- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Невозвращенец. Дилогия - Ринат Назипов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Первый, еще пробный вылет на фрегате меня немного напрягал. Ведь это был первый, немодернизированый, не восстановленный и неперестроенный мной корабль, это был первый построенный мой корабль, конечно не собственноручно, а с помощью дроидов и ИскИна, но строился–то он с самого нуля. Но все прошло просто замечательно, «безопасник» прекрасно освоился в роли корабельного ИскИна, «логистик» взял на себя функции по техническому обслуживанию судна, а в случае боя на нем будет еще и наша защита. Сам корабль получился крепким и надежным, до скорости ухода в гипер разгоняется за пару десятков минут, а в маневренности может поспорить с каким–нибудь штурмовиком. Вооружены мы тоже очень неплохо, правда недостаточная длинна судна, всего–то около двухсот метров, не позволила установить тоннельное орудие, зато плазменных орудий и ракетных установок более чем достаточно, а я еще и как оружие «последнего шанса» распорядился погрузить в трюм пяток тех самых ракето–торпед джоре с гипердвигателем, если сильно прижмет, то махом все хвосты обрубим. В общем корабль мне понравился, это конечно не «Мародер», и не тот на котором остался Илья, пора уже и ему имя дать, но тоже неплох, для своих целей конечно, трюм конечно маловат, ну так и мы не торговать собираемся, а если что на кораблях пиратов или работорговцев ценное и важное попадется, то и его хватит. Так что, корабль готов и испытан, команда набрана, ага, команда, припасы загружены, все вопросы вроде как уже обсудили и не по разу. Получается, что больше задерживаться нет никакого смысла, а значит пора назначать дату отлету, тянуть не будем, сегодня экипаж попрощается со своими и завтра тронемся. Надеюсь, что к нашему возвращению с гипердвигателем «технарь» уже построит нам новый корабль, тем более, что проект у него есть, разрешение вносить, при необходимости, правки тоже, главное, чтобы не в ущерб основной функции быстро и безопасно довести хадров до их нового Дома, ну и про багаж не забыть. Но тут, я думаю, все будет в порядке, проект–то вместе разрабатывали, а потом десятки раз все просчитывали и проверяли. При нашем возвращении уже все кроме двигательного отсека должно быть готово, даже каюты и зоны отдыха, и внутренняя отделка, короче все–все, останется только воткнуть на место недостающие блоки, загрузить пассажиров и вперед.
По всей видимости, идея пощипать агарских пиратов и работорговцев была, скажем прямо, глупой. Уже второй месяц мы болтаемся в приграничных с Империей секторах и полный голяк. Нет, корабли конечно летают, вот только это или что–то совсем допотопное, или настолько мелкое, что наш фрегат на их фоне выглядит как суперлинкор. Меня все чаще и чаще посещает мысль залезть в сектора собственно агарцев, но что–то боязно, там ведь вполне можно нарваться на какой–нибудь патруль из пары тройки крейсеров, уйти конечно будет совсем не проблема, но это может вызвать нездоровый ажиотаж, а нам это надо. Вот поэтому мы и продолжаем барражировать вдоль границы, ища себе жертву, но пока безрезультатно. И что самое невероятное для Фронтира, так это полное отсутствие пиратов, хотя я конечно не знаком со всеми подробностями этого вопроса, но мой опыт недолгого пребывания во Фронтире, между Империями Аратан и Агара, прямо–таки кричит что это невозможно. Оказывается, возможно и еще как. Правда может все дело в том, что с этой стороны границы нет и никогда не было подходящих для пиратов целей, или само пиратство для Агарской Империи не больше чем еще один рычаг политического воздействия на своих оппонентов, да и экономического тоже. Если я прав, то придется или залетать на территорию Империи и хулиганить там, или перемещаться поближе к территории Аратана, один хрен. Правда можно еще попробовать захватить военный корабль с установкой гиперсвязи, но нам такие пока не попадались, а жаль. В общем ждем и думаем, думаем и ждем. У меня даже появилась мысль посетить какую–нибудь Станцию в приграничных областях, но немного смущает идентификатор Империи Аратан на нейросети, а местного у меня нет, и я его даже подделать не смогу, образца–то тоже нет. Короче, сплошная невезуха. Да и не отпустят меня хадры одного на Станцию, а светить четырехруких бойцов ли тем более девчонок мне совсем не охота. Так что все ведет к тому, что придется рисковать и лезть на территорию Империи, или пересекать ее транзитом, а там просто быстренько найти себе жертву и сваливать назад.
Приемлемый выход из создавшегося положения, как не странно, подсказал один из хадров, один из силовой пятерки. Его предложение свелось к довольно простой операции, захватить на абордаж любой из агарских кораблей, допросить его экипаж и воспользовавшись идентификатором капитана проникнуть на какую–нибудь торговую Станцию, заодно и картой ближних окрестностей разживемся, да и я новости из Содружества узнаю. Когда хадр озвучивал свое предложение все это конечно звучало несколько по–иному, но смысл я понял верно. Правда мы немного поспорили насчет того, как и кого будем «брать», но сошлись на том, что особо большой разницы нет, дроидов у нас на борту и на линкор хватит, жаль, что к нему мы близко подойти не сумеем, поспорили и насчет Станции, очень уж мой экипаж не хочет отпускать меня на нее одного, но никуда не денешься, придется. Вот так вот и произошло наше окончательное преображение в космических пиратов, если до этого мы рассматривали свои действия как вынужденные, то теперь уже мы планировали заняться элементарным разбоем, не делая особого различия между пиратом, работорговцем, честным торговцем или обычным работягой космоса.
И все же, первой нашей жертвой стал честный труженик работоргового бизнеса. Древний транспорт, засветившийся на наших сканерах, не представлял почти никакой угрозы, если верить ИскИну, то это что–то слегка модернизированное между вторым и третьим поколением, без гипердрайва и почти безоружное, ну не считать же за оружие пяток турелей ПВО и пару ракетных установок, еще старше самого корабля. Врубив двигатели на полную, мы под системой маскировки догнали агарца со стороны кормы, ИскИн виртуозно отстрелил ему маршевые двигатели и за пару секунд загасил все огневые точки. Безоружный и неуправляемый кораблик закрутился вокруг своей оси, а на всех частотах связи раздались ругательства и сообщение о сдаче, похоже, что агарский капитан не собирается проявлять чудеса мужества и героизма, до последнего отстаивая свое имущество, жизнь и свободу. Абордаж прошел даже легче чем мы рассчитывали. Едва с нашей полетной палубы стартовала пара ботов, как на борту агарца засветились огни шлюзов, капитан транспорта явно надеется отделаться малой кровью и не хочет, чтобы мы дырявили корпус его судна. Ну что же, мы тоже совсем даже и не против, а на случай неприятных сюрпризов, наши боты забиты дроидами и никакая система безопасности корабля его уже не спасет, да и капитан, я надеюсь, прекрасно понимает, что в случае какого–либо сопротивления наш фрегат просто распылит его корабль по космосу.
Датчики бота дают отличную картинку околошлюзового пространства агарского корабля. Я не ожидал, что капитан лично явится нас встречать, да еще и притащит с собой почти всю свою команду, а с другой стороны, что ему делать–то остается, еще не дай бог в каком–нибудь члене экипажа проснется героизм и начнутся на судне «бои местного значения», а так все рядом, все под присмотром, фрегат свой, агарский, а о пиратах тут похоже отродясь не слыхали. Так что выражение лица капитана было вполне спокойным, только сильно возмущенным. Спокойствие его покинуло только тогда, когда три десятка наших штурмовых дроидов высыпали с ботов и шустро начали занимать наиболее важные отсеки корабля, согнав всю команду в одну из кают.
Только после того как весь корабль оказался под нашим контролем, ИскИны были извлечены из своих шахт и отключены и от сети судна и от питания, я покинул борт бота в сопровождении пары своих охранников. По привычке первым делом я направился в рубку, надо было срочно решать, что делать с агарцами. То, что отпускать мы их не будем я решил уже давно, а сейчас только утвердился в этом своем решении, достаточно было только посмотреть на многочисленные клетки в трюмах, сейчас к счастью пустые, но об их назначении гадать было не надо, работорговец, вот только куда он направлялся, да еще и без гипердвигателя. Пока техдроиды утаскивали ИскИны к нам на фрегат, мы с хадрами занялись разграблением судна, которое хоть и древнее, как мамонт, но кое–что с него может нам пригодиться, вот поиском и прихватизацией этого кое–чего мы и занялись. Улов оказался совсем мизерным, особенно на фоне хранилища трофеев дроу, но и с пустыми руками мы не остались. Один из трюмов оказался забит стандартными транспортировочными контейнерами с такой знакомой эмблемой ВКС Империи Аратан, что там лежит, мы можем выяснить и попозже, тем более, что все пломбы и печати на месте. Сейчас пришло время побеседовать с капитаном, до которого скорее всего уже вполне дошло, что к Агарской Империи мы не имеем никакого отношения, а значит и он и его экипаж крупно попали.

