Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Справочная литература » Прочая справочная литература » Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов - Алексей Ерофеев

Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов - Алексей Ерофеев

Читать онлайн Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов - Алексей Ерофеев

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 212
Перейти на страницу:

ПЕРЕУЛОК КРАСНОГО КУРСАНТА

Небольшой переулок соединяет улицу Красного Курсанта и Малую Гребецкую улицу. На плане 1849 года он назван Музыкантским, как и соседний переулок, который и сейчас так называется, а 16 апреля 1887 года стал Юнкерским. Напротив переулка, на нечетной стороне Малой Гребец-кой улицы, располагалось Пехотное юнкерское училище. Современный облик бывшие корпуса училища приобрели в 1901 году после реконструкции по проекту Владимира Колянковского и Михаила Максимовича.

6 октября 1923 года в пику прежнему названию Юнкерский переулок переименовали в переулок Курсанта. Вскоре по аналогии с соседней улицей наименование превратилось в переулок Красного Курсанта.

УЛИЦА КРАСНОГО КУРСАНТА

Улица Красного Курсанта проходит от Большого проспекта Петроградской стороны в тупик за Гдовскую улицу.

В 1738 году Комиссия о санктпетербургском строении постановила присвоить участку улицы от современного Большого проспекта до Музыкантского переулка название 2-я Гребецкая улица, по Гребецкой слободе, через которую улица проходила, а участку между нынешними Музыкантским переулком и Новоладожской улицей – название Задняя Инженерная, поскольку проезд находился позади Инженерного шляхетского корпуса (нынешней Военно-Инженерной космической академии имени А. Ф. Можайского). Передней Инженерной должна была стать Жда-новская улица. Первое из этих двух имен не употреблялось вовсе, второе зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» с 1772 по 1785 год как просто Инженерная улица.

С 1798 года улица в границах от Малого проспекта до Малой Невки называлась Спасской, по церкви Спаса Преображения. Первая деревянная Спасская церковь была возведена в Колтовской слободе в 1728 году, перестроена в начале 1740-х. В середине XIX века был возведен каменный од-нокупольный храм. Проект его составил Андрей Жуковский, но достраивал церковь после того, как рухнул купол, другой архитектор – Рудольф Бернгард. Церковь была закрыта 27 февраля 1930 года. Вскоре после Великой Отечественной войны обветшавший храм разобрали и на его месте выстроили школу (Новоладожская улица, 8).

По слободе улица некоторое время параллельно именовалась Кол-товской – с 1804 по 1817 год. С 1828 года за ней закрепилось название Большая Спасская улица, хотя на плане этого же года участок между Новоладожской улицей и Малой Невкой обозначен как 1-й Спасский переулок.

Участок улицы между Большим и Малым проспектами с 1798 до 1820 года именовался Греческим проспектом, а еще раньше, с 1790-го по 1798-й – Греческой улицей. Эти названия объяснялись тем, что позади Кадетского шляхетского корпуса находилась Греческая гимназия. В 1820 году Греческий проспект вошел в состав Спасской улицы.

1 февраля 1922 года Большой Спасской присвоили новое название: улица Красного Курсанта. Оно было дано в связи с тем, что в помещениях располагавшегося в доме № 17 Военно-топографического училища в 1918 году открылись первые в Советской России пехотные курсы по подготовке командного состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Военная суть современного наименования вполне оправдана. Несколько кварталов по обеим сторонам улицы Красного Курсанта, в том числе и здание бывшего Военно-топографического училища, занимает Академия имени А. Ф. Можайского.

В 1950-е годы участок улицы, выходивший к Малой Невке, вошел в территорию завода «Вулкан».

УЛИЦА КРАСНОГО ТЕКСТИЛЬЩИКА

Долгое время это была единая магистраль с нынешней улицей Бонч-Бруевича. С 1798 года она называлась проспектом к Новодевичьему Смольному монастырю, с вариантами – проспект к Новодевичьему монастырю и проспект к Смольному монастырю, с 1821 года – Малой Болотной улицей. Большой Болотной была современная улица Моисеенко.

28 апреля 1923 года Малую Болотную переименовали в улицу Красного Текстильщика. Название было выбрано не случайно – почти всю улицу, кроме самого ее начала, занимали текстильные предприятия, ныне объединенные в Прядильно-ниточный комбинат имени С. М. Кирова. Производственные корпуса начали строиться в 1857 году по проекту Леонарда Гламы и впоследствии неоднократно перестраивались.

В 1952 году после прокладки Тульской улицы проезд оказался разделенным на две части. 16 января 1964 года северный участок стал улицей Бонч-Бруевича, а южный – от Тульской улицы до улицы Моисеенко – остался улицей Красного Текстильщика. Около двадцати лет, до середины 1980-х годов, выезд на улицу Моисеенко был перекрыт забором Пря-дильно-ниточного комбината.

КРАСНОГРАДСКИЙ ПЕРЕУЛОК

Переулок проходит углом от Вознесенского проспекта до набережной канала Грибоедова. Первое его название – Глухой – зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» за 1801 год. В 1821 году переулок стал Вознесенским, так как начинался от церкви Вознесения Господня, стоявшей прямо напротив него, на месте дома № 34б по Вознесенскому проспекту (см. Вознесенский проспект). В начале XX века в состав переулка включали и небольшой проезд вдоль южной церковной ограды и дома № 34, без названия существующий и поныне.

15 декабря 1952 года переулок переименовали в Красноградский, в честь освобождения города Краснограда Харьковской области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году. Прежде город назывался Кон-стантиноградом, имя Красноград он получил в 1922 году. Интересно, что Константиноградская улица в Петербурге-Ленинграде тоже была, но в 1975 году она была упразднена.

КРАСНОДОНСКАЯ УЛИЦА

Улица начинается от Большеохтинского проспекта, пересекает Среднеохтинский, идет по кривой через квартал застройки и выходит к проспекту Металлистов между домами № 54 и 58. Название присвоено 31 июля 1950 года по городу Краснодону Ворошиловградской (теперь Луганской) области.

Название городу присвоено в 1938 году, ранее это был шахтерский поселок Сорокино. Краснодон получил всесоюзную известность сразу после Великой Отечественной войны благодаря роману Александра Фадеева «Молодая Гвардия», посвященному действовавшей в городе во время фашистской оккупации молодежной подпольной организации. Главное, что удалось молодогвардейцам за три месяца своей деятельности, с октября 1942-го по январь 1943 года,– освободить 90 советских военнопленных и сжечь биржу труда вместе со списками двух тысяч человек, которых гитлеровцы намеревались угнать в Германию.

В январе 1943 года с помощью предателя Почепцова фашисты смогли раскрыть организацию. 80 из 91 ее члена были арестованы и после жестоких пыток казнены. Пятеро молодогвардейцев – У. М. Громова, И. А. Зем-нухов, О. В. Кошевой, С. Г. Тюленин и Л. Г. Шевцова – посмертно были удостоены звания Героя Советского Союза. В Петербурге есть две улицы, названные в честь членов «Молодой Гвардии»,– улица Ульяны Громовой и переулок Сергея Тюленина.

КРАСНОПУТИЛОВСКАЯ УЛИЦА

Магистраль соединяет Комсомольскую площадь с площадью Победы. В XVIII веке она считалась началом дороги в Москву, отсюда и первое название, известное с 1725 года,– Перспективая дорога в Москву, с 1741 года – Московская перспективая дорога или просто Московская дорога, иногда с поясняющим словом «Большая».

В начале XIX века началом дороги в Москву стали считать современный Московский проспект, и магистраль долгое время не имела названия. С 1896 года участок от Петергофского шоссе (ныне проспект Стачек) до современной улицы Червонного Казачества именовался Царскосельской улицей, следующий участок вошел в состав Красно-Кабацкой дороги. Эта дорога начиналась от Красного кабачка, стоявшего на Петергофском шоссе у Красненького кладбища, шла по нынешней улице Червонного Казачества и далее поворачивала на современную Красно-путиловскую. В 1917 году дорога превратилась в Краснокабацкое шоссе, а 27 февраля 1941 года – в Южное. Позже к нему присоединили продолжавшую его на восток Куракину дорогу, и в итоге оно «переехало» совсем на другое место.

7 ноября 1918 года, когда Царское Село переименовали в Детское, было решено одновременно переименовать все Царскосельские улицы. Новое название прививалось плохо, а через пять лет, 6 октября 1923 года, его заменили еще раз – на улицу Якубениса. В действительности в улицу Якубениса предполагалось переименовать другую Царскосельскую или Детскосельскую – на Петроградской стороне (ныне не существующую), но в итоге переименовали обе.

О Якубенисе неизвестно почти ничего, даже его имя, отчество и год рождения. Встречающееся в литературе имя Ян – выдумка. Известно одно – он работал на фабрике Керстена на Петроградской стороне (ныне «Красное знамя»), был членом партии большевиков и погиб 20 июня 1919 года во время обороны Петрограда от войск Юденича.

3 декабря 1956 года улица Якубениса получила название Краснопути-ловская. «Красный путиловец» – так назывался бывший Путиловский завод с 1917 года по 1935-й, когда он стал Кировским. 16 января 1964 года к ней присоединили участок от улицы Червонного Казачества до площади Победы, все еще числившийся в составе Южного шоссе.

1 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 ... 212
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Петербург в названиях улиц. Происхождение названий улиц и проспектов, рек и каналов, мостов и островов - Алексей Ерофеев торрент бесплатно.
Комментарии
Открыть боковую панель
Комментарии
Сергей
Сергей 24.01.2024 - 17:40
Интересно было, если вчитаться