Я вам не Сталин… Я хуже! Часть третья: Текущая реальность. - Сергей Николаевич Зеленин

- знающего как можно присобачить к чему-нибудь «моторчик с пропеллерчиком». Опять же – большое количество освободившихся, но пока не занятых производственных мощностей с оборудованием… Сокращение авиации и списание устаревших самолётов, дало достаточное количество изношенных - но ещё способных развивать приличную тягу моторов.

Здесь случился следующий казус…

Конечно, сравнительно современные М-25 после капремонта в Перми, найдут применение в авиации, например на транспортных самолётах типа «летающего контейнера». Их никто не даст, и казалось конструкторам аэросаней, остаются лишь ушатанные в аэроклубах М-11, с критически упавшей мощностью - из которых можно запилить лишь какую-нибудь «табуретку» на лыжах, способную везти лишь три-четыре бойца.

Для разведки и патрулирования годились, конечно, но мне хотелось гораздо большего.

 

Однако кроме самолётов, у нас есть ещё и «лёгкие и устаревшие» танки!

Хорошо, что вспомнил…

После капремонта, все двигатели ГАЗ-26 с Т-26 уйдут на полугусеничные БТР-26 и ярославские грузовики. М-17Т с БТ-5-7 направляются на капремонт с апгрейдом и обернувшись 650-ти сильными М-17Л - будут устанавливаться на «тяжёлые и новейшие» Т-34 и КВ вместо дизельного В-2.

А куда девать М-5 («Либерти» Л-12) с БТ-2?

А их не много, ни мало, в войсках и на складах имеется 581 штук…

Вот я и подумал, а почему бы и, нет?

 

Сказано – сделано!

Аэросани – не самолёт: их долго рассчитывать, конструировать и строить не надо. И двух недель после выхода соответствующего Постановления ГКТиО не прошло, как на войсковые испытания было представлено полтора десятка конструкций «снежных полуторок» - из которых по формуле «цена/эффективность», выбрали одну модель для массового производства:

АГ-М5 - «Аэросани грузовые, с мотором М-5».

Сказать по правде – грубо и примитивно сляпанная из дерева и фанеры, с минимальным использованием конструктивной стали - одноразовая вещь… Никакого – ни малейшего комфорта: даже кабина с кузовом открытые.

Но свои функции выполняет от слова «прекрасно».

Нормальная грузоподъёмность - полторы тонны, или двенадцать бойцов в полной экипировке. Кроме того, «это» могло тащить на буксире сани с грузом в полтонны, а то и больше.

Максимальная скорость - 75 километров в час. Нормальный запас хода – 500 вёрст129.

А больше от этого «ящика» на лыжах и пропеллером сзади, ничего и не требуется!

 

***

С «небес», плавно переходим к делам нашим сухопутным.

Естественно, первым об выполнении «Сталинского задания» - отчитался-отличился Василий Гаврилович Грабин и, я бы очень удивился, если бы это было не так.

И двух недель (я давал ему три) с момента дачи задания не прошло, как Артиллерийском полигоне Московского военного округа при селе Клементьево, я имел удовольствие наблюдать за стрельбой из 76-мм пушки ЗИС-3, с этих пор – основного противотанкового орудия Сухопутных сил ВС СССР.

Новинка понравилась и не удержавших от переизбытка чувств - я хлопнув польщённого Главного конструктора по плечу, похвалил:

- Вы молодец, товарищ Грабин!

 

После меня сей «шедевр ствольной артиллерии» понравился Наркому артиллерии Амо Сергеевичу Еляну, после него - начальнику Главного Артиллерийского Управления (ГАУ НКО СССР) генерал-полковнику Воронову, затем - Командующему артиллерией Сухопутных сил генерал-майору Говорову…

И ниже по инстанции.

Всё улыбаются, смотрят в прицел, крутят маховики наведения и хлопают Главного конструктора по плечу:

- Молодец, товарищ Грабин!

Смотрю – тот уже морщится скособочившись и рявкаю:

- Товарищи, уймитесь! Убьёте мне Главного конструктора.

 

Лишь Нарком обороны Кулик Григорий Иванович недовольно кривил рожу, а с глазу на глаз – когда я отозвал его в сторонку, чтоб тот объяснился, объяснил шёпотом:

- Как будто бы дивизионных орудий у нас хватает, товарищ Сталин. И в войсках и в резерве на складах.

Я, так же шёпотом:

- Для особо одарённых повторяю: это уже не дивизионное орудие - а противотанковое, с возможностью выполнять функции дивизионного. Ведь, «сорокопятка» снята с производства… Или, Вас к Жукову на недельку отправить - чтоб через ноги улучшить память?

 

Только услышав фамилию грозного Начальника Специальной инспекции при ГШ РККА, их брат-генерал бледнел и громко портил воздух. У меня даже развлекуха такая появилась:

«Товарищ генерал! Вы читали книжку Антона Павловича Чехова «Ваня Жуков»? – и затем чисто угорал, наблюдая за реакцией.

Но надо обязательно стоять «по ветру».

 

Кулик же глазом не моргнув:

- Товарищ Сталин! И «сорокопяток» у нас с избытком, учитывая снятые с лёгких танков и бронемашин и, переоборудованые в стационарные огневые точки, башни с 45-мм орудия.

Это он про «бронеползунки130», изготовление которых идёт в Ленинграде полным ходом.

Но стоя на своём и смотря в сторону расчёта, гружу его:

- На войне, товарищ маршал СССР, противотанковое орудие – это изделие одноразовое, всего на один бой. А бойцам-противотанкистм - впору хоть заранее присваивать звание Герой Советского Союза… «Прощай Родина!», одним словом.

Вижу – убедил, хотя и возможно не до конца.

 

Затем, так же отозвав «в сторонку» Еляна, Воронова и самого Грабина, при всех говорю последнему:

- Ваша пушка нужна нашей армии как хлеб, как воздух! Поэтому она будет немедленно принята на вооружение.

Посмотрев ещё раз на орудие и кое-что вспомнив:

- Из недостатков вижу лишь слишком большую проекцию спереди – доставшуюся ей от дивизионного орудия. Поэтому, считаю необходимым уменьшить высоту броневого щита…

Воронов, перебив:

- На сорок сантиметров!

Одарив того не шибко доброжелательным взглядом, продолжаю:

- …Примерно на ладонь. И верхний край щита надо сделать волнистым или ломаным.

Уловив недоумённые взгляды, объясняю «на пальцах»:

- Прямая, чётко очерченная линия – сразу бросается в глаза и, орудие будет легко обнаружено ещё до своего первого выстрела.

Бойцы-противотанкисты, те кто выжил в первых боях и набрался боевого опыта, предпочитали снимать щит ЗИС-3. По той же причине, опытные пулемётчики снимали щит с «Максима» ещё в годы Первой мировой войны. Но наши кабинетные стратеги, сами в окопах не сидели и держались за этот долбаный шит до последнего.

Внимательно выслушав, Грабин кивнул:

- Сделаем, товарищ Сталин.

 

Далее, главным образом посматривая в сторону Народного комиссара артиллерии – мол, поспособствуй, я стал грузить Главного конструктора тем, до чего он сам конечно дойдёт…

Но примерно через полгода:

- Создание этого замечательного орудия, Василий Гаврилович, это даже не полдела… Это, только первый шаг! Чтоб сделать второй, надо унифицировать с ЗИС-3 все выпускаемые на «Заводе № 92» однокалиберные системы – противотанковые, танковые и зенитные.

Сделав паузу, чтоб сказанное было как следует воспринято и, «гружу» дальше:

- Третьим шагом будет конвейер по выпуску орудий. Так что технологам вашего завода, неплохо было съездить на имеющийся буквально рядом автозавод «Имени Молотова» и узнать, как «оно работает».

Явно заинтересовавшись, Грабин:

- Хорошо, товарищ Сталин. Так и сделаем.

Продолжаю:

- В случае объявления мобилизации, выпуск оружия и в том числе артиллерийских орудий, должен быть увеличен не в разы…

Подняв указательный палец вверх, оглядываю всех четверых:

- …На порядки!

Кстати после назначения Амо Сергеевича Еляна Наркомом артиллерии СССР, Главный конструктор «Завода № 92» Василий Грабин - стал и его Директором.

Ему и все карты в руки, как