Невозвращенец. Дилогия - Ринат Назипов

Сергей, ты когда в Содружество вернешься, поосторожнее там со своими предположениями. И вообще, хватит фантазировать, работать пора. Я со своего крейсера привез инженерный комплекс, так что Сергей, тебе надо будет вернуться с ним на яхту, собрать все что ты мне обещал и все что может понадобиться тебе и Ольге, отключить твой этот сигнал «СОС» и понаблюдать, а заодно и подумать, где может быть установлен следящий жучок, поработать с ИскИнами, почистить там, удалить или скопировать все лишнее. Короче подготовить посудину к передаче новым владельцам. Ольга отдыхать и не спорить. Потом будешь знакомиться с крейсером, если захочешь, а я пока займусь системой слежения крейсера, может что и найду. Да и твою плату за крейсер, Сергей, надо будет перевезти ко мне на фрегат, значит часов шесть меня не будет, надеюсь, что за это время ничего не случится. Да, забыл сказать, если вдруг из гипера вывалится какой корабль, то сохраняйте спокойствие, если что, то я разберусь. Теперь мне есть что терять, и я этого не допущу. ответом мне стали два взгляда, одобряющий от Сергея и нежно–благодарный от Ольги.

Сергей отнёсся к моим распоряжениям серьезно и уже через полчаса вылетел на свою бывшую яхту, а вот Ольга показала свою женскую натуру и заявив, что «у нее болит голова» ушлепала в свою каюту, где бессовестно завалилась спать. А я занялся крейсером. Дроид–тестер, подарок неизвестного джоре занялся проверкой всех систем крейсера на незапротоколированные функции, а микродроиды–разведчики разлетелись по всему кораблю в поисках незарегистрированных устройств, а при нахождении таковых, должны были их взломать и взять под свой, точнее, мой контроль. Работа завертелась. Первые сообщения начали поступать уже через пару часов, к этому времени Сергей уже давно отключил свой аварийный маяк, а дроиды комплекса почти полностью разобрали яхту. К сожалению вести оказались нерадостные. Следящий жучок на яхте нашли, вот только снять его и обезвредить никак не получается, сама яхта, ее обшивка, силовой набор, большая часть оборудования и механизмов оказались составной частью глобальной системы слежения, причем питание шло каким–то хитрым способом отовсюду сразу и ниоткуда, в частности. Нет, если бы у меня было достаточно времени, ну пару недель, то вполне возможно, что все составляющие элементы этой системы я бы и нашел, и изъял, но времени–то у меня и нет. Рано или поздно, но слух о том, что в этой Системе постоянно работает глушилка должен был дойти до «компетентных органов» и тогда стоит ждать появления здесь полноценной боевой эскадры. И ладно если пожалуют агарцы, а если свои, из Аратана или еще кто? С крейсером все обстоит намного проще, хотя тоже не так однозначно. Тестер выявил три независимых источника передающих сигнал через гиперпространство. Один маломощный мобильный, в каюте «погонщика», но он отключен. Наверное, контрразведчик должен был его включить после завершения операции. А вот два других оказались более интересными. Первый представляет собой сильно сокращенную и облегченную версию того, что установлен на яхте, но как бы это сказать, более бюджетную версию, ни корпус, ни силовой набор не задействован, да и основные узлы и агрегаты корабля тоже, да и питание этого маячка идет по основным энерголиниям судна, так что отключить всю эту машинерию особого труда не составит, да и времени много не займет, хотя повозиться и придётся. Второй маяк оказался пассивным и был программным, зашитым в ИскИне, он должен был включаться по определенному сигналу, и как я понял включается по сигналу из вне. Можно предположить, что таким образом командование агарцев получает информацию с ИскИна напрямую и заодно маячок работает как определитель «свой–чужой». А вот мои разведчики потрудились еще более продуктивно, выявив и где просто отключив, а где и взяв под контроль почти два десятка самых разных закладок и приспособлений, предназначенных для вывода из строя или вообще уничтожения самых разных элементов системы жизнеобеспечения, двигателей и орудий. В общем, кто–то по одному единственному сигналу мог превратить крейсер в одну большую жестянку, неспособную не двигаться не защищаться, в которой медленно умирают все, кто в тот момент находятся на судне. При этом никакого невосполнимого ущерба кораблю не наносится. Идеальное средство для захвата и присвоения крейсера. Вот и получается, что с крейсером все более–менее нормально, а вот с яхтой полный «швах». Ну нельзя ее светить, хоть убейся, а нельзя, тогда вся моя и Сергея легенда летит к чертовой матери, а ведь моему «тестю» еще и в головном офисе корпорации придется объясняться, а тут яхта, цела и исправна, да еще и летает не пойми где, да и дочь неожиданно пропала. Любой задумается, а не скрываешь ли чего добрый человек, вот тогда–то точно под ментоскоп потащат. Можно конечно ему память немного почистить, да даже и ложные воспоминания вложить, оборудование позволяет. Вот только я очень сомневаюсь, что спецы из «Нейросети» не разберутся с моей работой и не вытащат правду на свет божий. Базы это одно, а Базы и опыт совсем другое. Да и даже если все прокатит, как ему потом жить–то, думая, что дочь потерял по своей собственной глупости, так ведь человек и с ума сойти может, постоянно себя обвиняя, а то еще и руки на себя наложит. Он ведь и живет–то только ради дочери, видно это, даже мне, с моей толстокожестью, видно. Так что яхту придется списывать, совсем списывать. Возникает вопрос, что делать с агарцами, обманывать их как–то не хочется. Придется еще раз поговорить с их капитаном, может он что и сам предложит.

Пришлось мне опять натягивать скафандр, нечего агарцам на мою физиономию любоваться. И уже через полчаса я разговаривал с экипажем крейсера, который вполне неплохо обустроился в карцере, да и я их особо не притеснял. Разговор получился немного тяжеловат, особо агарцы напряглись, когда я сообщил им что с яхтой, возникли проблемы и обрисовал им, в общих чертах, в чем собственно говоря дело. Как ни странно, но все они без исключения меня поддержали, в том плане, что лететь на вопящей яхте, что она собственность корпорации «Нейросеть» и захвачена пиратским способом не стоит. Поначалу никаких предложений не было, агарцы явно приуныли. Но потом капитан высказал робкое пожелание, чтобы я вернул им крейсер. Тут уже и члены его экипажа посмотрели на него как на идиота, ну кто же отдаст боевой корабль потенциальному врагу, да еще и за бесплатно. Больше предложений не поступало, пока навигатор не спросил, а что я собираюсь дела с их бывшим кораблем. Ничего скрывать я не стал и четно признался, что их корабль уходит корпорации в обмен на товар, что перевозили на яхте. Навигатор еще уточнил куда крейсер направится, а узнав, что скорее всего в Центральные Миры, в головной офис, на ненадолго задумался и сказал, что есть решение. И начал он издалека.

Я прекрасно понимаю, что предложение нашего капитана не стоит даже и рассматривать, но рациональное зерно в его предложении есть. Если разобраться, то нам абсолютно все равно куда лететь, а в сложившихся обстоятельствах, Центральные Миры даже предпочтительней всего, но просто так нам туда путь закрыт, да и добраться туда будет стоить очень дорого и долго. Мы бы могли полететь на крейсере, но не как его экипаж, а как пассажиры. Я знаю, что никто нас в таком качестве на борт не пустит, в любом случае мы знаем этот корабль лучше любого, кому вы, капитан, доверите его управление, да и шанс нашего бунта и наличия некоторых возможностей завладеть судном вы исключать не можете. А значит нас необходимо обезопасить. после этих слов навигатора, лица капитана и инженера несколько просветлели, они кажется догадываются к чему ведет разговор их товарищ. А вот я пока нет. держать нас весь полет в карцере, или в медкапсулах, тоже не вариант, в космосе бывает всякое. Конечно мы могли бы заключить договор под протокол с новым капитаном, что не будем даже пытаться завладеть кораблем, но как я понимаю, такой договор ничтожен и в наших глазах, и в глазах представителей корпорации «Нейросеть», тем более, что один раз подобный договор мы уже нарушили, «Корабли и сотрудники корпорации неприкосновенны». Но с другой стороны, мы можем оказаться очень полезными в качестве членов экипажа, если если будем в рабских ошейниках. А вот на это, мы можем дать свое согласие под протокол, в этом случае никто никаких претензий вашим друзьям предъявить не сможет. На крейсере, согласно инструкций Империи есть десяток подобных ошейников, при нашем согласии и под протокол, это не будет считаться рабством, и новый капитан корабля должен будет снять их по первому нашему требованию, на первой же Станции или планете, где он совершит остановку в пределах Содружества. Это мое предложение, от которого могут выиграть все, и мы, и вы, и сотрудники корпорации. У каждого из нас есть некоторые накопления, при этих словах и капитан, и инженер слегка вздрогнули, но я не собираюсь лишать их средств к существованию, тем более, что Сергей однозначно сказал, что с недавних пор я считаюсь одним из богатейших разумных Содружества, хотя считаться и быть им, это две большое разницы, как говорят в Одессе. да и опытные космолетчики всегда и везде нужны, так что без работы мы не останемся и не пропадем. Нам главное добраться до обжитых Систем.