- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
«Волчьи стаи» во Второй мировой. Легендарные субмарины Третьего рейха - Алекс Громов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
U-37
Тип: IX. Заложена 15 марта 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 4 августа 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Генрих Шух. 9 боевых походов. 55 потопленных судов. Затоплена экипажем 8 мая 1945 г. в заливе Зонденбург. Последний командир — капитан-лейтенант Эберхард фон Венден.
U-38
Тип: IX. Заложена 15 апреля 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 24 октября 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Генрих Либе.[68] 32 потопленных судна. Затоплена экипажем 5 мая 1945 г. в Везермюнде. Последний командир — корветтен-капитан Георг Петерс.
U-39
Тип: IX. Заложена 2 июня 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 10 декабря 1938 г., командир — капитан-лейтенант Герхард Глаттес. 1 боевой поход. Потоплена 14 сентября 1939 г. северо-западнее Ирландии британскими эсминцами. Экипаж спасен.
U-40
Тип: IX. Заложена 1 июля 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 11 февраля 1939 г., первый командир — капитан-лейтенант Вернер фон Шмидт. 2 боевых похода. Подорвалась на мине 13 октября 1939 г. в Ла-Манше. 38 погибших, 3 спасенных. Последний командир — корветтен-капитан Вольфганг Бартен.
U-41
Тип: IX. Заложена 27 ноября 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 22 апреля 1939 г., командир — обер-лейтенант Густав-Адольф Мюгдер. 5 потопленных судов. Потоплена 5 февраля 1940 г. южнее Ирландии глубинными бомбами британского эсминца «Энтелоуп». 49 погибших (весь экипаж).
U-42
Тип: IX. Заложена 21 декабря 1937 г., «Везер» АГ, Бремен.
Надводная скорость: 18,2 узла.
Подводная скорость: 7,3 узла.
Предельная глубина погружения: 230 м.
Спущена на воду 15 июля 1939 г., командир — капитан-лейтенант Рольф Дау. 1 боевой поход. Потоплена 13 октября 1939 г. юго-западнее Ирландии глубинными бомбами британских эсминцев «Имген» и «Илекс». 26 погибших, 17 спасенных.
U-45
Тип: VII-B. Заложена 23 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 25 июня 1938 г., командир — капитан-лейтенант Александр Гельхаар. 2 боевых похода. 2 потопленных судна. Потоплена 14 октября 1939 г. юго-западнее Ирландии британскими эсминцами. 38 погибших (весь экипаж).
U-46
Тип: VII-B. Заложена 24 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 2 ноября 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Герберт Золер. 13 боевых походов. 26 потопленных судов. Затоплена экипажем 4 мая 1945 г. в заливе Кюпфермюен. Последний командир — обер-лейтенант Эрих Йевински.
U-47
Тип: VII-B. Заложена 25 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 17 декабря 1938 г., командир — обер-лейтенант (впоследствии корветтен-капитан) Гюнтер Прин. 10 боевых походов. 31 потопленное судно, в том числе линкор «Ройял Оук» (во время знаменитого рейда в Скапа-Флоу). 8 марта 1941 г. потоплена глубинными бомбами английского эсминца «Вулверин» в Северной Атлантике. 45 погибших (весь экипаж).
U-51
Тип: VII-B. Заложена 26 февраля 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 6 августа 1938 г., первый командир — капитан-лейтенант Эрнст-Гюнтер Хейнике. 4 боевых похода. 6 потопленных судов. Потоплена 20 августа 1940 г. в Бискайском заливе британской субмариной «Кашалот». 43 погибших (весь экипаж). Последний командир — капитан-лейтенант Дитрих Кнорр.
U-52
Тип: VII-B. Заложена 9 марта 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 4 февраля 1939 г., первый командир — капитан-лейтенант Вольфганг Бартен. 8 боевых походов. 12 потопленных судов. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. Последний командир — обер-лейтенант Эрнст-Август Раки.
U-53
Тип: VII-B. Заложена 13 марта 1937 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 24 июня 1939 г., первый командир — обер-лейтенант Дитрих Кнорр. 3 боевых похода. 7 потопленных судов. Потоплена 23 февраля 1940 г. в Северном море в районе Оркнейских островов глубинными бомбами британского эсминца «Гуркх». 42 погибших (весь экипаж). Последний командир — корветтен-капитан Харальд Гроссе.
U-54
Тип: VII-B. Заложена 13 сентября 1938 г., «Германиаверфт», Киль.
Надводная скорость: 17 узлов.
Подводная скорость: 9,8 узла.
Предельная глубина погружения: 220 м.
Спущена на воду 23 сентября 1939 г., первый командир — капитан-лейтенант Георг-Хейнц Михель. 1 боевой поход. Пропала без вести после 20 февраля 1940 г. в Северном море. Последний командир — капитан-лейтенант Гюнтер Кутчман.
U-56
Тип: II-C. Заложена 21 сентября 1937 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12 узлов.
Подводная скорость: 7 узлов.
Предельная глубина погружения: 150 м. Спущена на воду 26 ноября 1938 г., первый командир — обер-лейтенант Вильгельм Цан. 12 боевых походов. 3 потопленных судна. Потоплена 28 апреля 1945 г. в Киле британской авиацией. Последний командир — обер-лейтенант Йоахим Зауербир.
U-57
Тип: II-C. Заложена 14 сентября 1937 г., «Дойче верке», Киль.
Надводная скорость: 12 узлов.
Подводная скорость: 7 узлов.
Предельная глубина погружения: 150 м.
Спущена на воду 29 декабря 1938 г., первый командир — обер-лейтенант Клаус Корт.[69] 12 боевых походов. 14 потопленных судов. Затонула 3 сентября 1940 г. в Брунсбутеле после столкновения с норвежским пароходом «Рона». 6 погибших. Поднята в сентябре 1940 г., отремонтирована. Затоплена экипажем 3 мая 1945 г. в Киле. Последний командир — обер-лейтенант Петер Кюль.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
