Солдаты афганской войны - Сергей Бояркин

Теперь я мог быть спокоен, поскольку простые афганцы всегда были исключительно честными. Можно было совсем незнакомому афганцу дать деньги и попросить его купить что-либо в городе, и тот относился к таким поручениям очень ответственно: шёл в город, если было надо — торговался за тебя, приносил эту вещь и отдавал всю сдачу.

Вскоре аскар принёс мне косяк, которого хватило бы на забивку десяти сигарет. Ещё в качестве сувениров я взял два боевых патрона, один калибра 7.62, второй — со смещённым центром 5.45, купил несколько афганских монет и худо-бедно, но дембельский набор можно было считать восстановленным.

Последняя ночь перед отправкой. Дембеля почти не спали: пели под гитару, курили, разговаривали, обменивались адресами, кто перебирал свой дембельский набор, а кто всё ещё доводил до необходимой кондиции форму. Ещё затемно нас построили у штаба полка. Замполит поблагодарил нас за службу, пожелал без приключений добраться до родных мест, ещё раз напомнил, чтобы мы не брали с собой валюту, наркотики и боеприпасы — как раз то, что у меня и было — и дал команду садиться в ожидающие нас КамАЗы, которые стояли немного поодаль.

Многие дембеля, опасаясь шмона и проверки внешнего вида, загодя поменялись с молодыми своей формой, а также передали им на временное хранение компрометирующие вещи из своего дембельского набора. И теперь, на пути к КамАЗам, выполняя самое последнее задание дедов, из кустов выскочила ватага молодых. В темноте, ориентируясь лишь по голосу, они отыскивали своих напарников и быстро передавали им сапоги с двойными каблуками и кителя, ушитые и оформленные по последнему писку дембельской моды. Переодевшись, дембеля заскочили в машины. Колонна тронулась, и мы, поскольку там не было сидений, схватившись кто за борт, а кто просто за обода крыши, еле удерживались от качки.

Вскоре прибыли на аэродром. Когда колонна остановились, поступила команда:

— К машине! — все стали выскакивать. В это время я, вынимая из нагрудного кармана сигареты, нечаянно обронил косяк. Сразу спохватившись, начал шарить почти в полной темноте по грязному полу кузова. А снаружи уже командуют:

— Строиться! — я успел нащупать какой-то комочек, понюхал — он самый, чаре! Только он был раза в два меньших размеров — наверное, вторую половину кто-то раздавил сапогом. На дальнейшие поиски времени больше не было, и я, соскочив на землю, побежал в строй.

Стало светать. На востоке чуть брезжил рассвет. Мы, положив перед собой на землю свои вещмешки с пожитками, построились для осмотра. Чарс я успел перепрятать в берет за кокарду — там обычно никогда не проверяли. Начался последний шмон. Офицеры без особого интереса порылись в наших вещах, пощупали у кого торчали карманы и, не найдя ничего запрещённого, дали команду:

— Вольно! Разойдись! — мы разошлись и в ожидании самолёта устроились на земле небольшими группками.

В последний раз я любовался красотами афганского пейзажа. Всё те же горы, которые я впервые увидел и которые поразили меня своей красотой и величием, когда мы прилетели сюда тем незабываемым декабрьским утром в семьдесят девятом. Семнадцать месяцев прошло с того дня! Надо же, тогда мне казалось невероятным, что оказался здесь, а теперь настолько привык ко всему, что даже не верится, что всё это для меня кончилось безвозвратно.

Небо всё светлеет и светлеет. Вот над горными хребтами взошло солнце и наступило ясное, тёплое утро. Вдруг раздался радостный крик:

— ЛЕТИТ!!! ЛЕТИТ!!! — все устремили взоры кверху. Там, на огромной высоте, в нашем направлении летел еле видимый самолёт. Мы радостно загудели и, указывая пальцами в небо, уже ни на секунду не выпускали его из виду. Спускаясь по крутой спирали, он всё увеличивался в размерах, и теперь хорошо были видны его крылья и фюзеляж. Это был гражданский Ту-154. Наконец, сделав последний круг, самолёт приземлился и стал выруливать на стояночную площадку. Пока мы к нему подошли и построились, уже подали трап. Из самолёта высыпали молодые солдаты и, построившись неподалёку от нас, с любопытством смотрели по сторонам.

Почти сразу нам дали команду заходить в самолёт. Сияя улыбками, дембеля цепочкой выходили из строя и шли к трапу.

Когда подошла очередь нашей роты, Хижняк отошёл от других офицеров и, встав у трапа, каждому крепко жал руку и говорил на прощание короткое напутствие. Хорошо зная характеры своих солдат, он каждому нашёл что сказать своё личное. Всего несколько тёплых слов благодарности за службу и пожеланий на будущее, но как приятно их было услышать от своего боевого командира.

Я заступил одной ногой на трап и оторвал вторую от земли. И как бы стараясь запечатлеть в памяти исключительность этого момента, отметил про себя, — Всё! Теперь Афган для меня навсегда уходит в прошлое. Едва ли когда-нибудь мне доведётся ступить на эту землю ещё раз.

Когда все зашли в салон и расселись, двери закрыли, и самолёт, не задерживаясь, поехал к началу взлётной полосы. Стремительный разбег, и самолёт отрывается от бетонки и резко берёт вверх. В эту секунду кто захлопал в ладоши, кто восторженно закричал:

— УРА!!! УРА!!!

Казалось, всеобщей радости не было конца. Наконец- то кончилась эта трудная дорога бесконечных испытаний. Дорога, тянувшаяся два мучительных года и казавшаяся вечностью. Наконец-то я покидаю этот осточертевший, жестокий мир Армии и лечу навстречу долгожданной свободе, навстречу нормальной Гражданской жизни! Вот оно и свершилось! Я сполна выполнил свой долг перед Родиной! Больше я не солдат, теперь я — свободный человек!

Но почему-то в эту минуту общего ликования сердце будто защемило от набежавшей безотчётной тоски. Вдруг мне стало грустно оттого, что приходится уже навсегда расставаться с этой необычной, сказочно красивой и древней страной: я не увижу больше эти величественные дворцы и мечети, и эти заснеженные горы; я не буду больше вдыхать этот чистый, пьянящий особым восточным запахом воздух; и не увижу больше этих бедно одетых, но очень доброжелательных и открытых людей. Всё это — самая яркая и незабываемая страница в моей жизни, и пришло время перелистнуть её в прошлое. И теперь она остаётся позади, остается только в моих воспоминаниях.

— Прощай Афганистан! Прощай чудесная страна! Прощай навсегда! 

СПИСОК ИСТОЧНИКОВ ИНФОРМАЦИИ

Материал о вводе войск основывается на моём опросе более ста человек — бывших солдат, которые попали в Афганистан с самых первых дней. Из этих рассказов и строился общий хронологический план перехода государственной границы советскими войсками, маршруты перелётов воздушно-десантных сил, формирование 40-й армии и осуществление государственного переворота в Кабуле в декабре 1979-го года.

Кроме того использовались следующие источники:

1 Иванов Н. Ф. “Шторм-333” журнал “Наш современник” № 9 1991 г.

2 Давид Гай, Владимир Снегирёв. “Вторжение” журнал “Знамя” № 3–4 1991 г.

3 Филиппов А. В. “Трудный путь в будущее” М., “Наука”, 1989 г.

4 Спольников В. Н. “Афганистан исламская оппозиция” М., “Наука”, 1990 г.

5 “Афганистан сегодня” (справочник). Душанбе, 1988 г.

6 “Так мы вошли в Афганистан” еженедельник “Литературная газета”, 20 сент. 1989 г.

7 “Что от нас скрывали” газета “Труд”, 23 июня 1992 г.

8 “За девять лет до конца войны” документальный публицистический телефильм, т/о “Экран”, компания “Идигов продукт”

9 “Афганистан” газета “Комсомольская правда”, 27 дек. 1990 г.

10 Болтунов Михаил. “Альфа не хотела убивать” С-Петербург, “Шанс”, 1995 г.

11 Александр Ляховский. “Операция Шторм” ежемесячник “Совершенно секретно” № 8 1992 г.

12 “Дворцовые тайны Кабула” документальный публицистический телефильм, студия “Публицист”, компания “Идигов продукт”.

Примечания

1

Академгородок расположен в Советском районе Новосибирска.

2

Для ночной стрельбы надо тумблером включить подсветку сетки прицела.

3

Главное разведывательное управление

4

Видимо Папутин, узнав о физическом устранении Амина, который только что так тепло и радушно принимал его в Кабуле, осознал свою неблаговидную роль в этой политической игре.

5

Единственный из рядового состава «Альфы», кто за этот бой удостоился высшей награды Родины — звания Героя Советского Союза — был лейтенант Виктор Карпухин.

6

Афганские солдаты

7

Афганские деньги

8