Развитие советской авиации в предвоенный период (1938 год — первая половина 1941 года) - Алексей Степанов

315

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-220.

316

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р 465.

317

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124.

318

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-177.

319

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-712.

320

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-4.

321

Мухин М.Ю. Эволюция системы управления советской оборонной промышленностью в 1921–1941 годах и смена приоритетов «оборонки». С. 7, 9-10.

322

Государственная власть СССР. Высшие органы власти и управления и их руководители. 1923–1991 гг. Историко-биографический справочник С. 42, 58.

323

ГАРФ Ф. 8418. Оп. 23. Д. 2. Л. 11.

324

Там же, Л. 1, 3.

325

Симонов Н.С. Военно-промышленный комплекс СССР в 20-е — 50-е годы: темпы экономического роста, структура, организация производства и управление. С. 122.

326

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 10–11.

327

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1005. Л. 59.

328

Мухин М.Ю. Авиапромышленность СССР в 1921–1941 годах. С. 118.

329

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1.Д. 187. Л. 222–223.

330

ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 34. Л. 40.

331

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1013. Л. 84.

332

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 239.

333

Там же. С. 72.

334

ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20–21, 24–25, 28–31.

335

Подсчитано по: ГАРФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 270. Л. 20, 24.

336

Подсчитано по: РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 34 об.

337

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 105.

338

Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С.199.

339

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2750. Л. 1.

340

Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.

341

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 151–152.

342

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.

343

Там же. Д. 1020. Л. 50.

344

Там же. Д. 1023. Л. 60.

345

Там же. Д. 1024. Л. 6.

346

Зенькович Н.А. Самые закрытые люди. С. 195–196, 199–200. Некоторые авторы ошибочно датируют смерть М.М. Кагановича январем 1940 г. (см., например, Залесский К.А. Империя Сталина. С. 488).

347

Реабилитация: как это было. Документы Президиума ЦК КПСС и другие материалы. Т. 1. С. 38.

348

Зенькович Н.А. Самые секретные родственники. С. 169.

349

Султанов И. Взлет и падение авиаконструктора Сильванского. С. 16, 21.

350

Ангельский Р…А если бы не Королев? С. 25–26.

351

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.

352

Там же. Л. 34.

353

Залесский К.А. Указ. соч. С. 488.

354

Хохлов Е.В. Военная экономика СССР накануне и в годы Второй мировой войны. СПб., 2005. С. 131.

355

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1.

356

Якубович Н.В. Авиация СССР накануне войны. С. 161.

357

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1018. Л. 33.

358

«Зимняя война»: работа над ошибками (апрель-май 1940 г.). С. 460.

359

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 27. Л. 1–2.

360

Там же. Л. 11.

361

Там же. Л. 15.

362

Там же. Л. 18.

363

Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 202.

364

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2775. Л. 13.

365

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 158–159.

366

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 12.

367

РГВА Ф. 29. Оп. 46. Д. 340. Л. 69–70.

368

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 150–151.

369

Самарский филиал РГАНТД. Ф. Р-124. Д. 86. Л. 57–59.

370

Там же. Л. 59.

371

Там же. Л. 60.

372

Там же. Л. 61.

373

Там же. Л. 73.

374

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 436. Л. 46.

375

Там же. Д. 401. Л. 186.

376

Там же. Д. 436. Л. 231, 233, 237.

377

Там же. Л. 237–238.

378

Там же. Л. 242.

379

Там же. Л. 244.

380

Шумихин В.С. Советская военная авиации 1917–1941. С. 208.

381

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 3. Д. 1032. Л. 40.

382

Taм же. Д. 1033. Л. 9.

383

Арлазоров М. Фронт идет через КБ. С. 90.

384

ГА РФ. Ф. 8418. Оп. 22. Д. 267. Л. 4.

385

Там же. Л. 70.

386

Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. 1. С. 426–427.

387

Захарченко А.В. Формирование авиапромьппленного комплекса в Поволжье накануне и в годы Великой Отечественной войны. С. 5.

388

Система исправительно-трудовых лагерей в СССР, 1923–1960; Справочник. С. 126, 159–160, 370–371.

389

Петров Н.В., Скоркин К.В. Кто руководил НКВД, 1934–1941. С. 269.

390

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 95–97.

391

Мухин М.Ю. Указ. соч. С. 81.

392

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 143–145.

393

Там же. Оп. 3. Д. 1036. Л. 67–68.

394

Самолетостроение в СССР. 1917–1945. Кн. II. С. 204.

395

РГАСПИ. Ф. 17. Оп. 162. Д. 29. Л. 129, 151–152.

396

Там же. Л. 136, 181.

397

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 673. Л. 111–114.

398

Тюрина Е.А. Уникальный опыт эвакуации промышленных предприятий на Восток в годы Великой отечественной войны 1941–1945 гг. (на примере Наркомата авиационной промышленности СССР) // Единство фронта и тыла в Великой Отечественной войне (1941–1945). Материалы Всероссийской научно-практической конференции 21–22 апреля 2005 г. / Отв. редактор А.А. Чернобаев. М., 2007.

399

Подсчитано по: Российский государственный архив экономики (РГАЭ). Ф. 8044. Оп. 1. Д 411. Л. 51.

400

В состав Первого (самолетостроительного) Главного Управления НКАП, помимо прочих предприятий, в 1939 году входили и 15 заводов сухопутного самолетостроения.

401

РГАЭ. Ф 8044. Оп. 1. Д. 2754. Л. 12, 14.

402

Гугля Ю. Сага о небесном тихоходе. Глава I. / Авиация и время. 2002. № 5. С. 8 — 11.

403

Иванов В.П. Самолеты Н.Н. Поликарпова. М., 2004, С. 104 — 105.

404

Российский государственный архив социально-политической истории (РГАСПИ). Ф. 17. Оп. 162. Д. 30. Л. 59.

405

РГАЭ. Ф. 9527. Оп. 1. Д. 1724. Л. 20/2.

406

Командный и начальствующий состав Красной Армии в 1940 — 1941 гг.: Структура и кадры центрального аппарата НКО СССР, военных округов и общевойсковых армий. Документы и материалы. М., СПб., 2005. С. 240, 242; 1941 год. Документы: В 2-з-х кн. / Под ред. Наумова В.П. Кн. 2. Апрель — декабрь 1941 года / Сост. Решин Л.Е. и др. М., 1998. С. 621.

407

РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 2808. Л. 7 об. — 8.

408

Там же. Л. 15 об.

409

Иванов В.П. Указ. соч. С. 99.

410

Минаев П.П. Военная авиаиндустрия Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века // Военно-исторический журнал. 2005. № 12. С. 45.

411

Минаев П.П. Восстановление и развитие авиационной промышленности Ленинграда в 20-е — 50-е годы ХХ века. Спб., 2004. С. 51.