Ленинград сражающийся, 1941–1942 - Борис Петрович Белозеров

20 автомашин, из них: 7 легковых, 10 грузовых, 1 штабной и 2 транспортных автобуса; 8 тракторов и 2 мотоцикла. Подбит немецкий самолет. Спущено под откос 4 воинских эшелона, из них: первый эшелон – с 35 вагонами хлеба; второй – с двумя паровозами и 60 железнодорожными платформами, груженными 68 автомашинами и 13 танкетками; третий эшелон – с двумя товарными вагонами; четвертый эшелон – в составе 30–35 вагонов, груженных разным военным грузом. Взлетели на воздух в результате взрыва две автодрезины. Совершено 2 смелых налета на ж.-д. станции Судома и Плотовец, которые разгромлены, а их гарнизоны уничтожены. Взорвано и сожжено 25 ж.-д. и шоссейных мостов… Порвана в 12 местах связь противника на расстоянии 5500 погонных м. Уничтожено 5 артскладов. Разгромлена сколоченная и вооруженная немцами банда, состоявшая из кулаков и дезертиров, главарь банды убит.

Таковы, Михаил Никитич, вкратце наши боевые дела, которые с каждым днем растут и активизируются. И недалек тот день, когда враг будет получать еще более ощутительные удары. К этому мы энергично готовимся.

Михаил Никитич! Порукой наших, хотя и небольших, боевых партизанских дел является помощь, которую оказывают нам колхозники и колхозницы. С этими замечательными людьми мы держим крепкую связь. Мы обеспечены всем необходимым для нашей жизни в лесу и боевой работы. За все четыре месяца мы не испытывали никакой нужды в продуктах питания – это большое дело. Мы обеспечены питанием на 5–6 месяцев…

Михаил Никитич! Небезынтересно рассказать Вам и о другой работе, которую мы проводим, о работе по созданию советской власти в фашистском тылу. В сентябре мы создали оргтройку по Белебелковскому району, придали ей необходимый для работы аппарат и взялись за дело. Прошло уже три месяца, за которые можно подвести некоторые итоги. Чего мы добились? Мы добились того, что в этом районе население, и главным образом колхозники, повседневно ощущает наше большевистское руководство во всех вопросах. Это, пожалуй, главный и замечательный итог. Тройка восстановила 26 колхозов, развалившихся с приходом немцев и в результате их фашистской агитации и подрывной деятельности разной кулацкой сволочи. Восстановлены и работают все 12 сельских исполкомов. Открыты и работают 23 начальные школы, в которых обучаются 900 ребят. Проводится большая массово-политическая работа среди колхозников.

Сейчас мы работаем над созданием в Белебелковском районе исполкома райсовета с основными отделами, райкома ВКП(б) и заготовительных организаций. Скоро эти органы заработают полным ходом.

Учтя опыт работы Белебелковской тройки, мы создали тройку по Дедовичскому району, которая работает, создаем тройку по Ашевскому району Калининской области…

Михаил Никитич! Пожалуй, сие послание на этом бы и кончить пора. Но никак не могу скрыть наболевших обид. Прочитать нашу родную газету самим и колхозникам – для нас большое событие. Получается так, что мы читаем газету раз в месяц. Я бы попросил Вас продумать вместе с Военным советом вопрос о регулярном снабжении нас газетами и листовками. По-моему, это не такое уж сложное дело, а партизаны и колхозники были бы очень благодарны. И еще одна просьба – выслать нам “бостонку”[652] и бумажки, и мы тогда обзавелись бы своим печатным органом – газетой. Для нас это великое дело.

Михаил Никитич! Передайте наш сердечный партизанский привет Андрею Александровичу Жданову, Алексею Александровичу Кузнецову, Терентию Фомичу Штыкову, Николаю Васильевичу Соловьеву и в лице их всем нашим замечательным ленинградцам, славным защитникам города Ленина»[653].

Заключение

Мы силу сломили такую, Что вправе гордиться собой – И юностью нашей железной, И нашей бессмертной судьбой!

Алексей Недопитов

Как хотелось бы верить в то, что героическая битва за Ленинград в суровые годы прошедшей страшной войны с германским фашизмом в середине XX столетия не исчезнет из народной памяти. Верить в то, что новые поколения будут чтить стойкость, мужество и героизм всех защитников города, ставшего сражающимся в борьбе за свое сохранение. 900 дней и ночей противостоял Ленинград осаде, и каждые сутки были отмечены высочайшей боевой и трудовой доблестью ленинградцев, стоявших насмерть в окопах и у станков, работающих на фронт. Оставшееся в городе самодеятельное население, обслуживавшее нужды фронта и городское хозяйство, проявляло особую самоотверженность в спасении ленинградских детей; излечении изможденных от дистрофии людей, тушении пожаров, очищении города от разрушенных зданий и выращивании витаминной зелени в дополнение к блокадному пайку. Два с половиной года Ленинград находился в непрерывных боях, где фронт и тыл слились воедино. Население города в результате напряженной работы партийных и советских органов показало пример организованности, дисциплины и самоотверженности, беззаветной преданности своей Родине, готовности идти на все лишения во имя победы над ненавистным врагом. Характерной особенностью военного Ленинграда, и тем более оказавшегося во вражеской блокаде, являлось то, что сюда, в него, устремились жители Прибалтийских республик, Ленинградской и Карельской областей, спасающиеся от гитлеровских и финских войск. В июле 1941 г. в город прибыло 21 120 человек, в августе – 25 628. В этом же месяце по железной дороге удалось отправить 282 эвакопоезда – 636 203 человека, в том числе 147 500 беженцев[654]; в сентябре – 33 596, в октябре – 35 912, в ноябре – 9837 и в декабре – 5269 человек. В эти же шесть месяцев город принял 130 362 новых жителя, а сам эвакуировал за этот же период 633 535 человек[655].

Величайший подвиг в битве за город совершали бойцы и командиры Ленинградского фронта во главе со своим командующим, и прежде всего генералом, ставшим в этой битве Маршалом Советского Союза, Л. А. Говоровым, Героем Советского Союза, который полных три года возглавлял не только этот фронт, но и другие, и побудил в начале мая 1945 г. Курляндскую группировку врага к капитуляции.

Документы тех первых напряженных дней начавшейся войны позволяют узнать многое из того, что связано с подготовкой страны к приближающейся агрессии фашистской Германии. Прежде всего вызывают сомнение способности многих руководителей, ответственных за военно-организационную и мобилизационную работу. Во-первых, отсутствие охраны, и прежде всего противовоздушной обороны объектов, имеющих важное военное значение. В своей докладной записке А. А. Жданову секретарь обкома ВКП(б) по железнодорожному транспорту Н. Минкин 8 июля 1941 г. указывал: «Искусственные сооружения и железнодорожные узлы на Октябрьской и Ленинградской железных дорогах не только не защищены от воздушного нападения, но значительная часть объектов вообще не обеспечивается вооруженной охраной. Так, например: по Октябрьской дороге из 463 искусственных сооружений только 150 охраняются частями войск НКВД и отрядами стрелковой охраны. Ни один из охраняемых объектов не имеет зенитных установок. Точно такое же положение и по Ленинградской железной дороге, где из