Одиссея креативной королевы - Александр Розов

«Никаких имен, сэр! - быстро сказала она, - Я звоню с чужого телефона. Надеюсь, вы понимаете, почему».

«Да, мэм», - ответил Тимоти, только что смотревший по TV сюжет о «теракте QF-3».

«Я, - продолжила Боудис, - прошу вас об абсолютно неофициальной услуге, о неком

 рискованном путешествии, в которое следует отправиться буквально через час. Я не удивлюсь, если вы откажетесь, но вы один из немногих людей в Британии, которым я доверяю. Теперь подумайте минуту, и ответьте: готовы ли вы идти на такой риск?».

Наверное, любой другой отставной службист MI-6 сходу нашел бы дюжину способов тактично отклонить почетную просьбу Ее величества. Но только не майор Стид. Вот, собственно, почему Боудис позвонила именно Стиду, а не любому другому. Можно в очередной раз напомнить, что коронованным особам (даже наиболее симпатичным и порядочным) свойственно политико-психологическое коварство.

Немедленно после согласия, Тимоти получил текстовую инструкцию, начинавшуюся словами «ничему не удивляйтесь». Весьма ценное замечание. Иначе Тимоти точно бы удивился, когда приехав (согласно инструкции) на автовокзал Лендсэндшор встретил Петера Маккэлха и Эндрю Ирсона (доверенных личных секретарей королевы) с двумя детьми: 12-летней Беатрис Виндзор и 10-летним Дунканом Виндзором. Чего Тимоти не ожидал, так это того, что ему передадут обоих детей королевы, для транспортировки на запад Океании. Кстати, о финишном пункте этого (по выражению королевы) «некого рискованного путешествия» он узнал не от секретарей, а от пилота - когда приехал на маленький аэродром Фалмута. На парковке аэродрома ожидало авиа-такси с логотипом компании «Heaven-Taxicab» - самолетик класса VLJ (very light jet), и пилот-таксист - колоритная девушка - этническая турчанка по имени Кюгю Фирин. Она-то и сообщила (уже после взлета) протянув ему планшет: «вот, мистер Ливингстон, здесь полетные планы, один – для официоза. Второй - настоящий».

Понятно, что девушка-пилот авиа-такси не знала, кого везет. У нее была легенда, что богатая новозеландская парочка попросила своего родственника Тимоти Ливингстона забрать их дочку и сына из Англии, где те учились год по какой-то особой программе школьного обмена. Легенда (на профессиональный взгляд Тимоти) выглядела ужасно неубедительно, и даже пилот-турчанка не верила в это (но, изображала, будто верит –чтобы не ставить Тимоти в неудобное положение). Как понял отставной майор MI-6, мнение этой девушки сводилось к тому, что некий теневой мультимиллионер вывозит потомство подальше от Европы, защищаясь от грязных фокусов финансовой полиции (обычное дело на очередном витке супер-кризиса, и нечего тут задавать).

Два существенно разных полетных плана соответствовали такой версии.

Официальный полетный план был одноступенчатым: полет до Тенерифе, Канарские острова (2800 км, 4 и 1/4 полетного часа). Вполне типично для богатых клиентов.

Неофициальный полетный план был трехступенчатым, и совсем не типичным:

1. Прыжок до Азорских островов (2600 км, 4 полетных часа), и лэндинг на аэродроме времен Второй мировой войны, формально заброшенном, но эксплуатируемом некой сомнительной командой дайверов - собирателей кладов с множества затонувших тут кораблей XVI – XVII века. Никаких вопросов. Комната для отдыха, горячее питание, заправка топливом – все за наличные. Прилетел? Welcome! Улетаешь? Godspeed!

2. Второй прыжок: до Бермуд (3100 км, 4 и 3/4 полетного часа), и лэндинг на полосе, которая официально не существует, а является дорогой к базе неправительственного экологического объединения WOEW (World Ocean Environment Watch). Тут даже не просят заплатить за сервис. Просто: «Привет! Вы друзья дока Лйалла Тью, а значит –берите, что нужно. Да! Эту бутылку Black Bermuda Rum передайте доку Тью».

3. Третий прыжок до залива Фонсека (3200 км, 5 полетных часов), самый длинный до смены воздушного транспорта на морской. И этот прыжок приближался к финишу…

…Авиа-такси летело над горами Сьерра-Мадре, пересекая Американский перешеек с северо-востока на юго-запад, и здесь их стал догонять рассвет. Небо в заднем секторе заметно посветлело. В каком-то смысле это был плюс: ведь аэродром Ла-Писта в Сан-Лоренцо (Гондурас) плохо оборудован, и выполнять там лэндинг в темное время не рекомендуется (мягко говоря). Другое дело – на рассвете, когда солнце замечательно подсветит ландшафт, и позволит разглядеть ВПП вместе с окружающими объектами (заметим: местность в районе Сан-Лоренцо, как и вообще по берегам залива Фонсека, довольно неровная, к тому же столбы антенн и ЛЭП расставлены бессистемно). Но в другом смысле рассвет – это минус: повышается вероятность действий гондураской полиции. Ведь спецслужбы в Британии уже хватились детей королевы и, возможно, сумели отследить маршрут. Не исключено, что люди из Лондона позвонили по своим каналам в Тегусигальпу, и как-либо повлияли на большое гондурасское начальство. В таком случае, борт «Heaven-Taxicab» встретят полисмены с ордером на арест.

Если рассуждать рационально, то такое развитие событий выглядело маловероятным.

У людей в Лондоне слишком мало времени на анализ, на решения, и на действия.

У британской юстиции весьма зыбкие основания для выдачи международного ордера (поскольку заявлений от родителей Беатрис и Дункана нет).

У центрального офиса полиции Гондураса в Тегусигальпе маловато стимулов, чтобы вскочить на рассвете, и заняться делами, к которым у них, в общем-то, нет интереса.

У локальной полиции в Сан-Лоренцо вообще нет стимулов, чтобы подпрыгивать для исполнения капризов центрального офиса…

…И все же, Тимоти Стид, как любой грамотный профи из спецслужбы, рассматривал такую возможность. Более того: интуиция подсказывала, что не все пройдет гладко.

- Мистер Ливингстон, - отвлекла его Кюгю Фирин, - мы начинаем заход на лэндинг. Пожалуйста, разбудите детей, и проверьте их ремни безопасности.

- Да, разумеется, мисс Фирин, - спокойно ответил Тимоти, затем осторожно разбудил девочку и мальчика, отлично спавших от самого вылета с Бермуд, и подтянул ремни (ранее отпущенные в целях относительного комфорта). Дети чувствовали себя вполне спокойно - поскольку знали, что летят к маме, поскольку спокойна была девушка за штурвалом, и поскольку Тимоти тщательно скрывал свои интуитивные опасения.

…Ш-ш… Пум-пум-пум… Турбореактивное такси поймало колесами шасси грубую и существенно неровную поверхность полосы Ла Писта. Да уж! Типичный реактивный  лайнер поломался бы от лэндинга в подобном месте. Это сомнительное удовольствие доступно только или легким машинам, или «летучим жестянкам» - воздушным авиа-транспортерам Второй мировой войны, вроде «Дуглас-Дакота». Но, в данном случае получилось нормально. Авиа-такси выехало на боковую парковку, остановилось, и…

…В тот же момент на тихом провинциальном летном поле начались стремительные перемещения. Из-за кустов, росших в ста метрах от ВПП, стартовали автомобили (два темно-синих микроавтобуса, и четыре обыкновенные легковые машины с эмблемами полиции Гондураса). Не требовалось особой догадливости, чтобы понять: сейчас они блокируют авиа-такси со всех сторон, и начнутся требования в стиле «всем выйти!». Впрочем, они не смогли завершить этот маневр, поскольку одновременно, тоже из укрытий, стартовали несколько мини-грузовиков цвета здешней уличной пыли, и с исключительной ловкостью перегородили дорогу полисменам. А в следующий миг летное поле стало ареной напряженного диалога (скажем так) двух групп сердитых субъектов, экипированных автоматическим оружием. Никто не стрелял (пока), но в рисунке движений полисменов и их неустановленных оппонентов просматривалась  решимость открыть огонь, если компромисс не будет достигнут при помощи слов.

Тимоти Стид (по текущему ID - Ливингстон) далеко не впервые наблюдал подобные «разборки», и точно знал, чего сейчас следует избегать. Он сразу скомандовал своим товарищам по трансатлантическому перелету:

- Только спокойствие! Оставаться на местах, дверь салона не открывать, к окнам не приближаться! Кто-то снаружи может увидеть силуэт и рефлекторно выстрелить.

- Как сильно мы влипли? – спросила Кюгю Фирин.

- Вот это я и хочу понять, - ответил он, приглядываясь сквозь панорамное остекление кабины к острому диспуту, происходящему на летном поле.

- Эй, мистер Ливингстон, может вам тоже не надо лезть к окнам?

- Что делать, мисс Фирин. Кто-то из нас должен наблюдать, и понятно, что это я.

Тем временем, диспут перешел в стадию осторожных переговоров один на один.

Полицейская группа захвата и неопознанный вооруженный контингент, укрываясь за искусственными преградами (в смысле – за автомобилями) молча и сосредоточенно, держали оппонентов под прицелом, а двое лидеров – полицейский комиссар-метис и выразительный крупный несколько толстоватый негр сошлись в «нейтральной зоне» обсудить дальнейшие действия. Кажется, тут никто ни в кого не хотел стрелять, но у каждого было свое виденье условий для того, чтобы этого не пришлось делать. Лицо полицейского комиссара было незнакомо, а негр стоял спиной, и можно было видеть только, как он плавно и завораживающе жестикулирует растопыренными пальцами.