Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Документальные книги » Прочая документальная литература » Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Читать онлайн Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 174
Перейти на страницу:

Ганс Хоссфельд

ЗГК: 18.5.1944, командир батальона морской пехоты «Хоссфельд»;

РК: 6.10.1944, капитан-лейтенант, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан 3-го ранга, командир 531-го морского артиллерийского дивизиона.

(№ 660) Вернер ДЁРНБРАК (Dörnbrack) (29.2.1916, Дортмунд – 16.3.1981, Гёттинген), летчик штурмовой авиации, майор. После окончания авиационного училища зачислен во 2-ю (штурмовую) группу 2-й учебной эскадры. Участник Французской кампании, отличился в боях при Камбре. С 1941 командовал 4-й (штурмовой) эскадрильей своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, вт.ч. в 1941 – в районе Белостока и Минска. С 17.12.1942 командир 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 18.10.1943 – 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, с 1.12.1943 – вновь 2-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск, во главе которой участвовал в боях в Крыму, в т. ч. в районе Севастополя. 28.4.1944 Д. во второй раз возглавил 1-ю группу 4-й эскадры поддержки сухопутных войск, которой руководил в боях в Италии, в т. ч. при Анцио. С июня 1944 воевал в Прибалтике. В нояб. 1944 эскадра Д. переброшена на Западный фронт. 3.1.1945 назначен командиром 4-й эскадры поддержки сухопутных войск и занимал эту должность до капитуляции Германии. Всего за время боевых действий выполнил 1118 боевых вылетов и сбил 29 самолетов противника.

Вернер Дёрнбрак

РК: 21.8.1941, обер-лейтенант авиации, командир 4-й эскадрильи 2-й учебной (штурмовой) эскадры;

РК-Дл: 25.1 1.1944, майор авиации, командир 1-й группы 4-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 661) Губерт ПЁЛЬЦ (Pölz) (24.1.1917, Леонштейн, Австрия – 7.1.2002), летчик штурмовой авиации, капитан. В юности занимался планеризмом и авиаспортом, получил диплом пилота. В 1938 призван на службу в люфтваффе. После окончания летной подготовки 4.1.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с янв. 1942 – 9-я эскадрилья 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Участник боев на Средиземном море; 12.4.1941 произведен в лейтенанты. 24.6.1941 потопил севернее Тобрука британский сторожевой корабль «Окленд» и повредил крейсер «Аврора». С 1.3.1942 командир своей эскадрильи. 14.6.1942 потопил у берегов острова Гавдос британский транспорт (водоизмещением ок. 10 000 т). 3.4.1943 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в июне 1943 направлен на советско-германский фронт, участник боев на Курской дуге, а затем в Крыму. С 28.9.1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил авианалетами на корабли Черноморского флота. С 24.10.1944 командир 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск. Всего за время боевых действий совершил 1055 боевых вылетов, сам был четырежды сбит и трижды ранен. После окончания войны служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора. В 1950 поступил на авиастроительную фирму «ÖSAF» и, став ее единоличным владельцем, за 20 лет превратил ее в процветающее и самое крупное частное авиастроительное предприятие Австрии.

Губерт Пёльц

ЗГК: 25.9.1942, лейтенант резерва авиации, командир 9-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 5.2.1944, лейтенант резерва авиации, командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан резерва авиации, и.о. командира 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск.

(№ 662) Рудольф ВИТЦИГ (Witzig) (14.8.1916, Рёхлингхаузен, округ Ванне-Эйкель, Вестфалия – 3.10.2001, Оберслейсхейм), командир парашютных соединений, майор. 18.4.1935 поступил в пехоту. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон майора Р. Хейдриха. После начала 2-й мировой войны в 1939 назначен командиром парашютной саперной роты 2-го батальона 1-го парашютного полка. Во время захвата форта Эбен-Эмаель в ходе Французской кампании командовал штурмовой группой «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох». С мая 1942 командир саперного батальона 7-й авиационной (парашютной) дивизии. В нояб. 1942 его часть переброшена в Тунис. Отличился в боях в Северной Африке, 3-я рота его батальона была в числе немецких войск, капитулировавших в Тунисе в мае 1943. В 1943 командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса. С июня 1944 командир 1-го батальона 21-го парашютного полка, с которым участвовал в боях с англо-американскими войсками в Нормандии. В июле 1944 его полк переброшен в Прибалтику, где В. участвовал в боях в районе Дюнабург – Ковно. Полк понес большие потери и в окт. 1944 был отведен в Германию, а В. был назначен командиром 18-го парашютного полка 6-й парашютной дивизии, которая вела тяжелые бои в Нидерландах. В февр. – марте 1945 в боях в Рейхсвальдском лесу полк понес большие потери. 8.5.1945 сдался англо-американским войскам. После освобождения жил в ФРГ. 16.1.1956 поступил в бундесвер. 30.9.1974 вышел в отставку в звании полковника войск связи.

Рудольф Витциг

РК: 10.5.1940, обер-лейтенант, командир штурмовой группы «Гранит» парашютного штурмового батальона «Кох»;

ЗГК: 17.10.1943, майор, командир парашютного саперного батальона XI авиационного корпуса;

РК-Дл: 25.11.1944, майор, командир 1-го батальона 21-го парашютного саперного полка.

(№ 663) Георг Петер «Шорш» ЭДЕР (Eder) (8.3.1921, Обердахштеттен, округ Ансбах – 11.3.1986, Висбаден), летчик истребительной авиации, майор. В окт. 1938 поступил в люфтваффе. После окончания летной подготовки в 1940 зачислен в 1-ю эскадрилью 51-й истребительной эскадры, дислоцированную на побережье Ла-Манша. Участник «Битвы за Англию». В мае 1941 переведен в 4-ю эскадрилью своей эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, 24 июля был сбит и получил тяжелые ранения. 1.11.1942 зачислен в 7-ю эскадрилью 2-й истребительной эскадры, с февр. 1943 командир 12-й эскадрильи. 28 марта Э. сбил В-17, но и его самолет (Bf.109G-4) был подбит, и Э. получил ранения. С 5.9.1943 командир 5-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры, с марта 1944 – 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры, в мае – июне 1944 – 2-й группы 1-й истребительной эскадры. С 11.7.1944 командир 6-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры. 17.8.1944 сбил 2 «Спитфайра», причем они при падении уничтожили 5 американских танков. С 4.9.1944 командир 2-й группы 26-й истребительной эскадры, а в сент. 1944 переведен в 262-е испытательное командование. В конце войны летал в составе команды «Новотны» и в 7-й истребительной эскадре, был сбит и в мае 1945 находился в госпитале. За время боевых действий Э. был сбит 17 раз, 12 раз ранен (в т. ч. 1 раз – очень тяжело). Э. никогда не добивал своих противников, что отразилось на довольно невысоких для немецких асов показателях побед. Всего совершил 572 боевых вылета и сбил 78 самолетов противника, в т. ч. 68 на Западном фронте, из них 36 4-моторных бомбардировщиков.

Георг Эдер

ЗГК: 21.8.1943, обер-лейтенант авиации, командир 12-й эскадрильи 2-й истребительной эскадры;

РК: 24.6.1944, обер-лейтенант авиации, командир 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 25.11.1944, капитан авиации, командир 6-й эскадрильи 1-й истребительной эскадры.

(№ 664) Рудольф РЕННЕКЕ (Rennecke) (19.6.1915, Лейпциг – 3.3.1986, Бад-Рейхенхаль), командир парашютных частей, подполковник (30.1.1945). 2.11.1937 поступил в 32-й пехотный полк. В авг. 1938 переведен в парашютный батальон сухопутных войск, который в марте 1939 преобразован во 2-й батальон 1-го парашютного полка 7-й авиационной дивизии. Участник Польской и Французской кампаний. С июля 1940 командир взвода 7-й роты 3-го парашютного полка, с которым принял участие в высадке на Крит. С окт. 1941 воевал на советско-германском фронте. В конце окт. 1941 тяжело ранен. После выздоровления назначен адъютантом 2-го батальона, а затем и всего полка. В 1943 участвовал в боевых действиях в Италии, отличился при Монте-Кассино. С марта 1944 командир 2-го батальона 3-го парашютного полка, с июня 1944 – всего 1-го парашютного полка. Служил в бундесвере, полковник.

Рудольф Реннеке

ЗГК: 12.12.1943, обер-лейтенант, адъютант 3-го парашютного полка;

РК: 9.6.1944, капитан, командир 2-го батальона 3-го парашютного полка;

РК-Дл: 25.11.1944, майор авиации, командир 1-го парашютного полка.

(№ 665) Отто ДОММЕРАТЦКИ (Dommeratzky) (3.5.1916, Лёдербург, близ Штрассвурта, Саксония – 13.10.1944, Славич, Прерау, Моравия), летчик штурмовой авиации, лейтенант. В 1936 поступил в люфтваффе и в 1939 служил во 2-й группе 2-й учебной эскадры. Участник Польской и Французской кампаний, «Битвы за Англию» и боев на советско-германском фронте (с июня 1941). С янв. 1942 летчик 8-й эскадрильи 1 – й эскадры поддержки сухопутных войск, специализировался на борьбе с танками противника. С начала 1944 командир 6-й эскадрильи 2-й эскадры поддержки сухопутных войск. Его самолет был поврежден огнем стрелков с американских 4-моторных бомбардировщиков, Д. попытался совершить вынужденную посадку, но неудачно, и погиб. Всего за время войны совершил ок. 600 боевых вылетов и одержал 38 воздушных побед.

Отто Доммератцки

ЗГК: 3.10.1942, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 1-й эскадры поддержки сухопутных войск;

1 ... 85 86 87 88 89 90 91 92 93 ... 174
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский торрент бесплатно.
Комментарии
Открыть боковую панель