Большая Советская Энциклопедия (МИ) - БСЭ БСЭ

Минс Гардинер

Минс (Means) Гардинер (р. 8.6.1896, Уиндем), американский экономист. Член Американской экономической ассоциации, Американской статистической ассоциации, Эконометрического общества. Автор работ по исследованию монополий и их влиянию на общественную жизнь. В 30-х гг. выступал с критикой монополий, однако позднее стал защищать деятельность крупных корпораций. В 60-х гг. выдвинул теорию т. н. коллективного капитализма (см. «Коллективного капитализма» теория , согласно которой современные корпорации являются не частными, а коллективными предприятиями и служат интересам общества. Теория «коллективного капитализма» — разновидность апологетических теорий, стремящихся скрыть подлинную сущность современного государственно-монополистического капитализма.

  Соч.: The modern corporation and private property, N. Y., 1933 (совм. с A. A. Berle); The structure of the American economy, pt 1—2, Wash., 1939—40; Collective capitalism and economic theory, «Science», 1957, v. 126, № 3268; Pricing power and the public interest, N. Y., [1962]; The corporate revolution in America, [N. Y., 1962].

  В. И. Незнанов.

Минск

Минск, столица БССР. Один из крупнейших промышленных, культурных и научных центров СССР. Центр Минской обл. Расположен по обоим берегам р. Свислочь (приток Березины) на высоте 200—220 м над уровнем моря (занимает территорию 158,7 км2 ). Средняя температура января — 6,9 °С, июля 17,8 °С. Осадков 646 мм в год. Население 1037,5 тыс. чел. (на начало 1973; 131,6 тыс. в 1926; 237,5 тыс. в 1939; 509,5 тыс. в 1959; 917 тыс. в 1970). В М. 7 городских районов.

  Историческая справка. М. впервые упоминается в летописи под 1067 как крепость Полоцкого княжества, с 12 в. — центр Минского княжества; с 14 в. — в составе Великого княжества Литовского. В 1499 в городе введено магдебургское право . М. имел широкие торговые связи с другими городами как в Белоруссии, так и за её пределами. С 16 в. — центр Минского воеводства. В период освободительной войны украинских и белорусских народов 1648—54, русско-польской войны 1654—67, Северной войны 1700—21 город неоднократно разрушался. По 2-му разделу Речи Посполитой (1793) М. — в составе Российской империи, с 1796 — центр Минской губернии. В 70-х гг. 19 в. построены Московско-Брестская и Либаво-Роменская железные дороги. В эти же годы возникают народнические, в 80-е гг. — марксистские кружки, имевшие связи с группой «Освобождение труда» и Петербургским «Союзом борьбы за освобождение рабочего класса» , с другими городами России. Первая забастовка рабочих М. произошла в 1876. 1—3 марта 1898 в М. состоялся Первый съезд РСДРП , в 1900 — объединительный съезд социал-демократов Польши и Литвы. В 1901 возникла искровская группа, в 1903 минская группа РСДРП. Рабочие М. приняли активное участие в Революции 1905—1907 в России [стачка в январе 1905, демонстрация 1 Мая, участие во Всероссийской октябрьской политической стачке, массовый митинг 18 октября, расстрелянный царскими войсками (т. н. Курловский расстрел), всеобщая забастовка в дни Декабрьского вооруженного восстания в Москве]. С октября 1915 М. — прифронтовой город, где размещались штаб Западного фронта и другой военной организации и учреждения. Среди рабочих и солдат гарнизона вели революционную работу М. В. Фрунзе, В. Г. Кнорин, И. Е. Любимов, В. С. Сергеев, В. В. Фомин и др. В первые дни Февральской революции 1917 рабочие М. и солдаты гарнизона под руководством большевиков разоружили жандармерию и полицию, освободили политзаключённых и избрали Минский совет рабочих и солдатских депутатов, который сыграл важную роль в подготовке и проведении Октябрьской революции 1917 в М. и на Западном фронте. Летом 1917 избран городской комитет РСДРП(б), начала издаваться первая в Белоруссии легальная большевистская газета «Звязда». Советская власть установлена 25 октября (7 ноября) 1917. С февраля до 10 декабря 1918 город оккупирован нем. войсками. После образования БССР (1 января 1919) М. — столица республики. 2—3 февраля 1919 здесь состоялся 1-й съезд Советов Белоруссии, принявший первую конституцию БССР. С 8 августа 1919 до 11 июля 1920 город оккупирован войсками буржуазной Польши. За годы социалистического строительства М. превратился в крупный промышленный, научный и культурный центр Белоруссии. Существовавшие до Октябрьской революции заводы были реконструированы, созданы новые предприятия: машиностроительный, станкостроительный заводы, кондитерская фабрика «Коммунарка», швейная фабрика «Октябрь» и др. В 1929 пущен трамвай, налажено автобусное сообщение и т. д.

  С 28 июня 1941 до 3 июля 1944 М. был оккупирован немецко-фашистскими захватчиками. Несмотря на террор, в городе действовали городской и районные комитеты КП(б) Белоруссии, выходили подпольные газеты «Звязда» и «Минский большевик». В коммунистическом подполье и в партизанских отрядах активно действовало более 9 тыс. жителей М., среди них Герои Советского Союза В. С. Омельянюк, И. В. Кабушкин, И. П. Козинец, Н. А. Кедышко, Е. В. Клумов, Е. Г. Мазаник, М. Б. Осипова.

  Немецко-фашистские оккупанты уничтожили в М. и его окрестностях свыше 300 тыс. чел., а город превратили в развалины. В 1946—50 М. был восстановлен, в 1950 выпущено продукции почти в 2 раза больше, чем в 1940. За послевоенные годы вступили в строй новые заводы, комбинаты, открыты новые институты, техникумы и школы, пущены троллейбус (1952), детская железная дорога (1955), электрифицированы ж.-д. линии Минск — Молодечно и Минск — Осиповичи. 3 декабря 1966 город награжден орденом Ленина.

  Экономика. Валовая промышленная продукция в 1972 увеличилась в 46 раз против 1940. М. даёт 1 /4 (1972) всей промышленной продукции Белоруссии; в нём сосредоточено всё производство тракторов, радиоприёмников, телевизоров, часов, фотоаппаратов, мотоциклов, велосипедов, холодильников, трансформаторов силовых, гипсовых изделий, более 80 % шерстяных тканей, 48 % подшипников качения, 34 % кожаной обуви Белоруссии. Энергетической базой служит крупная ТЭЦ, связанная с Белорусской энергосистемой. С 1960 М. получает газ из Дашавы (УССР). Ведущая отрасль промышленности — машиностроение и металлообработка (58 % промышленной продукции города, 1972); среди предприятий этой отрасли выделяются заводы: тракторный (см. Минский тракторный завод ), автомобильный (см. Минский автомобильный завод ), моторный, 2 станкостроительный, завод автоматических линий, подшипниковый, холодильников, электротехнический, отопительного оборудования, электронно-вычислительных машин, рессорный, инструментальный, завод «Ударник» (погрузчики, снегоочистители и др.).

  М. — значительный центр легкой промышленности (22 % промышленной продукции города, 1972); в послевоенные годы выросла новая отрасль текстильной промышленности — шерстяная. Важнейшие предприятия: тонкосуконный и камвольный комбинаты, кожевенный завод, трикотажная фабрика, ряд швейных и других предприятий. По удельному весу (11,8 %) в промышленной продукции города видное место занимает также пищевую промышленность, представленная мясным, мельничным, молочным комбинатами, кондитерской, табачной фабриками, пивоваренным, маргариновым, хлебозаводами и др. Значительное развитие получили промышленность стройматериалов (заводы гипсовый и фарфоровый, 2 завода домостроения, комбинаты стройматериалов и крупноблочных стройдеталей), химическая (заводы медицинских препаратов, эндокринных препаратов, лакокрасочных изделий, мебельная и др. В М. сосредоточено более 1 /2 полиграфического производства БССР (Дом печати, Полиграфический комбинат).

  М. — крупный транспортный узел. От М. отходят ж.-д. линии на Москву, Брест, Гомель, Вильнюс. Через М. проходит автомагистраль Брест — Москва. Авиалиниями М. связан со многими городами страны. В 1972 общая площадь жилого фонда увеличилась по сравнению с 1940 на 9,9 млн. м2 (в 6,5 раза).

  Н. Т. Романовский.

  Архитектура. Сохранились барочные монастыри (в т. ч. бернардинцев, бернардинок — оба 17 в.), Петропавловская (Екатерининская) церковь (1622). Современный архитектурный облик М. сложился в советское время, когда была проведена коренная реконструкция города. В 1920—30-х гг. построены значительные комплексы и отдельные здания (Библиотека им. В. И. Ленина, 1930—32, архитектор Г. Л. Лавров; Дом правительства БССР, 1930—33, главный корпус АН БССР, 1935—1939, — оба архитектор И. Г. Лангбард; гостиница «Беларусь», 1938, архитектор А. П. Воинов), велось жилое строительство. В годы немецко-фашистской оккупации жилой фонд М. был разрушен на 74 %. В послевоенные годы восстановление и реконструкция проводились по генеральному плану (проект окончен в 1946, архитекторы М. Н. Андросов, Н. Е. Трахтенберг и др., генеральный план уточнялся в 1952, 1958, 1959, 1962, 1964), предусматривавшему создание нового общественного центра, чёткое функциональное разграничение промышленных районов и жилых кварталов. В 1950—60-х гг. создан новый столичный общественный центр (архитекторы Г. П. Баданов, М. О. Барш, С. Б. Ботковский, А. П. Воинов, В. А. Король, С. С. Мусинский, М. П. Парусников, Г. В. Сысоев, Н. Е. Трахтенберг, Н. А.-Э. Шпигельман) с ансамблями площадей Ленина, Центральной, Победы, Якуба Коласа, связанных Ленинским проспектом. Эти площади и проспект застроены многоэтажными жилыми, административными и общественными зданиями; в их числе — здание ЦК Коммунистической партии Белоруссии (1940—41, окончено в 1947, архитекторы А. П. Воинов и В. Н. Вараксин), Госбанк (1950, архитектор М. П. Парусников), Главный почтамт (1950—53, архитектор В. А. Король). Создан ансамбль Привокзальной площади (по проекту 1947, архитекторы Б. Р. Рубаненко, Л. С. Голубовский, А. Р. Корабельников). С середины 1950-х гг. строятся микрорайоны на новых территориях (первые в районах улиц Волгоградской и Орловской) и в реконструируемых районах (улицы Веры Хоружей, Чкалова, Опанского). После 1968 центр М. развивается вдоль р. Свислочь. В соответствии с новым генеральным планом (1965, архитекторы Л. Г. Гафо, Е. Л. Заславский и др.) создаются системы магистралей-дублёров Ленинского проспекта, а также кольцевые магистрали, строятся крупные жилые районы: Чижовка, Серебрянка, Восток. Среди наиболее значительные сооружений 1960-х гг. — здание горисполкома (1964, архитекторы С. С. Мусинский, Г. В. Сысоев), жилой массив на ул. Толбухина (1966, архитекторы Ю. В. Шпит и др.), Дворец спорта (1966, архитекторы С. Д. Филимонов, В. Н. Малышев), комплекс Дворца водного спорта (1965—69, архитектор О. Б. Ладыгина, инженер И. Б. Зыбицкер), гостиница «Юбилейная» (1968, архитекторы Г. М. Бенедиктов и др.). Памятники: В. И. Ленину (бронза, гранит, 1933, скульптор М. Г. Манизер, архитектор И. Г. Лангбард), обелиск-памятник воинам Советской Армии и партизанам, павшим в Великой Отечественной войне 1941—45 (Монумент Победы; гранит, 1954, архитектор Г. В. Заборский, В. А. Король, скульпторы З. И. Азгур, А. О. Бембель, А. К. Глебов, С. И. Селиханов), Якубу Коласу (бронза, 1972, скульптор З. И. Азгур), Янке Купале (бронза, 1972, скульпторы А. А. Аникейчик и др.)