Асы и пропаганда. Дутые победы Люфтваффе - Юрий Мухин

59

Асы, с. 459.

60

Асы, с. 517.

61

Асы, с. 309.

62

Асы, с. 337.

63

Х. Кноке. Я летал для фюрера. – М.: Центрполиграф, 2003, с. 232. (Далее – Кноке)

64

Асы Люфтваффе. М.: «Восточный фронт», 1996, с. 23.

65

Там же, с. 22.

66

Там же, с. 20.

67

Там же, с. 23.

68

Х. Шафер. U–Boat 977. М.: Центрполиграф, 2003, с. 166. (Далее – Шафер)

69

Авиация и космонавтика, 2004, № 2, с. 35.

70

Там же, с. 32.

71

Тяжелые зенитные орудия Германии. Riga: Tornado, 1997.

72

Боевая техника и оружие. 1939 – 1945. М.: Воениздат, 2001, с. 72.

73

Артиллерия Вермахта. Часть 1. Riga: Tornado, 1998, с. 44.

74

Мировая война 1939 – 1945 гг., М.: Воениздат, 1957, с. 413.

75

Тяжелые зенитные орудия Германии. Riga: Tornado, 1997, с. 5.

76

Техника и вооружение, № 8, 1998, с. 15.

77

Асы Люфтваффе. М.: Восточный фронт, 1996, с. 14 – 23.

78

www.airforce.ru

79

М. Спик. Асы Люфтваффе. Смоленск: Русич, 1999, с. 325 – 355. (Далее – Спик)

80

Реактивный истребитель немцев.

81

Советские асы. Выпуск 2. М.: Восточный фронт, 1996, с. 29.

82

Спик, с. 11.

83

Советские асы. Выпуск 2. М.: Восточный фронт, 1996, с. 35.

84

Авиация и космонавтика, 1999, № 1, с. 13 – 18.

85

М. Спик. Асы Люфтваффе. Смоленск: Русич, 1999, с. 325 – 355. (Далее – Спик)

86

В.В. Гагин. Воздушная война в Корее. Воронеж: Полиграф, 1997, с. 60. (Далее – Гагин)

87

Воздушная война в Корее – 2. (Глазами американцев). Пенза: Радуга, 1997, с. 39.

88

Гагин, с. 43.

89

Гагин, с. 60.

90

Гагин, с. 63.

91

Гагин, с. 60.

92

Гагин, там же.

93

М. Окумия, Д. Хорикоси. Зеро! История боев военно– воздушных сил Японии на Тихом океане 1941 – 1945 гг. М.: Центрполиграф, 2003, с. 104. (Далее – Зеро)

94

Зеро, с. 313.

95

Зеро, с. 125.

96

Спик, с. 427.

97

Ф.Ф. Нестеров. Связь времен. М.: Молодая гвардия, 1980, с. 82 – 84.

98

Немцы называли своих асов «экспертами».

99

www.airforce.ru

100

www.airforce.ru

101

www.airforce.ru

102

Асы, с. 630.

103

Асы, с. 632.

104

Асы, с. 633.

105

Гагин, с. 4.

106

Ф. Чуев. Сто сорок бесед с Молотовым. М.: Терра, 1991, с. 454 – 455.

107

Финансовая служба Вооруженных Сил СССР в период войны. М.: Воениздат, 1967, с. 206 – 207.

108

www.airforce.ru

109

С.В. Кузнецов. Мессершмит Bf–110 Zerstover, M.: Издательский центр Экспринт, 2001, с. 52.

110

С довоенных времен у нас в литературе самолеты немецкого авиаконструктора В. Мессершмитта сокращенно именовались по первым буквам его фамилии – «Ме». После перестройки признаком ума стало использование иностранных слов, и самолеты Мессершмитта стали называть по первым буквам фирмы, с которой вышли первые модификации Ме-109, «Байерише Флюгцойгверке» – Bf. Гля, какие мы умные! Но в 1938 году эта фирма переименовалась в «Мессершмитт А.Г.» и Ме-110, массовые модификации Ме-109 (Е – «Эмиль», F – «Фридрих», G – «Густав» и К – «Курфюст») выпускались уже этой фирмой. Какого черта называть их «Bf» – начальными буквами несуществующей фирмы?

111

Там же.

112

Т. Полак, К. Шоурз. Асы Сталина: Энциклопедия. М.: Эксмо, 2003, с. 20.

113

Авиация, 2001, №12, (№4/2001), с. 7.

114

Спик, с.16.

115

На вопрос Сухорукова, ставилось ли на самолеты специальное вооружение, Г.М. Рябушко ответил: «Разве, что АГ – авиационные гранаты, в специальной кассете. Их устанавливали дополнительно. Все остальное вооружение считалось штатным. Один раз я слетал с ВАП – выливным авиационным прибором, снаряженным гранулированным фосфором. Интересный вылет. Была создана спецгруппа именно для него. Мы сутки или двое сидели, ждали. Видимо ждали сообщение от «нашего человека» на «той» стороне. Как дождались, вылетели шестеркой на станцию Конитц, недалеко от Медвежьегорска. Прилетели. Там стоят два эшелона – товарный и пассажирский, – и мы их полили фосфором. Горело все! До сих пор не знаю, что в этих эшелонах было такое, раз для их уничтожения понадобилось спецгруппу создавать».

116

www.airforce.ru

117

www.airforce.ru

118

www.airforce.ru

119

www.airforce.ru

120

Б. Мюллер–Гиллебранд. Сухопутная армия Германии 1933 – 1945 г г. М.: Иностранная литература, 1958, с. 140. (Далее – Мюллер–Гиллебранд)

121

История Второй мировой войны 1939 – 1945. Т. 4. М.: Воениздат, 1975, с. 21.

122

Потери, с. 426.

123

П. Карель. Восточный фронт. Кн. 2, М.: Изографус, ЭКСМО, 2003, с. 41.

124

Великая Отечественная война 1941 – 1945. Энциклопедия, М.: Советская энциклопедия, 1985, с. 588.

125

Там же, с. 589.

126

А.В. Платонов. Энциклопедия советских надводных кораблей 1941 – 1945. СПб.: Полигон, 2002, с. 61. (Далее – Платонов)

127

Платонов, с. 60.

128

Боевой путь советского Военно–Морского Флота. М.: Воениздат, 1974, с. 271.

129

Р. Косолапов. Слово товарищу Сталину. М.: Палея, 1995, с. 180.

130

История Второй мировой войны 1939 – 1945. Т. 4. М.: Воениздат, 1975, с. 21.

131

Потери, с. 261.

132

П. Карель. Восточный фронт. Кн. 2, с. 222.

133

Рассчитано по: Источник, 2001, № 5, с. 39.

134

Гитлер, с. 556.

135

Артиллерия Вермахта. Часть 2. Riga: Tornado, 1998, с. 44—45.

136

Мюллер–Гиллебранд, с. 216.

137

А.Б. Кащеев. Танковая дивизия Вермахта. М.: АТФ, 2001, с. 13.

138

Ф. Гальдер. Военный дневник. Т. 2. М.: Воениздат, 1969, с. 316.

139

В.С. Петров. Прошлое с нами. Киев: Политиздат, 1988, с. 228.

140

Мюллер–Гиллебранд, с. 144.

141

Мюллер–Гиллебранд, с. 249 – 250.

142

Л. Дейтон. Вторая мировая: ошибки, промахи, потери. М.: Эксмо–Пресс, Эксмо–маркет, 2000, с. 492. (Далее – Дейтон)

143

М.В. Зефиров. Штурмовая авиация Люфтваффе. М.: АСТ, 2001, с. 62. (Далее – Зефиров)

144

Шафер, с. 185.

145

Шафер, с. 175.

146

Шафер, с. 207.

147

Шафер, с. 242.

148

Шафер, с. 153.

149

Шафер, с. 111.

150

Г. Сайер. Последний солдат Третьего Рейха. М.: Центрополиграф, 2003, с. 253.

151

Г.У. Рудель. Пилот «Штуки». М.: Центрполиграф, 2003, с. 156 – 157. (Далее – Пилот «Штуки»)

152

Зефиров, с. 252 – 254.

153

www.airforce.ru

154

Пилот «Штуки», с. 30.

155

Пилот «Штуки», с. 23.

156

Зефиров, с. 224.

157

Зефиров, с. 227.

158

Платонов, с. 185.

159

www.airforce.ru

160

Зефиров, с. 235.

161

Зефиров, с. 234 – 235.

162

www.airforce.ru

163

Зефиров, с. 235.

164

Платонов, с. 136.

165

Пилот «Штуки», с. 60.

166

Зефиров, с. 235.

167

Платонов, с. 62.

168

www.airforce.ru

169

В.И. Демидов. Снаряды для фронта. Л.: Лениздат, 1985, с. 58.

170

Н.Н. Яковлев. Перл–Харбор 7 декабря 1941 года. Быль и небыль. М.: Политиздат, 1988, с. 66 – 67.

171

Там же, с. 79.

172

Там же, с. 71 – 72.

173

Дейтон, с. 276 – 278.