Право руля! – 3 - Виктор Травин

ИНСПЕКТОР ДПС МОЖЕТ ЦЕЛЫЙ ЧАС НЕ БРАТЬ ВЗЯТКИ

По вине руководящих сотрудников ГИБДД Пермской области едва не разбежался личный состав придорожных милиционеров: целый час сотрудники местной ДПС были лишены возможности выпрашивать у водителей… деньги. Дабы отбиться от многочисленных обвинений в вымогательстве и реабилитировать офицерскую честь, начальники пермской ГАИ отважились на весьма рискованный эксперимент: они приказали установить на стационарном посту ДПС в поселке Лобаново скрытую от водителей видеокамеру и целый час подглядывать за нарушителями. За один час таких, как утверждают очевидцы, было остановлено трое. И все они, безоговорочно признавшие свою вину и согласившиеся заплатить штраф, почти слезно просили не гонять их в сберкассу, а принять указанную в постановлении сумму на месте. Начальники пермской ГАИ не сообразили, что взятка никак не может равняться сумме штрафа, ибо это уже не взятка! И что взятка дается исключительно для того, чтобы избежать более серьезного наказания. А потому во исполнение утвержденного сценария без обиняков назвали штрафные деньги взяткой и дали команду проводить взяткодателей в местное отделение милиции. Под занавес театрализованного представления, едва не сделавшего для пермской ГАИ день напрасно прожитым, гаишное руководство провело экстренное совещание, на котором пришло к единственно верному выводу: инициаторами взяток являются, конечно, сами водители. Рядовые же сотрудники ДПС, целый час на последнем дыхании блестяще исполнявшие роль непорочной девы Марии, убедившись, что видеокамера отключена, со вздохом облегчения вернулись к привычной работе…

ГАИ ОБРАЩАЕТ ВОДИТЕЛЕЙ В СВОЮ ВЕРУ

На борьбу за высокую культуру обслуживания вышли сотрудники ГИБДД города Белгорода: на время акции они не только сами исключили из своего лексикона фразы типа «Куда прешь? Знак не видишь?» и «Ты у меня, козел, пару лет пешочком походишь!», но и призвали вести себя культурно водителей маршрутных такси. Начальники белгородских придорожных милиционеров настойчиво порекомендовали владельцам маршруток снять наклейки, якобы хамское содержание которых оскорбляет пассажиров. Сотрудников ГИБДД, не страдающих приступами юмора, до глубины души возмутили, в частности, надписи на притолоке двери микроавтобусов типа «Место для удара головой» и им подобные. Вывели из себя милиционеров shy;-атеистов и развешанные в салоне автобусов иконы. «Мы не против того, чтобы в салоне находилась небольшая икона. Но лишь одна…» — заявил начальник областной автоинспекции товарищ Зыбин. По данным осведомителей, водители маршруток прониклись новым заветом начальника местной ГАИ. И отныне, присно, и во веки веков сумасшедшим спросом у таксистов пользуется его светлый образ в позолоченном окладе…

ГДЕ СТАКАН — ТАМ И ГАИШНИК

Желая подтвердить статус коммерческой организации, ГИБДД Новгородской области начала размещать гаишный логотип на… бутылках, стаканах и кирпичах. Местные полковники и генералы — начинающие бизнесмены — справедливо рассудили: какая ж это коммерция без собственной торговой марки? На местном молокозаводе по инициативе придорожных милиционеров было налажено производство «ведомственного» лимонада, который, по замыслу руководства ГИБДД, должен стать достойной альтернативой пиву и служить улучшению пищеварения. Местные пикассо с целью повышения аппетита даже изобразили на бутылочной этикетке доброго, но справедливого гаишника, призывающего пить лимонад и соблюдать ПДД. Разливать ведомственный лимонад новгородская ГАИ предлагает в гаишные же профилактические стаканы, на которых изображены инспектор и водитель, дружественно пожимающие друг другу руки. Понимая, сколь высока потребность населения в продукции с маркой ОРУД shy;ГАИ shy;ГИБДД, по заказу Госавтоинспекции к выпуску подготовлена партия ее главного символа — кирпичей (не знаков, а вполне настоящих, огнеупорных) с ласкающей слух надписью «ГИБДД». А заодно и фаянсовые статуэтки сотрудников ДПС, которыми гаишное руководство намерено награждать дисциплинированных водителей и пешеходов. Если эксперимент удастся, то его обещали взять на вооружение смежные организации. Налоговая полиция каждому законопослушному налогоплательщику будет вручать глиняный бюст своего начальника, колония особого режима на добрую память станет награждать освобожденных фигуркой улыбающегося конвоира, а вытрезвитель — опустошенным сувенирным кошельком… В новгородском управлении ГИБДД, таким образом, едва ли не все силы были брошены на достижение благородной цели — поддержание самобытного местного народного творчества под милицейской торговой маркой. И хотя количество ДТП в Новгородской области уверенно растет, а техническая оснащенность подразделения остается почти на прежнем уровне, главное — не это. Куда важнее на всероссийском конкурсе «Брэнд года» на народные деньги застолбить себе место…

ЖЕЛТЫЕ СИГНАЛЫ — ВЕСТНИКИ РАЗЛУКИ

Призыв российской ГИБДД выявлять никчемные дорожные знаки слишком близко к сердцу восприняла госавтоинспекция Карелии: вырубив с корнем все лишние указатели, она вплотную подобралась к светофорам. По ее инициативе на территории Карелии под сокращение чуть было не попали и… световые сигналы. Как утверждал глава УГИБДД МВД Карелии, водители нередко забывают, что желтый сигнал светофора является запрещающим для движения, и норовят на него проскочить. Стало быть, — пришел к гениальному выводу главный придорожный милиционер Карелии, — порядочные светофоры должны иметь лишь два цвета. И желтый — явно лишний — требуется немедленно выкусить. Начальник каким-то образом даже подсчитал, что благодаря воплощению его рацпредложения аварийность на карельских дорогах снизится примерно на 25 процентов. Не смутила начальника ГАИ даже статья 4 Венской конвенции о дорожном движении, которая гласит, что «все установленные в странах, подписавших Конвенцию, дорожные знаки и сигналы, световые дорожные сигналы и разметка дорог должны составлять единую систему». То есть что в Карелии, что на Дальнем Востоке, что в Аргентине… Но все равно: рационализаторам в погонах не стоит останавливаться на достигнутом. Поскольку многие водилы shy;-отморозки пытаются проскочить и вовсе на красный, следует крепко призадуматься: а нужен ли нам вообще такой сигнал? Может быть, дать всем зеленый, и тогда уж точно никто, даже при огромном желании, не проскочит на запрещающий сигнал светофора…

КУЗЕН — ГЕНЕРАЛУ НЕ ТОВАРИЩ!

Герцог Глостерский — президент организации, пропагандирующей безопасное вождение, «дерзко» нарушил Правила дорожного движения: на участке дороги, где максимально разрешенная скорость составляет 60 километров в час, «мчался» со скоростью… 70. За вопиющее правонарушение британские власти (невзирая на лица) лишили кузена права управлять транспортными средствами аж на полгода! При этом, как утверждают в британском Институте умелых водителей, за содеянное герцог непременно потеряет и свое членство в этой организации. Его российский коллега (правда, не столь голубых кровей), также рьяно пропагандирующий безопасное движение, — начальник ДОБДД МВД России генерал Кирьянов — регулярно передвигается на машине со скоростью не менее 70 километров в час. Но его никто не может, увы, наказать даже обыкновенным штрафом. Как утверждают в кулуарах ДОБДД, в отличие от герцога Глостерского гер… простите, генерал Кирьянов даже нигде не потеряет свое членство. Знай наших!

ЗА ФОТОГРАФИЮ НА ПАМЯТЬ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ПУЛЮ В ЛОБ

Попытка сфотографироваться на память с инспектором ДПС едва не закончилась для доктора наук Николая Тренева… расстрелом на месте. Выруливая с внешней стороны третьего транспортного кольца на шоссе Энтузиастов, ученый был остановлен инспектором 7 shy;го отдела ДПС на спецтрассе неизвестно ради чего. Внимательно исследовав документы на подлинность, неизвестный солд…, то есть инспектор ДПС, вернул товарищу Треневу почему-то оказавшиеся подлинными документы, но зажал талон о прохождении ТО. «Мне бы талончик взад», — вежливо испросил свое имущество Николай Николаевич. И получил невежливый отлуп. «Так может быть, найдется? Я вам в дежурку после смены позвоню…» — не унимался товарищ Тренев. Но неизвестный гаишник был непреклонен: ни именем, ни фамилией, ни номером телефона дежурной части делиться он был не намерен. И тогда обескураженный водитель издалека запечатлел на свой весьма дорогостоящий фотоаппарат гаишные «Жигули» под номером а2741 99 и неизвестного героя в форме лейтенанта, чтобы предъявить на опознание его коллегам. Не слишком фотогеничный инспектор застеснялся, даже слегка побагровел, выхватил у Николая Николаевича фотоаппарат (ну, плохой, понимаешь, получился снимок!), грохнул его что было мочи оземь и пообещал ученого… пристрелить. Приговор свой, однако, он не привел в исполнение, потому как товарищ Тренев успел сделать ноги. Эпизод из жизни Николая Николаевича Тренева, ныне занятого поисками гаишника, талона техосмотра, нового фотоаппарата и душевного равновесия, лишний раз подтверждает: эх, тяжело быть папарацци…