Пульс Хибин. Сборник - Борис Николаевич Никольский

Ведущий: — Внимание, товарищи! Пожалуйста, Георгий Александрович! Потише, товарищи, начинаем!..

Голованов Г. А. (генеральный директор объединения «Апатит»): — Быть или не быть?.. Сегодня, товарищи, мы с вами решаем судьбу поселка Коашва. Продолжать ли его строительство по запланированному проекту? Целесообразно ли это? Имеем ли мы право позволить себе строительство поселка для рабочих восточной группы рудников? Именно сейчас, сегодня...

Скажу откровенно: сегодняшнее совместное заседание — результат моей просьбы. В чем корень проблемы? В Коашве сегодня уже началось возведение жилых домов, готовы некоторые инженерные сооружения. Но прекратить строительство еще не поздно. Товарищи! Этот поселок нам не нужен! Я разговаривал с начальниками цехов... Не буду сейчас передавать суждения товарищей — выскажу свои мысли. Вот я повесил перед вами график развития нашего предприятия. В тысяча девятьсот девяносто пятом году, в момент максимального развития работ на месторождении Коашва, там будет сконцентрировано две с половиной тысячи человек промышленного персонала и пятьсот человек обслуживающего — всего три тысячи. Далее — сокращение открытых работ, переход на подземные, при которых в смене будет занято не более полутора тысяч человек. А сейчас мы видим на руднике Центральном: в условиях, климатически гораздо более сложных, прекрасно работают тысяча сто человек и великолепно обходятся без поселка. Так имеет ли смысл рисковать народными деньгами, товарищи? Мы прикинули, во что нам обойдется обслуживание поселка. На троих живущих в поселке необходим один человек для обслуживания. Не дороговато ли нам обойдется руда Коашвы?..

Голос с места: — Верно! Не поселок нужно строить, а форсировать АНОФ‑3! И так отстаем!..

Голованов: — Тише, товарищи! Сейчас речь идет о Коашве. Я поинтересовался, опросил около пятидесяти человек разного возраста, служебного положения: «Не желаете ли в поселок, на Коашву? Хороший построим поселок, все честь по чести...» Но преобладающее большинство — против. Спрашиваю заслуженного пенсионера: «Вы — старожил Кировска. Поедете на Коашву? Там климат лучше. Отдых. Рыбалка на озере...» Ответ цитирую по памяти: «Я родился в Кировске — здесь и закончу свой путь!» Спрашивал я и молодых. Ответ: поселок есть поселок. В Кировске мы все фильмы первым экраном смотрим...

Голос с места: — Да не в кино дело! Город есть город!

Голованов: — А детишкам придется каково? Взять хоть бы такую, например, мелочь, — бассейн! В Кировске мы построили «Дельфин» — купайся не хочу! А в Коашве когда еще бассейн построим? Но чем же он хуже, коашвинский-то мальчишка?.. У меня, товарищи, камень на душе большой-большой. Я чувствую, что мы совершим ошибку, если примем необдуманное решение. Есть доводы и за Коашву. Товарищи выступят, скажут. Но наша цель — взвесить все точно и объективно. Ни я, ни Павел Николаевич не могли взять на себя смелость сделать окончательный вывод. Хотя юридически имели право...

Голос с места (все тот же): — Вот и нужно решать: все силы — на строительство АНОФ‑3!

Голованов: — Прошу серьезней!

Вопрос с места: — Какова будет окончательная численность жителей поселка?

Голованов: — Двенадцать тысяч.

Вопрос: — Стоимость поселка?

Голованов: — Пятьдесят пять миллионов. Шестая часть стоимости самого рудника Коашва.

Вопрос: — Время на перевозку от Кировска до Коашвы?

Голованов: — Час. Как до Центрального.

Вопрос: — На какой срок запланированы работы на руднике?

Голованов: — Лет на сорок. (Шумок в зале.)

Ведущий: — Товарищи! Заседание идет!

Вопрос: — Транспорт в случае ежедневной доставки смены на Коашву предполагается автомобильный?

Голованов: — Не предрешаю (улыбается). Может быть, и монорельс. Или дирижабль. (Смех в зале.) Ясно пока что одно: в построенный дом поселка никто вселяться не хочет...

Вопрос: — Значит, вопрос доставки еще не прорабатывался?

Голованов: — Гарантируем доставку смены бесплатно. Я предлагаю рассматривать вариант для автомобильного транспорта. До Коашвы проложена шоссейная дорога шириной одиннадцать метров. На своей «Волге» я добираюсь до рудника за восемнадцать минут. Забегая вперед, скажу: какой-то поселочек там иметь нам, конечно, придется. Три-четыре-пять домов. Общежитие, горноспасатели, столовая... Но ни школы, ни яслей — ничего этого не нужно! Кстати, вот еще вопрос, товарищи. Сумеем ли мы обеспечить работой всех женщин Коашвы? Вот мы берем человека с кировского рудника — и туда. А жена? С насиженного места... Имея два прекрасных города — Кировск и Апатиты, загонять людей в Коашву? Сферу обслуживания в городе-то укомплектовать не можем, а что получится в поселке? Вам решать, товарищи. Решать на много лет...

Ведущий: — Слово имеет Сергей Николаевич Елин. Редкий случай (улыбается), когда заместитель директора будет выступать против директора...

Елин: — Учитывая исключительную перспективность Коашвы, вопрос очень серьезный. Сегодня там работают всего четыреста человек, но разве это показательно? В Восточную группу рудников входят три месторождения, причем запас руды для открытых работ там очень невелик. Начиная с восемьдесят пятого года придется строить подземные рудники, организовывать строительную площадку. По опыту Юкспорского рудника можно предположить, что с восемьдесят пятого года к трем тысячам горняков Коашвы добавится минимум тысяча строителей. Причем на длительное время. Кроме того, наличие подземных рудников, обводненных, с очень сложной технологией, потребует присутствия в районе большого количества инженерно-технических работников для принятия немедленных решений на месте в любую минуту. Доставлять их туда каждый раз в случае необходимости мгновенно — невозможно. А если метель, если зима снежная? Дорога растянется на три часа, не меньше... То есть я что хотел сказать? Если закладывать на Коашве новый перспективный район на современном уровне, нужно закладывать сразу и поселок, и весь соцкультбыт. В течение года-полутора — школу, садик, ясли. А насчет ущербности будущих поселковых ребятишек — скажу по собственному опыту: я родился и вырос в поселке на двадцать пятом километре. Неполноценности, извините, не ощущаю. (Смех в зале.) При нормальной работе городского транспорта и сегодняшней насыщенности транспорта личного доехать из Коашвы до культуры Кировска и Апатитов — не проблема. Проблема в другом. В Коашве на сегодняшний день уже есть большой задел. В случае сворачивания строительства бросовых затрат насчитаем больше миллиона. Вопрос непростой. Нужно ли торопиться с его решением? Хорошо бы подключить министерство. Восточная группа рудников имеет тенденцию к развитию лет на пятьдесят — не меньше. Следовательно, нужно этот край развивать...

Голованов: — Несколько слов в порядке самокритики! Первоначально я был большим сторонником строительства поселка. И теперь я готов принять на себя персональную ответственность за все. И вот что скажу дополнительно. К двухтысячному году из пятидесяти одного миллиона тонн нашей руды там будет добываться