Герои атомного проекта - Богутенко Александрович

Научное мировоззрение Христиановича формировалось под влиянием “однокашников”: Л. В. Канторовича, С. Л. Соболева, В. А. Амбарцумяна и др. По окончании ЛГУ работал младшим научным сотрудником в Государственном гидрологическом институте. Итогом работы стала публикация монографии (в соавторстве с С. Г. Михлиным и Б. Б. Дависоном) “Некоторые новые вопросы механики сплошной среды”.

В 1935 г. С. А. Христианович переехал в Москву и поступил в докторантуру Математического института им. В. А. Стеклова АН СССР, которую закончил в 1938 г., защитив сразу две докторские диссертации - по физико-математическим и техническим наукам. В январе 1939 г. был избран членом-корреспондентом АН СССР по отделению технических наук. И в этом же году с группой сотрудников Математического института перешел на работу в Институт механики АН СССР, где в 1939-1940 гг. занимался теоретическими проблемами фильтрации и проблемами медленного просачивания жидкости сквозь пористую среду. В Институте механики С. А. Христианович занимал должность заместителя директора. В начале 1940 г. он переходит в Центральный аэродинамический институт им. Н. Е. Жуковского на должность заведующего лабораторией аэродинамики больших скоростей.

Работы С. А. Христиановича накануне и в период войны были посвящены проблемам аэродинамики. Основная цель теоретических и экспериментальных исследований - увеличение скорости полета самолета. Уже в начале войны скорость наших самолетов так возросла, что для правильного выбора их аэродинамических форм необходимо было решать задачи, связанные с учетом сжимаемости воздуха, которую при меньших скоростях полета можно было не принимать во внимание. В 1942 г. ему была присуждена Сталинская премия.

В 1943 г. С. А. Христианович был избран академиком. В справке Наркомата государственной безопасности СССР, подготовленной в июле 1945 г. о научной и общественной деятельности С. А. Христиановича, было написано: академик с 1943 г., лауреат Сталинской премии, Научный руководитель отдела механики Института математики Академии наук СССР, профессор Московского авиационного института, заместитель начальника ЦАГИ, лауреат премии им. Н. Е. Жуковского. Орденоносец. Механик-аэродинамик. Известен прекрасными законченными работами в области гидравлики (речной), аэродинамики больших скоростей, теории пластичности и нефтяной механики. Общепризнанный в Союзе аэродинамик и гидродинамик. Лично ведет большие научно-исследовательские оборонные работы в ЦАГИ... “.

Участвуя в работах по атомному проекту, вместе со своими сотрудниками занимался аэродинамической отработкой различных вариантов оперения корпусов авиабомб по заданиям КБ-11 (ВНИИЭФ, г. Саров). Была осуществлена продувка сотен моделей, проведены исследования конкретных баллистических характеристик. В докладной записке Л. П. Берия, подписанной Ю. Б. Харитоном и К. И. Щёлки- ным, от 15 апреля 1949 г. было сказано, что совместно с ЦАГИ отработана баллистика изделия. Все изделия, сброшенные после отработки, дали положительные результаты.

В 1953 г. С. А. Христианович был избран на должность академи- ка-секретаря отделения технических наук АН СССР, на которой он оставался до 1956 г. Одновременно работал в Институте химической физики и Институте нефти АН СССР. Научные вопросы, которые он разрабатывал в этот период, были связаны с газодинамическими проблемами атомного взрыва, теорией гидравлического разрыва нефтеносного пласта, излучением внезапных выбросов угля и газа в угольных пластах и др.

В 1956 г. С. А. Христианович совместно с М. А. Лаврентьевым и С. А. Лебедевым обратился в правительство с предложением о создании на востоке страны научного центра. И 18 мая 1957 г. правительством было принято решение о строительстве Сибирского отделения АН СССР с научным центром под Новосибирском. С. А. Христианович стал первым заместителем председателя СО АН СССР М. А. Лаврентьева. На него было возложено руководство организацией проектирования и строительства Новосибирского научного центра, а также будущих научных центров в Красноярске, Иркутске, Улан-Удэ и Владивостоке. В Новосибирске он основал Институт теоретической и прикладной механики и возглавлял его с 1957 г. по 1965 г.

В 1965 г. С. А. Христианович возвратился в Москву, где продолжил научную деятельность в качестве научного руководителя Института физико-технических и радиотехнических измерений и члена коллегии Госкомитета по науке и технике. С 1972 г. по 1988 г. заведовал лабораторией механики нелинейных сред в Институте проблем механики АН СССР, а в последние годы был в этом институте советником при дирекции.

В течение всей своей жизни С. А. Христианович вел большую работу по подготовке кадров. Он преподавал в Московском государственном университете, Московском физико-техническом институте и Новосибирском государственном университете. Научная деятельность С. А. Христиановича высоко оценена у нас в стране и за рубежом. За выдающиеся заслуги в развитии советской науки в 1969 г. ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали “Серп и Молот”. Он награжден шестью орденами Ленина, орденом Октябрьской Революции, двумя орденами Отечественной войны I степени, двумя орденами Трудового Красного Знамени и многими медалями. С. А. Христиановичу трижды присуждалась Государственная премия СССР, а также премия им. Н. Е. Жуковского.

Хруничев Михаил Васильевич

(1901—1961 гг.)

Хруничев М. В. родился на Шубинском руднике Бахмутского уезда Екатеринославской губернии в семье шахтера. Член партии большевиков с 1921 г. В 1935 г. окончил три курса Всесоюзного института хозяйственников (заочно). В 1914-1920 гг. работал рассыльным, почтальоном, подручным слесаря. С 1921 г. по 1929 г. был заместителем начальника военпродкомиссии в г. Таганроге, служил в различных частях Красной Армии, был начальником районного отделения милиции при заводе № 59 Луганского округа, заместителем начальника Луганской окружной милиции и уголовного розыска.

С 1929 г. М. В. Хруничев - член президиума и ответственный секретарь Луганского окрисполкома, затем находился на хозяйственной работе. Одновременно учился в Украинской промышленной академии, во Всесоюзном институте хозяйственников. В 1930 г. становится помощником директора завода по спецпроизводству. С 1932 г. по 1935 г. М. В. Хруничев - помощник, заместитель директора завода № 60 в г. Луганске, а с 1935 г. занимал пост директора завода № 184 в г. Зеленодольске Татарской АССР.

С 1937 г. М. В. Хруничев - начальник Главного управления Народного комиссариата оборонной промышленности, затем авиационной промышленности. В мае 1938 г. был назначен заместителем наркома оборонной промышленности, в январе 1939 г. - заместителем наркома авиационной промышленности, а в 1942 г. - первым заместителем наркома боеприпасов. С января 1946 г. по март 1953 г. М. В. Хруничев народный комиссар (с марта 1946 г. - министр) авиационной промышленности.

С образованием Министерства среднего машиностроения в 1953 г. М. В. Хруничев был назначен первым заместителем министра. В 1955 г. после реорганизации Минсредмаша и выделения из него бывшего Третьего главного управления и образования Специального комитета М. В. Хруничев назначается заместителем Председателя Совета Министров СССР, с 1957 г. по 1961 г. - заместителем Председателя Госплана СССР, а в 1961 г. - заместителем Председателя Совета Министров СССР - председателем Государственного комитета по координации научно-исследовательских работ СССР.

М. В. Хруничев - генерал-лейтенант инженерно-технической службы. Депутат Верховного Совета СССР 2-го и 5-го созывов. Член ЦК КПСС с 1952 г. За большие достижения в работе по выпуску различного вооружения ему было присвоено звание Героя Социалистического Труда (1945). Он награжден семью орденами Ленина, орденами Трудового Красного Знамени, Суворова II степени. Дважды лауреат Государственной премии СССР.

Царевский Михаил Михайлович

(19 марта 1898 г.—1975 г.)

Царевский М. М. родился в г. Лович бывшей Варшавской губернии (Польша). В 1910 г. окончил ремесленно-приходскую школу в г. Калуге. С 1912 г. по 1915 г. обучался в трехгодичной военно-фельдшерской школе, затем с 1917 г. по 1918 г. проходил службу старшим военным фельдшером во 2-м лейб-гусарском Павлоградском полку Западного фронта. Член партии большевиков с 1917 г.

С 1918 г. М. М. Царевский служил в Красной Армии, был командиром взвода, помощником начальника политотдела, помощником командующего войсками Московского военного округа, командиром кавалерийского дивизиона отряда особого назначения ВЧК г. Москвы.

В 1924 г. занимался административно-хозяйственной деятельностью. В течение года был начальником Административно-хозяйственного управления “Госрыбсиндикат” ВСНХ в Москве.

Начиная с 1925 г. вся последующая жизнь М. М. Царевского связана со строительством. Он работает на крупнейших стройках страны - гигантах отечественной промышленности. С 1925 г. по 1928 г. он помощник начальника строительства, с 1928 г. по 1930 г. - начальник строительства Балахнинского бумажного комбината. Затем до начала Великой Отечественной войны руководит строительством Горьковского автозавода, Нижне-Тагильского металлургического комбината, ЦАГИ (Центральный аэрогидродинамический институт), комбината “Североникель” в г. Мончегорске. Свою первую награду - орден Ленина в 1934 г. - получил за строительство Нижне-Тагильского металлургического комбината, второй орден Ленина в 1939 г. - за строительство комбината “Североникель”.