Утро псового лая (СИ) - Львов Вадим "Клещ"

— А надо ли? Чего огород городить, если с танками у нас, все неплохо?

— Денис Владимирович. Танки имеют калибр в 102 миллиметра, мы предполагаем калибр в 122 на базе корпусного орудия и шасси от СТ-65. Орудие Д-25, весьма хорошо до сих пор по баллистике и бронепробиваемости. Мы за очень небольшие деньги получим штурмовое орудие с универсальным вооружением корпусного калибра и неплохим бронированием. Его задачи — навесным огнем или прямой наводкой уничтожать танкоопасные цели, артиллерийские и минометные позиции, доты и дзоты. Короче все, на что ему укажут пехотные и танковые командиры.

— Сколько это займет по времени?

— Разработка — год. Начало переделки СТ-65,в штурмовые орудия — еще год. К осени 2003 года, получим действующий образец для полевых испытаний.

— Отлично. Что с танковыми орудиями нового поколения?

— В разработке. Новые орудия для танков, гладкоствольные, что придает большую скорость бронебойному снаряду. Есть вариант с калибром 4,5 дюйма, от Мотовилихинских заводов и 5 дюймовый вариант от Обуховского завода(1). Главное условие контракта — возможность дешевой и быстрой установки новых орудий на танках типа СТ-75 и БТ-80 и возможность использования перспективных боеприпасов, включая управляемые снаряды …

— Сроки?

— Начало производства одного из типов гладкоствольных орудий, мы планируем не раньше лета 2004 года.

— Господи, как все долго….

— И дорого, господин президент. Но этого, не избежать….

Бородин, наконец закурил и посмотрел на невозмутимого Таубе.

— Я уже боюсь, вас спрашивать про флот и ВВС, после таких грандиозных планов.

— Про флот и говорить нечего, Денис Владимирович. Активные задачи будет иметь только минные заградители и силы их прикрытия, москитный флот на черноморском и балтийском направлениях и морская авиация берегового базирования. Отчасти — подводные силы. Никаких крупных кораблей, никаких авианосцев и тяжелых крейсеров, о которых мечтают наши адмиралы. Максимум что мы можем себе позволить, это достройка легких крейсеров типа «Кронштадт» в числе трех единиц и эсминцев типа «Новик»(2) в числе пяти. Возможна модернизация двух тяжелых крейсеров типа «Адмирал Ушаков» для установки воздушных торпед типа П-15. Это, к сожалению, все …

— Десантные корабли? Или мы отказываемся от десантных операций в поддержку армии?

— Господин президент…Я считаю, что мы их, не потянем материально. Проекты десантных вертолетоносцев типа «Адмирал Колчак» и больших десантных кораблей типа «Синоп», можно заморозить минимум до 2005 года. Как и остальных крупных кораблей. Это очень дорого…

Бородин вздохнул.

— Так что там с ВВС? Чувствую, у вас для меня сюрприз, Сергей Рудольфович…

— К сожалению, наша фронтовая авиация, ни к черту не годится. Турбовинтовые штурмовики БШ-44, несут всего три тонны бомб и НУРС и сильно уязвимы от зенитного огня. Бомбардировщики Б-28, тоже устарели, но пока справляются со своими задачами…нанесения бомбовых ударов. Тем более, их активно заменяют на новые Б-50. Но с штурмовиками, положение угрожающее. Мы задействовали в Галиции десять штурмовых авиаполков и 220 самолетов. Из этого количества сбито огнем противника -38 машин,57 машин повреждено и еще 6 разбились из за технических проблем или ошибок летчиков. И это, за десять дней боев…

Бородин, медленно выпустил дым из папиросы и смотрел как сизые струйки, извиваясь поднимаются к украшенной богатой лепниной, потолку.

— Вы предлагаете, новый реактивный штурмовик?

— Да, несомненно. Но его разработка, займет, не менее 5 лет. У нас три проекта перспективного штурмовика «Альфа-10». Один от «Сикорского» и целых два от «Авиа-Республики». Там есть из чего выбрать, но сроки ….Не ранее начала 2006 года.

— Мы к тому времени, войну проиграем…

— По этому предложение, модернизировать устаревшие истребители И-250, для удара по наземным целям. Работа займет, два — три года и на выходе мы получим минимум 400 ударных самолетов. Две авиапушки, три тонны бомб или НУРС …Да, это эрзац-штурмовик, у него нет даже локального бронирования. но главное здесь, скорость и угол атаки. Он может быстро провести атаку и уйти из под обстрела войсковой ПВО.

— Четыре сотни штурмовиков, этого мало. Учитывая ожидаемый уровень потерь.

— Нарастим выпуск сверхзвуковых Б-50 на освобождающихся мощностях. Это бомбардировщик, но поддержку войскам, он оказывает. Есть ударные варианты истребителей «трехсотой серии»

— Нет. Этого недостаточно. Нужно решать вопрос с лицензионным производством или с прямым импортом. Без постоянной воздушной поддержки наземных сил — нечего думать о победе.

— Хорошо, господин президент. Но это вынужденное распыление ресурсов и трата времени. Иностранную технику, надо заказывать в нашем варианте, устойчивую к погодным и эксплуатационным условиям России. Нужно с нуля создавать на импортных комплектующих, ремонтную базу.

Президент, помрачнел.

— Ваше окончательное предложение, господин Таубе.

— Использовать БШ-44, лучшего варианта на сегодняшний день, все равно нет. Усилить их штурмовыми вариантами «двухсотой серии». Есть варианты — модернизации в штурмовики части Б-28, первых модификаций. С дополнительным бронированием, узлами подвески для НУРС. Это тоже, относительно недорого и может временно закрыть проблему в критический момент. Тем более мы с немцами находимся в равном положении. Их турбовинтовой «Мессершмидт -510/U7», несмотря на незначительное превосходство над нашим БШ-44, так же устарел и является весьма уязвимым для средств ПВО. И командование люфтваффе, ищет выход из создавшейся ситуации.

Таубе помолчал и сказал.

— И последнее, Денис Владимирович. Раз уж разговор об авиации. Прошу продолжить финансировать, программу «Бумеранг». Это огромный задел на будущее…

— Вы уверены, Сергей Рудольфович? От этого проекта, отказались американцы, причем со скандалом, уничтожив все экспериментальные образцы. Он очень дорогостоящий, особенно на фоне грандиозных трат на перевооружение в ближайшие три — пять лет. Это не говоря о возможных политических последствиях, если американцы узнают, что мы за их спиной провернули сделку о покупке технической документации и тайно вывезли группу авиационных инженеров, для работы над «Бумерангом», то скандал будет огромный с непонятными последствиями…

— Я понимаю. И ставлю на кон, все что у меня есть. Свои седины и честь русского офицера! Программа «Бумеранг», в случае завершения, открывает нам целый спектр технологий. В двигателестроении, управляемом вооружении, композиционных материалах будущего и радиолокации..

— Хорошо, Сергей Рудольфович. Объем финансирования программы «Бумеранг»-сохранится на прежнем уровне, несмотря не на что. Хотя …бесхвостый самолет-ракетоносец, невидимый для радаров, это очень похоже на сказку. Но мы как известно, рождены, что бы сказку сделать былью…

Глава 28

Лондон. Москва. 28 октября 2001 года.

— Сэр. Вас вызыват к себе мистер Уайт. Голос секретаря директора, миссис Маргрет Пенн, был как всегда холоден и деловит. Легендарную помощницу, Дик Уайт, притащил за собой из Службы безопасности которую возглавлял еще в середине восьмидесятых. По слухам, миссис Пенн, была вдовой морского офицера, которого растерзали восставшие — матросы индусы и с тех пор государственная служба, была для вдовы, единственной отдушиной.

Ричард Уильям Олифант, шеф Восточного отдела Секретной разведывательной службы и возможный кандидат на роль директора МИ-6, быстро собрал необходимые для доклада документы с специальный портфель и в сопровождении охранника (документы такой важности даже внутри здания СРС, перемещают с охраной) отправился на предпоследний этаж здания на улице Вестмистер Бридж Роуд, в в двадцати двух этажном небоскребе Сентури, находится штаб- квартира старейшей и мощнейшей разведывательной службы мира.

— Приветствую Вас, Ричард. Когда хотел, Дик Уайт, известный всему шпионскуму миру по кличке Старик, мог быть приятным собеседником.