Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Приключения » Путешествия и география » Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва - Денис Олегович Митрофанов

Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва - Денис Олегович Митрофанов

Читать онлайн Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва - Денис Олегович Митрофанов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 30
Перейти на страницу:
погоду. Хочется скорее уехать, но мы здесь ночуем. Градообразующим и градозадымляющим здесь является детище «РУСАЛа» Ачинский глиноземный комбинат.

Разителен контраст нашего отеля с окружающей его промзоной, в которой развалины старых зданий напоминали скелеты динозавров. Как пошутила девушка на ресепшн: «Ну должно же быть что-то красивое в нашем городе». Хотя, кто знает, возможно она имела в виду себя.

День 18. Красноярск

День начинается хорошо, так как завтрак у нас включён, и на нём подают очень даже неплохие блинчики, которые мы выбрали накануне. До Красноярска около 250 километров, едем не спеша. По пути встречаем суперкосилку, которая прикреплена к трактору и срезает кусты вдоль дороги. В 50 километрах от города останавливаемся посмотреть на Красноярскую ГЭС. Это первая столь крупная плотина, которую я когда-либо видел. Она впечатляет размерами и мощью, особенно когда осознаёшь, сколько понадобилось труда, чтобы воздвигнуть такое сооружение.

Хотя плотина обнесена сетчатым забором, вокруг много смотровых с парковками, откуда открываются отличные виды. Найти их несложно: они отмечены на карте.

Рядом с плотиной интересное сооружение – лифт для кораблей. Поистине, титаническая конструкция, напоминающая рельсы и способная перевозить суда через плотину. Рядом с ней – поворотная площадка для кораблей. Увидеть бы переход корабля через плотину, наверняка выдающееся зрелище. Не менее масштабное событие – это сброс воды, но бывает он настолько редко, что народ приезжает на него как на праздник.

Плотина знаменита. Каждый житель нашей страны видел её хоть раз – на бумажных десяти рублях. К сожалению, идеальный ракурс, чтобы прям как на десятке, мне найти так не удалось.

На въезде в город другая достопримечательность – парк «Красноярские столбы». Туда мы поедем завтра. А сейчас все обочины и парковки вокруг парка заставлены машинами: воскресенье, хорошая погода, и люди жаждут отдыха. Настолько, что в ближайшем KFC через несколько километров заказа нужно ждать 40 минут. Даже на парковках пробки, словно в Москву вернулся. А я уж и отвык.

В Красноярске Airbnb выглядит гостеприимнее «Букинга»: варианты жилья там качественнее, да и цена приятнее. Квартира со всем необходимым стоит 1800 р. в сутки против 2778 р. за номер на «Букинге». Оставив запрос, идём гулять по самой замечательной набережной, которую я пока видел в поездке. Продуманная, с велодорожками, лавочками, качелями, зеленью, она радует глаз и оставляет Тюмень и Набережные Челны далеко позади. Красноярск стремительно набирает очки в моих глазах.

Нагуляв так часа три, сфотографировав ещё одну часть десяти рублей – Коммунальный мост, убедились, что хозяин квартиры не частый посетитель airbnb и до сих пор не ответил. В следующий раз будем умнее, и пользоваться сервисом хотя бы за сутки. Возвращаемся к старому доброму «Букингу» и снимаем очень прилично выглядящий сетевой отель «Амакс».

Хотя в Ижевске меня тоже заселили со скрипом, так как не могли найти бронь в системе, но в Красноярске бред вышел на новый уровень. У Алексея был только загранпаспорт, и его отказывались заселять, ссылаясь на какие-то свои внутренние, очень странные правила. Я был уставший после езды и прогулок, поэтому кровать и душ волновали меня гораздо больше каких-то правил, но портье была непреклонна, и наши прения разгорались. Их потушили фото обычного паспорта Алексея, присланные в срочном порядке на вотсап его женой.

Окончательно привела меня в благодушное состояние вечерняя прогулка по набережной, где сверкающие огнями дома выглядели очень зарубежно. Звучание флейты, на которой играла девушка в окружении свечей, настраивало на философский лад.

День 19. Красноярск

Один из самых частых советов, который давали мне про Красноярск: «Езжай на столбы». Это разожгло мое любопытство, и я ещё в Москве полез смотреть, что же там за столбы: высоковольтные или телеграфные. Оказалось, древние каменные. На фото они казались довольно обыденными и незначительными, в отличие, к примеру, от Усьвинских столбов, которые я посещал под Пермью.

Утро понедельника радует абсолютно пустой парковкой у парка, а людей в нём, пожалуй, даже меньше, чем бурундуков вокруг. Парк довольно большой, но некоторые его части являются заповедными и закрыты для посещения. Маршрутов много, мы выбираем самый популярный трек на 13 километров, который позволяет посмотреть основные скалы. У скал-столбов здесь довольно забавные названия: Дед, Внук, Прадед, Бабка.

Есть у некоторых людей такое хобби, залезать на столбы. Называется, ни за что не догадаетесь, столбизмом. Как раз в момент нашей прогулки местная звезда дед Андроныч демонстрировал технику и навыки опытного столбиста, с шуточками и призванными эпатировать публику ахами залезая на скалу Перья.

Публика впечатляется, а мы идём искать столбик поменьше, чтобы залезть на него и не выбиваться из общего тренда. Любителям скалолазания здесь раздолье: столбов десятки на любой вкус и сложность. С них открывается прекрасный вид на окружающий парк, горы и виднеющийся вдалеке город.

Сегодня 16 августа, но тут уже чувствуется первое дыхание осени – на дорожках кое-где лежат жёлтые листья и напоминающе шуршат под ногами о том, что лето скоро завершится.

В парке понятные направления, отличные дорожки, есть кафе и туалеты, столики для отдыха, площадки для детей и взрослых. Здесь приятно находиться и хочется приходить ещё. Пахнет лесом, нет городской суеты, есть возможность поставить палатку или снять домик на турбазе неподалеку. Хочется, чтобы так, с любовью и уважением к природе, существовало и развивалось как можно больше мест вокруг нас.

Столбы на фотографиях получаются гораздо хуже, чем есть в реальности, поэтому это одна из тех достопримечательностей, которую лучше увидеть воочию.

Лесные прогулки здорово утомляют, но хочется найти ещё один вид с червонца. И вот он – часовня Параскевы Пятницы, названа так, то ли в честь святой, то ли в честь девушки, которая предупредила своих о нападении кочевников, за давностью лет мнения историков расходятся в показаниях. Подъезжаю туда ровно к моменту захода солнца. Вид на город, мягкий закат окончательно располагают мое сердце к Красноярску. До тех пор, пока друзья и статьи в интернете не сообщают о том, что он входит в топ городов с самым загрязненным промышленностью воздухом. Сюрприз.

День 20. Абакан

Неспешно просыпаемся, загружаем в себя шведский стол с запасом на весь день и отправляемся в путь. Трассу от Красноярска до границы с Хакасией я бы назвал второй по красоте трассой после Чуйского тракта. Горы, поросшие соснами, серпантины, которые сменяются огромными полями, усеянными тюками сена. Поля разных цветов, золотые с пшеницей, чёрные со вспаханной землей, зелёные со всходами – простираются до горизонта и огибают огромные холмы. И если на Алтае создаётся впечатление концентрированной красоты – дорога и река ограничены горами, то тут – бесконечные и необъятные просторы. Можно случайно доставать телефон из кармана, делать фото и тут же получать готовую заставку для Windows. По дороге закупаемся лисичками и планируем ужин с домашней едой, впервые за долгое время.

Абакан не планировался на моем маршруте, было решено в него заехать для большего комфорта, чтобы дольше спать и меньше утомлять себя переездами. И ожиданий от него никаких не было. Более того, по первому впечатлению он мне не понравился – показался заросшим

1 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ... 30
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Летопись автопутешествия Москва – Владивосток – Москва - Денис Олегович Митрофанов торрент бесплатно.
Комментарии