Миссия в Москву. Воспоминания доверенного лица президента Рузвельта о советской стране, ее лидерах и народе. Совершенно секретные донесения Белому дому - Джозеф Эдвард Дэвис
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Когда он рассказал о запуске нового цеха по выпуску бесшовных труб, я спросил, знает ли он о заводе братьев Смит в Милуоки, где затраты на рабочую силу были чрезвычайно снижены благодаря использованию электрических машин. Он ответил, что изучал работу завода в Милуоки, а также другого аналогичного завода в Огайо и что их новый цех, с учетом рекомендаций американских инженеров, воплотил в себе лучшие черты обоих упомянутых заводов. Он добавил, что, по его мнению, он даже лучше. Перед тем как уйти, я попросил разрешения задать ему несколько личных вопросов. Он с готовностью согласился. Оказалось, что он родом из крестьянской семьи, которая проживала примерно в 25 милях от Днепропетровска. Он был одним из одиннадцати детей, которые жили в примитивной хижине с земляным полом, вполне типичной для сельскохозяйственных районов России. Обувь он стал носить, лишь когда приехал в Днепропетровск, чтобы пойти там в школу.
За государственный счет он закончил общеобразовательную школу в Днепропетровске, после чего учился в местном университете, где имелись горный, металлургический и технологический факультеты. Он сказал, что это было нечто вроде университета или технического института, наподобие нашего Технологического института Карнеги. Обучение длилось четыре с половиной года. Окончив металлургический факультет, он получил диплом в возрасте 23 лет. Я спросил, большой ли тот университет. Он ответил, что сейчас в нем обучается 25 000 студентов. Все студенты получали от государства стипендии на одежду, проживание, театр и т. д. После окончания курса обучения в местном университете он некоторое время посещал технические училища Москвы и Ленинграда, а затем отправился в Германию, Францию и США, чтобы завершить свое техническое образование, ознакомившись с опытом других стран. Он провел семь месяцев в США, посетив Питтсбург, Янгстаун, Кливленд, Чикаго и Детройт, где изучал американские технологии. Вернувшись на родину, стал одним из помощников в руководстве заводом, а теперь в возрасте тридцати пяти лет возглавил всю организацию.
Сельскохозяйственная техника
Из Днепропетровска мы поехали в Ростов-на-Дону, на северное побережье Черного моря, где находился очень крупный завод по производству комбайнов и другой сельскохозяйственной техники.
Не все об этом знают, но сельскохозяйственных машин Советский Союз производит больше, чем любая страна в мире, даже больше, чем Соединенные Штаты. Они являются нашими конкурентами – притом весьма серьезными – на всем Ближнем Востоке и даже в Азии. Этот сельскохозяйственный машиностроительный завод – крупнейший в СССР. Он расположен на окраине города, население которого, кстати, составляет 500 000 человек. До революции в Ростове-на-Дону находилась штаб-квартира войсковой организации донских казаков. В настоящее время это один из крупнейших городов Донбасса, неподалеку от которого сосредоточена крупнейшая в стране угледобывающая промышленность, а также ряд крупнейших металлургических и химических предприятий. Регион также богат антрацитом и битуминозным углем, некоторые сорта которого обладают очень высокими показателями коксования. На тот момент в этом районе находилось 30 процентов сталеплавильных печей Советского Союза, а также 21 коксохимический завод и пять химических заводов общего назначения. Вышеназванный сельскохозяйственный машиностроительный завод занимает площадь 180 квадратных гектаров (около 446 акров). Он производит гусеничные тракторы, комбайны, бороны, плуги и т. д. И здесь мы вновь обнаружили определенные признаки, указывающие на то, что завод перепрофилирован на военные нужды. По словам директора, литейный цех был «закрыт на ремонт». Когда он это сказал, мне подмигнул Демари Бесс. Вся Россия, включая нас, думала и говорила в русле подготовки к войне, которой так интенсивно занимались Советы. Применялись сборочные линии, конвейеры и ленточные системы, и, судя по всему, они работали очень хорошо. С точки зрения оборудования, расположения агрегатов и станков и планировки завода все выглядело так же хорошо, как все ранее увиденное на других заводах. И здесь у меня снова создалось впечатление, что темпы производства не соответствуют показателям наших заводов, с которыми я знаком. Но как бы там ни было, все шло достаточно гладко. Я присел на шасси на одном из концов сборочной линии, и через несколько минут мы уже выезжали своим ходом, на собранном агрегате.
В механическом цеху завода мы отметили, что большая часть оборудования – американского или немецкого производства. В ходе нашей экскурсии произошло еще кое-что интересное. Мы проходили через деревообрабатывающий цех, где большинство станков американского производства. Нас познакомили с руководителем этого цеха, в котором работает 1000 человек. Ему было около 30 лет. Он сказал мне: «Господин посол, вы ведь родом из Висконсина, не так ли?» Это было сказано на идеальном английском! Я ответил: «Да, а что?» Он в ответ: «Я два года учился в Висконсинском университете в Мэдисоне. Какой замечательный университет и какой прекрасный город». Он добавил, что после завершения технического образования посетил большинство крупных машиностроительных заводов США. Это еще раз говорит о молодости и качестве младших руководителей таких организаций. Когда мы покидали завод, мои внештатные советники, из печатной прессы, сошлись во мнении, что этот завод переоборудуется под производство гусениц для больших танков.
Порт Одессы и показатели поставок в Испанию
№ 1318 Москва, 1 июня 1938 года
Продиктовано в Батуме, 22 мая 1938 года
ДОСТОПОЧТЕННОМУ ГОСУДАРСТВЕННОМУ СЕКРЕТАРЮ ПОРТ
ОДЕССЫ И ПОКАЗАТЕЛИ ПОСТАВОК В ИСПАНИЮ
Конфиденциально
Сэр!
Город Одесса, расположенный на северо-западном побережье Черного моря, является одним из крупнейших российских черноморских портов.
Вдоль причалов было пришвартовано шесть испанских судов, очевидно интернированных, и еще дюжина находилась в других российских портах Черного
