Почему забыли русских героев? Параллельная история Первой мировой войны - Валерий Евгеньевич Шамбаров

class="p1">Но там, где не справлялась пехота, решили попробовать конницу. 1-й Таманский казачий полк получил задачу атаковать в конном строю. Командир полка Колесников обдумал, как выполнить ее. Приказал развернуть одну сотню в линию и идти широким наметом «не оглядываясь», вызвать весь огонь на себя. А за ней несколькими колоннами выстроились остальные сотни. 7 июля казаки ринулись вперед, следом поднялась пехота, и задумка удалась. Турок ошеломил вид несущейся на них лавины, они побежали. Их гнали и били, захватили 1,5 тыс. пленных, пушки, пулеметы, огромные обозы — и баллоны с газом. Враг готовился пустить его на наши войска, но не успел установить баллоны. Казаки, преследуя турок, ворвались в Мамахатун. Откатившиеся неприятели сумели остановиться, опять закрепились в кратере горы Губах-даг. Но ночью на склоны полезли те же полки, которые карабкались по кручам под Эрзерумом, — 154-й Дербентский, 153-й Бакинский, 155-й Кавказский. 14 июля Губах-даг взяли.

А севернее теснили противника соединения 2-го Туркестанского корпуса, 16 июля они овладели Байбуртом. Турецкое командование сразу всполошилось, про Сарыкамыш еще хорошо помнили. Чуть-чуть не дойдя до Офы, Вехиб-паша спешно повернул ударную группировку назад. Но Юденич теперь не собирался останавливаться, пока не добьет его. Прорвавшись под Байбуртом, наши войска устремились на запад, захватили городок Гюмишхане, перерезали туркам дорогу на Эрзинджан, где располагался штаб их 3-й армии.

Русские надвигались на Эрзинджан с двух сторон. 1-й Кавказский корпус продолжал наступление от Мамахатуна, с востока, 2-й Туркестанский повернул от Гюмишхане, с севера. А в промежутке между ними Юденич пустил 3 бригады казаков, 4-й пластунскую, Сибирскую и кубанцев из 5-й казачьей дивизии. Приказал им оставить артиллерию, взять пулеметы на вьюки и идти вообще без дорог, горами. Турки пытались закрепиться в долинах, но узнавали, что их обходят казаки, бросали позиции и отступали дальше. А наша пехота шла следом, закрепляя успех. В войска приехал и великий князь Николай Николаевич. Решил вспомнить боевую молодость, двигался с наступающей 39-й дивизией.

Штаб Вехиб-паши успел вовремя сбежать. 30 июля два полка кубанцев, перевалив несколько хребтов, вышли на шоссе в 20 км западнее Эрзинджана, перекрыли дорогу в глубь Турции. Пластуны, сибиряки и пехота в этот же день с разных направлений вступили в город. На главной площади состоялся парад, великий князь объехал строй, стоя в автомобиле, здоровался с каждой частью, благодарил их за доблесть и понесенные жертвы. 3-я турецкая армия очередной раз была разгромлена. Ее корпуса и дивизии, отчлененные друг от друга, в полном беспорядке выбирались кто куда. Было взято 17 тыс. пленных. Наши воины продвинулись на 40 км дальше Эрзинджана, до села Кемах и Хотурского моста (того самого, где была бойня христиан). На берегу Черного моря перешел в контрнаступление и 5-й Кавказский корпус, отогнал неприятеля на 70 км западнее Трапезунда. Русские установили связь с племенами дерсимских курдов, они относились к туркам враждебно, и их поддержали оружием, деньгами, они вышли из повиновения властям.

Османские планы провалились и на другом фронте. Суэцкий канал прикрывали 4 английские дивизии, из Сирии и Аравии на них двинулись 12 дивизий. Но на подступах к каналу они уткнулись в мощнейшие укрепления. Британцы построили их без особых усилий, полиция просто хватала египетских крестьян, съезжавшихся на базары, и отправляла на оборонительные работы. Тут как тут оказались и британские корабли, вошли в канал, выплеснули залпы. Атаки захлебнулись, пришлось отходить. А вскоре туркам вообще стало не до Суэца. В Аравии плодотворно работал британский капитан Т. Э. Лоуренс. Завязал дружбу с шерифом (духовным правителем) Мекки Хусейном бен Али. Ему пообещали независимость, власть над Аравией. Арабы Гиджаса (равнинной части Аравийского полуострова) восстали. Правда, Хусейну заведомо солгали. Ближний Восток англичане уже поделили с французами, а одновременно наобещали власть над Аравией врагу Хусейна, Ибн Сауду, эмиру Неджда и лидеру ваххабитов. Но обманы вскрылись уже после войны…

Глава 57.

Огнот и Тегеран

Черноморские коммуникации были очень важны для России. По ним снабжалась Кавказская армия, на Украину шел уголь из Донбасса, для фронта морем везли оружие с приазовских заводов, коней с Дона и Кубани, продовольствие. А враг безобразничал безнаказанно, пустил на дно 19 пароходов, грозил уничтожить всю транспортную флотилию. Ситуация обеспокоила Ставку, Эбергарда сместили, командующим флотом назначили Колчака. По дороге с Балтики он заехал в Могилев, с ним беседовали царь и Алексеев. Поставили задачу обезопасить перевозки, но учитывали и опыт Колчака в десантных операциях под Ригой. В войну готовилась вступить Румыния, и возник замысел — вместе с ней в 1917 г. нанести удар на Босфор, вывести из войны Турцию.

Колчак прибыл в Севастополь 19 июля, и сразу вскрылись причины, почему не удается перехватить немцев. Вечером поступило донесение разведки: из Босфора вышел «Бреслау». Новый командующий хотел немедленно вывести корабли, но оказалось, что ночью это сделать невозможно, фарватеры не протралены. А если тралить на рассвете, можно выйти лишь в 9 часов. Утром Колчак все же вывел флот, настиг «Бреслау», шедший к берегам Кавказа. С первого же залпа «Императрицы Марии» были попадания в немецкий крейсер, он выпустил дымовую завесу и удрал на полной скорости. Для острастки Колчак преследовал его до вечера.

Но порядки на флоте он стал менять. Потребовал не отсиживаться на базах, а атаковать. В Севастополе приказал обеспечить круглосуточную готовность выйти из порта. Корабли разделил на несколько групп, одна постоянно находилась в море. Для постановки мин распорядился приспособить мелкосидящие суда, чтобы без риска минировать места, где уже ставились заграждения. Офицеры его штаба сомневались — немцы и турки все равно протралят их. Колчак в ответ приказал ставить столько, чтобы не успевали тралить. Босфор буквально завалили минами, перед проливом наставили 2000 штук.

Нанесли удар и по Варне. 2 гидрокрейсера (авианесущих корабля) под охраной линкоров подошли к кромке минного поля неприятеля, самолеты бомбили порт. За ними к Варне двинулся подводный минный заградитель «Краб» в сопровождении миноносца. Их обнаружила авиация противника, отогнала. 28 августа повторили попытку. У «Краба» испортился двигатель, его вел на буксире миноносец «Гневный». Их снова заметили и прогнали бомбами. 1 сентября «Гневный» опять вывел «Краб» к Варне. Заградитель погрузился под воду, и выявились очередные неполадки, из 60 мин он поставил 30. Но в ближайшие дни на них подорвались 2 болгарских эсминца и сторожевик.

Колчак на «Императрице Марии» наносил и артиллерийские удары по турецким берегам, приводил гидрокрейсера, их аэропланы бомбили неприятельские объекты. Адмирал таил надежду сразиться с «Гебеном», неоднократно маячил у Босфора, но немцы в таких случаях не высовывались. А вскоре «Гебен» подорвался на мине — в третий раз, и капитально. Надолго вышел из строя. Погибли на минах и 6 германских субмарин. Оставшиеся корабли прятались в портах. Море стало безраздельно русским.

А Юденич едва успел разделаться с 3-й турецкой армией, как появилась 2-я. Она выходила с юга, с этого направления пространство в 400 км прикрывал один лишь 4-й Кавказский корпус Де Витта. Иззет-паша разделил свои силы на две группировки. Основная насчитывала 74 тыс. штыков, 7 тыс. курдской конницы, 98 орудий. На стыке 4-го и 1-го Кавказских корпусов