- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
История ракетно-ядерной гонки США и СССР - Евгений Вадимович Буянов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Пилотируемая космонавтика
В начальный период развития пилотируемой космонавтики наиболее значительная часть исследований и разработок была связана с освоением космоса, как новой природной среды для обитания, работы в нём человека, обеспечения безопасности полётов и обслуживание космической техники. Вместе с этой задачей постепенно развивались и научные направления, использующие космическое пространство для научных исследований и военных целей. Длительные работы в космосе можно было проводить только на орбитальных обитаемых космических станциях. На начальном этапе наибольший опыт здесь был накоплен СССР, а США создали только одну орбитальную станцию «Скайлэб (Scilab).
Челомей М. М. создал и первые военные орбитальные пилотируемые станции (ОПС) станции «Алмаз», а вывести до 23 т полезной нагрузки на орбиту в СССР могла только ракета «Протон». Фактически все советские орбитальные станции были созданы на базе этих станций «Алмаз». В результате «борьбы в верхах» часть из этих станций с передачей конструкторской документации усилиями Мишина была передана в его ЦНИИЭМ (ныне РКК «Энергия») – бывшее КБ-1 Королёва. Используя «задел» Челомея здесь были созданы ДОС – долговременные орбитальные станции «Салют» с номерами 1,4,7,8,9. Но часть «Салютов» была станциями» Алмаз» ОКБ-52 Челомея, – это были ОПС – орбитальные пилотируемые станции «Салют» с номерами 2,3,5. Станция «Мир» была создана на базе станции «Салют-8», а для Международной Космической станции – МКС базовый (начальный) модуль «Звезда» создали на базе станций «Салют-9». Интересно, что в программе «Союз-Аполлон» не была реализована стыковка корабля «Аполлон» со станцией «Салют», которая не уступала по всем размерам кораблю «Аполлон» (корабль же «Союз» по размерам заметно уступал кораблю «Аполлон»). СССР и Россия обрели уникальный опыт создания орбитальных станций, который сейчас используют все крупные космические державы, участвующие в орбитальных полётах. У американцев не было такого опыта создания орбитальных станций, т. к. их станция «Скайлэб» не была долговременной обитаемой (с многолетним ресурсом) и не была многомодульной. А первой многомодульной и по-настоящему «долговременной» орбитальной станцией стала орбитальная станция «Мир», – она функционировала более 15 лет, из них 12,5 лет в пилотируемом режиме. На ней было поставлено множество научных экспериментов, ценность которых, видимо, была больше, чем научная ценность полётов на Луну с забором лунного грунта (правда, сопоставлять эти достижения трудно из-за разницы и многоплановости этих достижений). Опыт создания и эксплуатации станции «Мир» стал основой для создания Международной космической станции – МКС. Все эти орбитальные станции внесли заметный вклад в мировую науку и технику, без которых невозможно представить дальнейшее развитие и космических, и земных технологий.
Советские, российские и американские орбитальные станции
В «Лунной гонке» СССР отстал от США по ряду причин, – среди важнейших академик Черток Б. Е. назвал необходимость наращивания советского ядерного потенциала в ответ на вызовы американцев. И СССР не мог выделять такие средства, как США на свои космические программы. СССР реализовал менее дорогостоящие лунные программы с доставкой лунного грунта на Землю, и исследования Луны с помощью автоматических аппаратов «Луноход». Достижения США в реализации лунной программы сейчас ставят под сомнения ввиду того, что часть материалов (в частности, видеосъёмки и часть образцов лунного грунта) была сфабрикована на Земле. Поэтому сейчас не до конца понятно, что в достижениях американцев на Луне достоверно, а что сфальсифицировано. Неопределённость вызвана и тем, что часть сведений о реализации лунной программы осталась засекреченной, а значительная часть материалов – уничтоженной по неизвестным причинам. В том числе уничтожили техдокументацию ракет «Сатурн-5». Не ясно до конца, как США удалось «довести» наиболее мощные двигатели первой ступени ракеты «Сатурн-5», и как удалось так быстро отладить все сложные операции полёта и посадки на Луну. Неясно, почему ряд «прорывных» технологий (например, наиболее мощные двигатели первой ступени «Сатурна-5») не были использованы в последующих разработках США. Демонстрационный полёт к Луне можно было устроить и на двигателях второй ступени «Сатурн-5» при существенном облегчении топливных баков первой и второй ступеней.
Для снижения стоимости вывода спутников, осуществления их ремонта и снятия их с орбиты в США была реализована программа «Спейс-Шаттл» с использованием многоразовых кораблей. За 30 лет действия данной программы с 1981 по 2011 год космическими челноками было осуществлено 135 стартов, из них «Дискавери» – 39, «Атлантис» – 33, «Колумбия» – 28 (погиб с 7-ю астронавтами 01.02.2003 г. при посадке), «Индевор» – 25, «Челенджер» – 10 (погиб вместе с 7-ю астронавтами 28.01.1986 года на старте). Всего в рамках программы было построено пять перечисленных выше шаттлов, которые совершали полеты в космос, совершено 135 полётов и снято с орбит 5 спутников. Еще один шаттл «Энтерпрайз» был построен первым, но использовался только для отработки наземных и атмосферных (при старте с самолёта) испытаний и наземных подготовительных работ, в космос никогда не летал. Система Space Shuttle могла выводить на орбиту высотой 185 километров и наклонением 28° до 24,4 тонн грузов при запуске на восток с мыса Канаверал (Флорида) и 11,3 тонны при запуске с территории Центра космических полетов имени Кеннеди на орбиту высотой 500 километров и наклонением 55°. При запуске с базы ВВС «Ванденберг» (Калифорния, западное побережье) на приполярную орбиту высотой 185 километров можно было вывести до 12 тонн грузов. Затраты на вывод спутников снизить не удалось, – программа оказалась дорогостоящей и при её реализации погибло 14 астронавтов, но ряд технических достижений удалось достичь (среди них – вывод на орбиту телескопа «Хаббл»). Программа Space Shuttle имела и военную, и гражданскую составляющие. Часть «шаттлов» была использована для экспедиций на МКС. Советский аналог – программа «Буран» была закрыта ввиду кризиса после первого беспилотного полёта. Хотя разработанная для «Бурана» ракета «Энергия» была носителем сверхтяжёлого класса, с помощью которой можно было реализовать новые космические программы (в том числе и полёт на Луну).
Наземные системы слежения за спутниками и другими космическими объектами
«Система контроля космического пространства», СККП – особая стратегическая система, главной задачей которой является наблюдение за

