Кодекс Наемника. Том 1 (СИ) - Вадим Фарг

использовать. Но потом доработаем, нужен программист, который знает структуру интерфейса чипа и его работу, чтобы ничего не сломать. А до этого… нужно точно определиться с целями.

Глава 4

Сам торгаш, конечно же, меня никуда не повёл. Зачем? У него есть так называемые ассистенты, которые изучали те или иные корабли. Вот один из таких и проводил меня до корабля, который я хотел купить. Сам он был не особо длинный — где-то около пятнадцати метров в длину и где-то пять в высоту.

Интересная конструкция была у корабля на самом деле. На голограмме — это одно, а вот вживую… совершенно другое. Снаружи было видно, что есть место под орудия, причём ячейки реально были, как написано, функциональными, но я бы добавил в начало этого описания ещё кое-что — слово «много». Ибо механизм действительно позволял подключать различные кинетические и лазерные пушки. И это радовало.

Я внимательно осматривал корабль снаружи, тут даже был подъёмник, который позволял подняться и походить по корпусу корабля. Клиентоориентированность, чёрт возьми. Вот тут уже были заметны мелкие царапины, которые закрасили, но… они действительно ни на что не влияли, этот кораблик, по нему видно в принципе, повидал многое.

Дойдя до стекла пилота, очень толстого и действительно очень бронированного, я начал внимательно его осматривать. Если хоть одна трещинка будет, может возникнуть разгерметизация, стекло просто вырвет из-за разницы давлений, и всё — пиши пропало. Мы просто помрём. Видел я как-то раз, как один придурок взлетал с поврежденным стеклом. Потом корабль был отдельно, а тело отдельно.

— Как вам, — стоял внизу парень, скрестив руки за спиной на уровне поясницы, при этом пытаясь мило улыбнуться, из-за чего просто хотелось дать ему в морду, — понравился корабль?

— Я ещё не всё осмотрел, — спокойно ответил я и направился в сторону опущенной створки десантного или грузового отделения, тут просто с какой стороны смотреть, предназначение у него сразу для обеих целей.

Пройдя внутрь, заметил первое место под какое-то мелкое улучшение. Зачем оно тут, остается только гадать. Хотя нет. Ошибся, тут была рация для связи с кабиной пилота, которой теперь нет. Кто-то зверски вырвал квадратный модуль, из-за чего издали показалось, что тут должно что-то стоять. Но… это минус им. В подробном описании не говорилось о том, что что-то штатное отсутствует.

— За это минус пять тысяч кредитов, — похлопал я парнишку одной рукой по спине, а второй показал в сторону повреждённого отсека. — Было бы аккуратно убрано, я бы, может, всего тысячу скинул. А так… придётся ремонтировать. А это время, ресурсы и, скорее всего, нанятый работник. Плюс саму рацию, судя по всему, придётся покупать. Согласен?

— Тут с вами согласен, — кивнул парень, даже не скривившись в лице, всё так же улыбаясь.

Вот ведь… маленькие уродцы. Хотя это коммерция. Некоторые могли не осматривать и купить по полной предлагаемой цене. Но я-то знаю, что в цену заложен возможный торг вот из-за таких мелочей. Так что… почему бы этим и не воспользоваться. Тем более что они явно не против, им бы избавиться от этого корабля. Интересно, какие подставы были в другом кораблике, который за четыреста кусков? Сто процентов, цена не просто так загнута, не просто так, чует моё сердце!

Дальше всё было более цивильно. Никаких особых повреждений не было. Да, временами были заметны следы ремонта, некоторые пластины отличались большей новизной, чем остальные, это также касалось и напольных, и настенных, и потолочных… причём везде. Неплохо так кораблик, видимо, покорёжило. Скорее всего, пробоина была знатная, как и количество осколков внутри корабля. На кого они умудрились нарваться? Хотя какая уже разница.

Оказалось, что корабль делился на три уровня. Первый уровень — десантно-грузовой. Сюда можно было загнать маленький бронетранспортёр, на котором можно было бы гонять по планетам, а также хранилища с тройным коэффициентом сжатия пространства. Интересная штука. Вот захочешь ты поместить на борт что-нибудь общим занимаемым объёмом в три куба, так в хранилище оно будет всего в один куб. Интересная штука. Но больше ничего интересного тут не было.

На второй ярус можно было попасть несколькими путями. Первый — по вертикальным лестницам в десантном отсеке. Второй — на лифте, который проходил в конце коридора. Теперь понятно, что он говорил про нос корабля. Тут хранилища были. Можно потерять груз. Отвлёкся. Третий способ — пожарные лестницы под фальшпанелями, которые даже были со значками, что там аварийные проходы. Убирались легко, проверил.

Второй ярус кораблика был жилой, если так можно сказать. Тут было три маленьких одноместных каюты, в каждой было по встроенной в стену койке, под ней и вокруг неё — ящики, один стол, личный компьютер, когда корабль проектировали, они ещё были распространены, сейчас же всё больше на чипы завязано, шкаф, ну и всё. Была общая душевая с бойлерной. Воду, видимо, откуда-то снаружи можно закачивать, разъёма я не заметил, а зря, надо будет внимательнее осмотреть. Была комната досуга, это не я её так обозвал, на ней было написано. Внутри этой комнаты были различные настольные игры. Словно в прошлое окунулся. Но, вообще, забавно. Я любитель такого на самом деле. Даже улыбнуло. Что ещё… столовая, общая кладовая, конференц-зал. На кой хрен последний, я не понял, ну и ладно. Но вообще, ярус оказался меньше, чем первый, во-первых, за счёт того, что с одной стороны был десантный отсек, во-вторых, с другой стороны он был словно обрублен. И позже я понял почему.

Третий ярус. Над ним возвышалась кабина пилота. К ней вела обычная лестница с коридором. Именно на третьем ярусе устанавливалось большинство модулей, как поддержки, так и защиты. Он был самый пустой, тут даже эхо гуляло, а в стенах были сплошные дыры под модули. Выглядело… странно как минимум. В сторону носа корабля вела одна-единственная дверь, в хвостовой части была лестница в кабину пилота. За дверью — реактор корвета. Явно какая-то ручная модификация, такого я никогда не видел. Сейчас был выключен, но работал как часики.

— Включить можно? — покосился я в сторону ассистента, который едва заметно кивнул.

Я улыбнулся. Почему-то запуск корабля — это всегда волнительно. Я даже сам не знал почему. Но… мне это нравилось. Так что, подойдя к пульту управления реактором, я смело нажал на заветную кнопку «Старт», запуская процессы внутри большого источника энергии.

Внимание! Запуск реактора корвета типа «Стрекоза». Тип реактора — неизвестно. Время до запуска — 60 секунд. Права доступа управления кораблём и реактором — нет. Вы не являетесь членом экипажа / командиром военного судна.

Эта информация автоматически пробежала перед глазами, так как мы были внутри корабля.