История Украинской ССР в десяти томах. Том восьмой - Коллектив авторов

Командиры соединений и отрядов выделяли большие силы для организации групп подрывников и систематического проведения диверсий. Так, штабы соединений каменец-подольских партизан под командованием А. З. Одухи и С. А. Олексенко в январе — феврале 1944 г. создали около 20 новых диверсионных групп и отрядов и направили их в южные районы области для действий на коммуникациях врага.

Партизаны Черниговско-Волынского, Житомирского им. Н. А. Щорса и других соединений усилили удары на линиях Ковельского железнодорожного узла. В январе — апреле 1944 г. диверсионные группы Черниговско-Волынского соединения подорвали на минах 162 вражеских эшелона, а диверсионные группы соединения им. Н. А. Щорса — 40 эшелонов, разрушили 18,8 км железнодорожного полотна, взорвали 13 железнодорожных и шоссейных мостов.

В тех районах, где наступали советские войска, партизаны не до конца разрушали большие мосты и транспортные сооружения, чтобы в дальнейшем их было легко восстановить. Они мешали противнику взрывать железнодорожное полотно, уничтожали фашистских поджигателей и саперные команды.

В результате массовых диверсий партизан пропускная способность на главных направлениях железнодорожных линий Ковельского узла зимой и весной 1944 г. сократилась в 3–4 раза.

Соединение им. С. М. Буденного под командованием И. А. Артюхова после выхода во Львовскую область организовало 15 специальных групп, которые вскоре осуществили диверсии на железных дорогах Львов — Владимир-Волынский, Львов — Рава-Русская, Владимир-Волынский — Луцк и на шоссейных дорогах в районе Магерова, Немирова, Янова (ныне Ивана Франко) и др. За 3 месяца (март — май) они подорвали 25 эшелонов и разрушили два железнодорожных моста, уничтожили много техники противника.

На территории Львовской области и восточной части Польши большие потери фашистам наносило соединение под командованием Б. Г. Шангина, которое с конца марта и до начала августа 1944 г. уничтожило 60 эшелонов противника, три железнодорожных и 19 деревянных мостов, 16 танков и 95 автомашин.

В транспортных перевозках оккупантов важную роль играли железные дороги Здолбуново — Шепетовка, Проскуров — Тернополь — Львов, Казатин — Жмеринка — Проскуров. Поэтому ЦК КП(б)У и УШПД направило удары 1-го и 2-го Молдавских соединений, которыми командовали В. А. Андреев и Я. П. Шкрябач, и других партизанских формирований на эти магистрали. В результате массовых диверсий только в январе 1944 г. на железных дорогах Шепетовского узла было подорвано 130 эшелонов противника. Винницкое партизанское соединение за 2,5 месяца 1944 г. пустило под откос 12 эшелонов, взорвало 15 мостов на железных и шоссейных дорогах.

Партизаны всячески мешали подтягивать резервы и производить перегруппировку войск противника, организованно отходить его частям, строить и занимать новые оборонительные рубежи, активно содействуя этим успешному наступлению Красной Армии. Благодаря действиям партизан на коммуникациях врага срывались планы немецкого командования: были спасены от вывоза в фашистскую Германию и гибели сотни тысяч советских людей; сохранены большие материальные ценности, что имело важное значение для восстановления народного хозяйства.

Увеличилось количество засылаемых на оккупированную территорию разведывательных и разведывательно-диверсионных групп и отрядов как УШПД и его представительствами на фронтах, так и военными штабами и органами государственной безопасности. В первом полугодии 1944 г. через линию фронта во вражеский тыл перешли шесть отрядов и три разведывательные группы в составе свыше 369 человек. Партизанские соединения также выделили из своего состава специальные группы и отряды, как, например, отряды под командованием С. А. Акаева, А. А. Карпуши, Г. Я. Клитченко и др., которые были хорошо оснащены средствами радиосвязи и могли развернуть самостоятельные разведывательные действия в определенных районах.

Успеху этой деятельности партизан в значительной мере способствовала помощь местного населения и подпольщиков. Партизанские разведчики были засланы и работали в аппарате рейхскомиссариата, в окружном руководстве организации украинских националистов и других оккупационных учреждениях.

Партизанские разведчики добывали ценные сведения, которые передавали партизанским штабам и военному командованию. Так, важные данные о гарнизоне Мозыря, о передвижениях противника по дороге Любомир — Шацк сообщила Д. С. Бойко, смелая разведчица соединения под командованием В. П. Чепиги. Разведывательно-диверсионный отряд С. И. Ксензова, выделенный из соединения М. И. Наумова, передал УШПД важные сведения о системе обороны противника в районе Каменки-Струмиловской (ныне Каменка-Бугская) — Кладно (Чехословакия), о размещении его гарнизонов, о настроении местного населения, о предательских действиях украинских буржуазных националистов и др.

Во Львове бесстрашно действовала разведывательно-диверсионная группа во главе с Н. И. Кузнецовым. Благодаря ей были уничтожены вице-губернатор дистрикта «Галиция» О. Бауэр, его секретарь Г. Шнайдер, подполковник авиации Петерс и еще несколько фашистских офицеров и полицейских чинов. 9 марта 1944 г. в стычке с бандой бандеровцев в с. Боратин Бродовского района легендарный советский разведчик Н. И. Кузнецов погиб. За выдающиеся заслуги, проявленные в борьбе с фашистскими оккупантами, он посмертно был удостоен высокого звания Героя Советского Союза.

Смело и находчиво, глубоко законспирированно работала на Одесском судостроительном заводе подпольно-диверсионная группа во главе со смелым разведчиком-чекистом Н. А. Гефтом. Устроившись на должность главного инженера, он с помощью небольшой группы подпольщиков — рабочих и инженеров завода — не только добывал ценные сведения о движении морского транспорта, но и организовал диверсии на четырех сторожевых судах, на быстроходном эсминце, трех буксирных теплоходах и еще на пяти других судах. При этом Гефт проявил большое мужество и чрезвычайную выдержку.

В южных районах Украины и Крыма успешно действовали партизанские группы Н. А. Сухова, Ф. Т. Илюхина, М. Я. Снесова. Последняя группа находилась в самой гуще отступавших войск противника и, чтобы дезорганизовать его продвижение, вызывала на себя бомбовые Удары.

Широкую разведывательную работу вели и другие разведывательные группы под руководством Н. Г. Онищука, В. И. Храпко, П. Ф. Форманчука, В. А. Хондошко, Г. Ф. Бурлаченко и др. Успех во многом зависел от того, что они были прикреплены к партизанским формированиям, широко привлекали к своей работе партизан, подпольщиков и местных жителей.

В 1943–1944 гг. поток разведывательной информации из тыла врага значительно увеличился. За 7 месяцев 1944 г. УШПД и его представительства на фронтах получили от разведывательных групп, отрядов и соединений 1157 сообщений, а всего за 1944 г. — 1379, в 7 раз больше, чем было передано партизанами в 1942 г.

Сведения, присылаемые партизанской разведкой, как правило, были строго достоверными и высоко оценивались командованием Красной Армии. Начальник Главного разведывательного управления Генштаба в письме от 7 сентября 1944 г. на имя начальника УШПД, генерала Т. А. Строкача сообщал: разведывательные данные об армии противника, которые мы получаем от вас, ценны. В большинстве сведения правдивы, они подтверждались последующим ходом событий. Получение подобных данных и в дальнейшем очень желательно.

Партизанские рейды. В 1944 г. стали шире практиковаться глубокие рейды крупных партизанских формирований по тылам врага, в которых удачно сочетались партизанский маневр и все формы боевой и диверсионной деятельности, а также массово-политическая работа среди населения временно оккупированной территории. Рейды планировались УШПД в соответствии с заданиями, которые ставились ЦК КП(б)У и советским военным командованием.

Одним из наиболее значительных был Львовско-Варшавский рейд 1-й Украинской партизанской дивизии им. дважды Героя Советского Союза С. А. Ковпака под командованием П. П. Вершигоры. Он начался 5 января 1944 г. и продолжался 90 суток. Путь рейда протянулся на 2100 км: от с. Собичино (ныне Комсомольское) Житомирской области и проходил по Пинской (БССР), Ровенской, Волынской, Львовской областям, территории Польши и Белоруссии. В ходе рейда дивизия разгромила вражеские гарнизоны в городах Столин, Горохов, Цешанув, Тарногруд, Ульянов, оуновскую школу «Лесные черти», вывела из строя в м. Сталева Воля артиллерийский завод, провела 139 боев, из них 21 против банд украинских буржуазных националистов.

Завершив Львовско-Варшавский рейд, 1-я Украинская партизанская дивизия после короткого отдыха в мае 1944 г. вновь выступила в боевой поход по территории Белорусской ССР и Польши. Дивизия осуществила ряд успешных боевых операций, разгромила шесть маршевых батальонов противника и в конце рейда тесно взаимодействовала с частями конного корпуса генерала И. А. Плиева.