Канонер. лодки:
Patria
1893; ст.
250
31
10
1070
2
Тр. рас.; Laird.
4500
2
4
288
20,7
4000
-
II-4,7 ск.; IV-8 фн. ск.; II-3 фн. ск.; II-Макс.; 5 мн. ап.
159
El Paranà
1874; ж.; Birkenhead
142
8
25
11
9
550
3
Comp.
475
1
-
-
11
-
-
II-6; II-4,7
90
Uruguay
Минныя лодки***:
Espora
1890; ст.
210
25
8
520
2
Тр. рас.; Laird.
3500
2
4 лок.
100/130
20
2800
-
III-3; IV-3 фн.; II-М.; 5 мн. ап.
124
Corrientes
Poplar. 1896; ст. Ярроу
188
3
29
6
5
250
1
-
4200
2
-
80
27,4
2500
Над машиной ½ д. броня
I-14 фн.; III-6 фн. ск. 2-М.
54
Missiones
80
27
2500
Entre-Rios
80
27
2500
Santa-Fe
80
-
-
* Смотри описанiе судовъ на стр. 259 и 260.
** Броня на всѣхъ четырехъ кресерахъ гарвеизированная.
*** Правильнѣе контръ-миноносцы.
Типы, классы и названiя судовъ
Кораблестроительные элементы
Машинные элементы
Артиллерiя и мины
Число офицеровъ и команды
Годъ спуска, матерьялъ и мѣсто постройки
Длина между перпендикуляр.
Наибольшая ширина
Среднее углубленiе
Водоизмѣщенiе въ тоннахъ
Число мачтъ
Система и мѣсто постройки машины
Число индикаторныхъ силъ
Число винтовъ
Система и число котловъ
Запасъ угля въ тоннахъ
Наибольшая скорость хода
Пространство, проходимое при 10 узловой скор.
ф.
д.
ф.
д.
ф.
д.
метрич. тонны
узлы
мили
дюймы
Миноносцы:
Commodoro Py
1890
150
14
5
4
11
110
-
Тр. рас. Thorn.
1150
2
многотрубн.
22
25
-
III-3 фн. Н.; 3 мн. ап.
27
Muratore
1890
150
14
5
4
11
110
-
Тр. рас. Thorn.
1150
2
-
22
24,5
-
III-3 фн. ск.; II-л.; 8 мн. ап.
27
Bathurst
1890–1892; Poplar.
130
13
6
6
82
-
Четвер. рас. Yarrow
1200
1
-
15
24,4
-
II-3 фн. ск.; 2 мн. ап.
15
Jorge
130
13
6
6
82
-
1100
1
-
15
23
-
15
King
130
13
6
6
82
-
1100
1
-
15
23
-
15
Pinedo
130
13
6
6
82
-
1100
1
-
15
23
-
15
Buchardo
130
13
6
6
82
-
1100
1
-
15
23
-
15
Thorne
130
13
6
6
92
-
1100
1
-
15
23
-
15
Alerta
1880 до 1882; ст.; Yarr.
99
9
12
1
6
11
52
-
-
500 до
580
-
-
14
19 до
20
-
III-М.; 2 мн. ап.
19
Centella
Ferre
Py
10 минон. II кл.
1890; ст.; Poplar.
59
2
9
10
-
16
-
Yarrow
1500
-
-
2
16
-
I-М.; шестовыя мины
10
Кромѣ боевыхъ судовъ есть еще до 20 портовыхъ судовъ разнаго назначенiя и учебныя.
ДЛЯ ЗАМѢТОКЪ
БРАЗИЛIЯ
Бразильская республика является первокласснымъ государствомъ въ Южной Америкѣ. Однако хотя Бразилiя и превосходитъ прочiя республики Южной Америки размѣрами своей территорiи и вообще природными богатствами, тѣмъ не менѣе многiя не благопрiятныя обстоятельства, сложившiяся для этой республики за послѣднее десятилѣтiе неминуемо сказались и на развитiи ея морскихъ силъ. Въ то время какъ сосѣдняя Аргентина энергично заботилась о развитiи своихъ морскихъ силъ, Бразилiя ограничивалась только замѣною старыхъ, приходившихся въ полную негодность, болѣе новыми судами, повидимому мало заботясь о достиженiи на нихъ превосходства боевого значенiя.
Послѣднее время на Бразильскомъ флотѣ обращено вниманiе на подводное плаванiе. Два туземныхъ изобрѣтателя Jacidtho Gomes и