ОАЗИС. Вторжение на Таймыр - Вадим Денисов

Частицей своего старого, еще не отформатированного сознания, Костя отмечал нелепицы в речах верховного, но даже не успевал осознать это - здравые ростки сомнений стремительно увядали, уступая место новым установкам и идеям. Раз уж есть цель, то он - оружие и средство. И он сделает всё что надо.

- Начинай снижение к точке выброски, - скомандовал Ягельник пилоту и посмотрел на него, показывая, что ждёт немедленной реакции.

Но тот, сосредоточенно придерживая наушники одной рукой, что-то напряжённо выслушал и вместо ожидаемого действия сообщил:

- На хвосте вертолёт госбезопасности. Вот, хозяин, послушайте, - он переключил какой-то тумблер и следующее сообщение услышали уже все в салоне "Робинсона".

- Вертолёт "Робинсон" к северу от нас! Прекратите движение и ждите дальнейших указаний! Здесь проводится спецоперация. Повторяю, прекратите движение!

Что знает подавляющее большинство жителей нашей страны о Таймырском полуострове XXI века? В основном немного и только штампы. Одни представляют себе стародавние жилища наивных кочевников и сонмища оленей, бредущих неведомо куда, другие - лес нефтяных и газовых вышек в бескрайней тундре. Третьи, путая все на свете, что-то слышали о "зеленом море тайги" и "длинном рубле", муксунах, бурундуках и белых медведях. Четвертые - начитанные - вспоминают о существовании где-то там поблизости златокипящей Мангазеи, знают, что тут есть великие могучие реки, на "тихом бреге" которого сидели когда-то казаки-первопроходцы, типа Ермака, "объятые думами", пятые - экономисты и финансисты, знают про существование медно-никелевого комбината-гиганта, завалившего едкими выбросами весь Таймыр. Конечно, все это в разной степени было или есть.

Но главное на Таймыре - его ландшафт, в том числе уникальный вид настоящей бескрайней тундры. Вы смотрите на неё, и у вас тут же появляется щемящее чувство ожидания путешествия, тревожное и волнующее предчувствие дороги. Вы понимаете, что слишком много времени проводите в насыщенном статическим электричеством кресле, что вашей психике надо забыть границы, очерченные обоями стен, глазам милей бесконечность простора, а ногам - длинный путь в неизвестность. Даже если никуда не пойдете, привычно отложив замыслы "на завтра", то томительные сны останутся, ведь в каждом из нас живет путешественник, как ни души его спасительными бытовыми отговорками. Если же вы, в отличие от большинства обывателей, представляете, сколько тайн и загадок таит заполярная тундра, то возвращение "в бетон" втройне тягостней. Ну… тогда хоть полюбуетесь вволю.

Таймырские тундры бесконечно разнообразны. В них есть огромное количество экологических ниш - мест обитания растений и животных. Они появились в результате множества причин: неодинакового геологического строения местности, различий в ветровом и температурном режиме, сдувании или навевании снега. Вечная мерзлота создаёт удивительные ландшафты, при взгляде с вертолета они напоминают то гигантские бородавки (остаточно-мерзлотные бугры "байджерахи"), то южно-азиатские рисовые чеки. Жизнь в заполярной тундре, следуя узору природных условий, создает собственный рисунок. Охотящиеся за леммингами совы и чайки выбирают самые высокие бугры для засидок и, унавоживая почву, помогают появлению высокой зеленой травы, сетка ярко-зеленых точек заметна с воздуха. Порою с вертолёта видно, как оленьи и лемминговые тропы меняют рисунок сети мерзлотных трещин. Тундра - особый мир, где земля, не прикрытая защитой леса, создает неповторимые по красоте узоры, а их подчеркивает приспосабливающаяся и меняющая их жизнь.

Донцов попытался разглядеть что-либо в бинокль, протиснувшись между пилотами, но безуспешно, освещение уже не позволяло. Тогда он откинулся назад и, продолжая жевать зубочистку, спросил у командира:

- Это точно "Робинсон"?

Тот еще раз посмотрел на монитор радара.

- Все характеристики сходятся, "Робинсон" Пантелеймона, никаких сомнений.

- Передай еще раз. И дай карту.

Карта была сложена так, чтобы весь район операции был на одной стороне. Андрей смотрел на неё рядом с "праваком" (летчик-штурман вертолета Ми-8), тихо выспрашивая какие-то подробности.

- Вертолёт "Робинсон" к северу от нас, с вами говорит командир вертолета Ми-8МТ Гречкин, госбезопасность Таймыра, на борту полковник Донцов. Здесь проводится спецоперация. Повторяю, прекратите движение, ждите указаний!

- Запроси, кто пилотирует, сам Пантелеймон, или как, - бросил полковник.

- "Робинсон", кто у штурвала? Что здесь делаете?

После небольшой паузы наушники сообщили:

- У штурвала летчик первого гласа Игнашёв. Выполняю чартерный рейс охота-рыбалка, курс на Волочанку.

Строго говоря, термина"вертолетчик"несуществует, слово это разговорное. Всех тех, кто поднимает летательные аппараты ввоздух, штатное расписание именует летчиками.

- Хорошо, Игнашёв, повисни и жди указаний.

- Принял.

Пилот вопросительно поглядел на Андрея:

- Будем тормозить? Товарищ полковник, он по кругу огибал точку.

- Это понятно. Ни в коем случае не тормозить, будем его работать… Ишь ты, хорошо Пантелеймон своим нукерам платит, если у него на "Робинсоне" летчик первого класса работает… Вы ты, Гречкин, сколько у нас получаешь? Ну, тихо-тихо… шучу.

Расслаивая прохладный воздух авамской тундры, Ми-8МТ силовиков всё ближе подлетал к "нарушителю спокойствия". Уже бортовые огни видно.

- Командир, он присаживается! Пресечь попытку?

Пресечь неподчинение или агрессию было чем, подвесные кассеты на пилонах геликоптера были укомплектованы по полной боевой, и НУРС-ы есть, и автоматическая пушка, только гайки полетят после залпа.

- Нет! Лейтенант Астапов, полная готовность. Он сбросит не более одного человека, большего грузоподъёмность не позволит… Хорошо, Олег, значит, будет этот вариант… Все помнишь?

- Так точно, товарищ полковник, - сказал Астапов, не раздумывая. Вид у него был залихватский и в то же время зловещий, совершенно спецназовский, оружием и боеприпасами увешан до головы, легкий бронежилет, "цифровой" камуфляж, на лбу ноктовизор, сиречь прибор ночного видения. Два волкодава позади него по комплекции и комплектации соответствовали лейтенанту.

- Группой из трех человек высаживаемся, ведём слежение, проводку, в определённый момент берем теплым, - коротко доложился он.

- Гречкин, выбирай, чтоб незаметно. Они нас видит?

- Никак нет, товарищ полковник… Есть место.

- Выполняй.

- Понял.

- В армии говорят: "Есть!".

- Есть мы будем после высадки…

- Не забывайтесь, товарищ офицер!

- Извините, товарищ полковник, привычка с Чечни…

- Ладно, проезжаем, - согласился Андрей. Нельзя прерывать творческий процесс. Сейчас любое предложение, лишний вопрос или эмоция могут стоить многого. На боевых выходах за ошибки платят самую дорогую цену - жизнь. Кто сказал, что это будет не твоя?

Летчики сами выбирают места, где можно высадить или имитировать высадку групп. Процесс творческий. Желательно, чтобы до цели пешей группы было расстояние не более пяти километров. Надо заставить противника потом гадать, носиться по окрестностям, определяя, где была высажена группа. Донцовским ребятам было проще, они место высадки знали. Но нет полной гарантии, что против них выступает одиночка… Да и Пантелеймон не дурак, не чайника на грунт скинул, наверняка, опытного следопыта, волчару, может из б ы в ш и х.

- Это… Олег, "теплым" - это не абсолют, учти. Если заметишь реальную опасность для экспедиции, подчёркиваю, именно для членов экспедиции, то вали его или их на хрен. От "своих" пуль уворачивайся сам, но не терпи. Ну, давай, с Богом! Береги себя и ребят!

- Не-а… К чёрту, полковник!

Дождавшись, пока тройка бойцов покинет борт и канет в темноту перелеска осенней лесотундры, Андрей вернулся в кабину и приказал:

- Микрофон мне включи… Эх, где тут что? Так. Командир "Робинсона", здесь полковник Донцов! …Вот что лётчик, вали-ка ты на всех парах на Валёк. Там встанешь и доложишься на КДП. Потом мы с тобой побеседуем об охоте-рыбалке… Всё понял?

- Понял, господин полковник… Выполняю, - коротко и зло прошипел в наушниках голос пилота "Робинсона" и машина Пантелеймона пошла на разворот с набором высоты.

Донцов снял наушники.

- Посмотрим, что ты там понял… Командир, ты знаешь что… давай подходить к объекту пожиже и пониже. Не могу сказать почему, но тут для авиации не самые лучшие места.

Когда его вертолёт прошел мимо "вертушки" госбезопасности, уже включившую поисковую фару и на малой высоте заторопившуюся к Хете, Ягельник удовлетворённо откинулся на спинку кресла и произнёс:

- Приободрись, лётчик первого класса. На Валёк мы не пойдем. Там сейчас что-нибудь сломается, зря, что ли мы в порту своих людей держим? После Авама идём на Аякли. Здесь мы Константину ничем не поможем, а мне надо бы кое с кем связаться, перетереть по этому Донцову, попробую его немного осадить.