«Волчонок». Книга первая - Николай Мошняга

такими глазами как у тебя, и лицом, но он был посветлей))).

Засмеялся он.

— Мама у меня с Гаваев, там с папой и познакомились))).

Тоже улыбнулся я.

— Помню, фамилия у него интересная была, какая то восточная, Каракурт, или Каракюрт, врезалась в память, имя вроде Бард, он говорил полное, но я забыл, давно это было, но тогда мы долго провозились, а после отметили это дело. Хорошее было время, молодые и здоровые, и полеты в каждый день. А где сейчас твои родители, почему один?

Разговорился летчик.

— Да, приехали по работе, а я что бы не мешать, уговорил их по музею погулять и тут переночевать, у них там очень серьезный проект, оба заняты, привыкли они что я самостоятельный, вот и разрешили.

Это я больше говорил для дежурного, чем для летчика.

— А вы чем тут занимаетесь, на чем летаете?

Поинтересовался я.

— Да вот, приехал сюда, с ремонта нужно перегнать амфибию Груман-Альбатрос в Нью-Йорк, потом в Англию, вот и проверяю все, готовлюсь к перелету.

Я чуть на задницу не упал, вот свезло, так свезло!!!

Глава 9

— Извините сэр, скажите, как к вам обращаться?

В нетерпении обратился к мужчине.

— О, прости малец, я капитан ВВС в отставке, Альберт Беар, к вашим услугам))). Улыбнулся он.

Если перевести его имя и фамилию, звучит как Благородный Медведь, чем то он точно на доброго мишку похож, высокий, широкий в плечах, добродушное лицо, и лётная форма ему очень подходит, видно что много лет в основном ее и носит.

— А меня Дольф Каракюрт, очень приятно с Вами познакомиться. А можно с вами на аэродром сходить, посмотреть на вашу птичку?

— Отчего же нельзя, идем, я как раз к ней и собираюсь.

Я немного воздействовал ментальным посылом о том, что, родители мои были бы не против этого. Оставив ключ от номера дежурному, последовал за пилотом к выходу и стоянке авто. На ней дожидался Альберта служебный открытый джип Виллис, обойдя его уместился на переднем пассажирском сидении. Альберт осмотрел машину, легко, видно опыт, заскочил с шиком на сиденье, вставил ключ, подмигнув мне.

— От винта парень, поехали покажу тебе самолеты и небо))).

Завелись и с места рванули к виднеющиеся вдалеке проходной, на прямую на аэродром и в музей не попасть, он перегорожен высоким сетчатым забором.

Минут через пять были на месте, это служебный въезд, перегорожен шлагбаумом, из застекленной будки вышел черный охранник.

— Привет Джошуа, как дела, я тут к своей птичке еду, парень со мной.

Обратился к нему мой водитель.

— Хорошо Альберт, ты опять до ночи будешь возиться?

Ответил привратник, открывая въезд.

— Надо, завтра с утра улетаем, нужно все перепроверить и подготовить.

Втыкая передачу, объяснил пилот.

Опять резко стартанули, и помчались по рулежным дорожкам к большому ангару, у которого уже были открыты створки, заехали в него, по ушам дало эхо от работы двигателя, сразу заглушили и остановились у красавца Альбатроса, это двухмоторная патрульная лодка, с убирающимся сухопутным шасси. Окрашена она была в белый цвет, с сине-красными полосами на бортах, и бортовыми номерами на боках лодки и крыльях.

— Ну как тебе моя красавица?

— Нету слов сэр, красота, а внутрь можно забраться?

Восхитился я.

— Давай, идем тебе все покажу пока время есть.

Обошли мы самолет, люк был с левого борта, поднялись по небольшому, съёмному траппу, а внутри, самая настоящая яхта, отделка салона, дерево, кожа, ткань, латунные детали и красивые светильники.

По центру, проход, а слева и справа диванчики, столик, двуспальная койка, кухня, в корме (задней части) туалет и небольшой душ.

— Обалдеть!

Только и смог вымолвить я, Альберт аж заулыбался, приглашая меня дальше. Пройдя весь салон, попали в пилотскую кабину, тут тоже есть от чего восхитится, масса приборов, дублированных для двух летчиков, есть автопилот, и развитая электроника с радиолокатором, под приборной панелью люк в переднюю часть лодки, он открыт сейчас. Пробрался и через него, в носовой отсек, сверху так же открытый люк, высунулся в него, это наверняка для швартовки на воде, тут внутри и якорь есть.

Осмотрелся, наблюдая за пилотом, стараясь поймать его взгляд, внушил ему что мои родители уговорили его отвезти меня в Англию, Уголек оказался тоже не против так попутешествовать.

Вылезли из самолета в ангар, а я все время восхищался всем что видел, и душой точно не кривил, а пилотам нравится когда о их машине говорят хорошие слова. Постояли, и тут Альберт и говорит:

— Слушай Дольф, твои родители не против что бы ты со мной полетел, доставлю тебя до места с комфортом, я вот тут занимаюсь тем, что переделываю бывшие боевые самолеты в такие вот летающие яхты, этот заказ мне надо передать на восточное побережье Великобритании, но по пути мы заскочим в Йорк, а оттуда уже по маршруту пойдем, летаю я один, но против твоей компании не буду. Ты как?

Я хоть и знал что он так скажет, но восторг и восхищение в моих глазах были неподдельными.

— Конечно, я с огромной радостью к Вам присоединюсь, что мне делать, и чем вам помочь?

Воскликнул я.

— Да ничего не нужно, я сегодня все еще раз проверю, к вечеру заправлю самолет, и загружу припасы, и с утра в пять часов, пока прохладно поднимемся в небо, а тебе вот.

Дал он мне бейджик волонтера и карту музея.

— Вон в углу электрокар стоит, можешь исследовать все что есть в этом музее, в красные зоны не лезь, они обозначены в плане. К вечеру, перед закрытием, возвращайся сюда. Отвезу тебя в отель, а утром мы уже вместе вернемся к самолету.

Так я и поступил, одел бейджик, на сиденье кара был ярко-оранжевый жилет, его тоже накинул поверх куртки, сел и выехал из ангара.

И понеслось, очень интересный музей, в трех ангарах выставлены по тематике и периодам, большое количество самолетов, двигателей, снаряжения и многого другого.

Облазил почти все, накупил литературы, моделей пластиковых, всякой всячины, даже летный комбинезон и снаряжение, куртку лётную, ботинки, шлем с очками и все не в одном экземпляре. Короче, повеселились с Угольком, поел, и двинул к нашей уже птичке.

Вечер на дворе, Альберт выгнал Альбатрос подальше от ангара, наверное уже заправил, возился у его задней стойки, что то проверяя и смазывая.

— Ну как, понравилось? Я для музея не один десяток аппаратов приготовил, даже есть тот на котором во Вьетнаме работал. Директор музея мой лучший друг, с детства