснет.

- Ещё бы! Это практически тот же керосин. А как горит в избе пролитый керосин – вам любой деревенский расскажет.

С этим утверждением можно поспорить, конечно…

Но я этого делать не стал.

Подождав когда все выговорятся, объявляю следующий «номер»:

- А теперь давайте смоделирует реальную боевую ситуацию: попадание в топливный бак «Т-34» бронебойного снаряда.

На вчерашнюю «расстрельную» площадку, где ещё стоял обезображенный взрывом и закопчённый пламенем танк - в котором погиб Морозов и его команда, подогнали ещё два. У одной «тридцатьчетвёрки» бак находящийся в боевом отделении был «на палец» заполнен дизтопливом… У второй, на тот же уровень - самым ходовым «бакинским 2-го сорта» бензином, который применялся на танках серии «БТ».

У каждого, на борту напротив бака нарисовали мелом жирный крестик и, с трёхсот метров - выстрелили из пушки «Л-11» танка «КВ» штатным 76-мм «тупоголовым» бронебойным снарядом.

В обоих случаях поставленная под углом 40-мм броня была пробита.

Но если «Т-34» с бензином просто загорелся и вскоре был потушен огнетушителями… Ибо, горючего залили буквально чуть-чуть.

То, пары дизтоплива во втором - вновь рванули так, что не только бронелист подкрылка вырвало…

Но и люк механика-водителя сорвало с петель, а башню сдвинуло с погона.

Один из командиров-танкистов с обожжённым лицом, хватаясь за голову:

- Много видел горящих «двадцать шестых» и «БТшек»…Сам в них горел. Но, такого!

Под возмущённый гул танкистов, генерал-майор Лелюшенко - командир «Танковой бригады нового строя» гневно выкрикнул в сторону харьковчан:

- Это – вредительский танк! Пускай на нём воюют те, кто его придумал!

Ну и так далее… Ругань танкистов, которым предстояло воевать и погибать на «самом лучшем танке Второй мировой войны», стояла до небес. Небось, всем ангелам было тошно.

Среди представителей Кировского танкового завода произошла шумная перебранка. Шамшурин не по-детски лаялся с Зальцманом, едва ль не хватая его за грудки:

- Я сразу предлагал поставить на «КВ» двигатель «ГАЗ-34»…

Тот, что-то бухтел в ответ, но я не расслышал что именно.

Когда танк потушили, подошёл, посмотрел и резюмировал:

- Всё-таки, генерал Косынкин, Вы были правы: «взрывчатка» в танки был «заложена» ещё на заводе… Точнее, в момент конструирования этого танка.

Тот насторожился, прикреплённые взяли «Томсоны» поудобнее, а конструкторы танков притихли.

- Злой умысел?

Директор и Главный инженер Харьковского завода, стояли как обосравшиеся – сгорбившись и подогнув колени, не живы - ни мертвы. Трое заместителей Федоренко, тоже чувствовали себя далеко не лучшим образом.

Задумчиво переводя взгляд с одного танкостроителя на другого, после очень продолжительной паузы, наконец вымолвил:

- Не думаю. Тяжёлое детство, деревянные игрушки и в результате – задержка в умственном развитии.

Все разом с облегчением выдохнули и, начался вполне конструктивный срач на тему «что делать». Стою, внимательно слушаю, ни во что не вмешиваюсь.

Когда все выговорились и уставились на меня, спокойным голосом предлагаю:

- Товарищи! Есть такой вариант решения проблемы: в первую очередь срабатывать топливо из баков находящихся в моторно-трансмиссионном отделении. А в бой идти с полными баками в