История Украинской ССР в десяти томах. Том седьмой - Коллектив авторов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Ярким примером эффективности межреспубликанского сотрудничества было сооружение Харьковского тракторного завода. Благодаря всестороннему использованию опыта, приобретенного при постройке такого же завода в Сталинграде, тракторный гигант в Харькове удалось ввести в строй на полгода быстрее. Оборудование для ХТЗ поставляло свыше ста предприятий многих союзных республик, и на его строительство было израсходовано в три раза меньше валюты. Сроки наладки конвейера были намного сокращены, так как в освоении поточного производства тракторов приняли деятельное участие специалисты и рабочие из Сталинграда, а производственную практику на Волге прошли 1300 тракторостроителей Украины.
Огромные успехи в развитии промышленности Советской Украины, достигнутые в столь короткое время, объяснялись прежде всего объединением сил и ресурсов всех республик Союза ССР, бескорыстной братской помощью украинскому народу со стороны русского народа, всех других народов страны. Получая помощь отовсюду в ходе строительства и освоения новых крупнейших предприятий, Украинская ССР продукцией своей промышленности, производственно-техническим опытом рабочих и специалистов, огромными естественными ресурсами внесла весомый вклад в развертывание индустриализации страны, в решение проблемы ликвидации фактического экономического неравенства угнетенных в прошлом наций и народностей Советского Востока.
Ярким примером сотрудничества Украины и Российской Федерации были работы на Урало-Кузнецком комбинате (УКК) — новой угольно-металлургической базе страны, на сооружение которой было затрачено 1968 млн. руб. — больше, чем на любую другую новостройку. В политическом отчете ЦК КП(б)У XI съезду республиканской партийной организации С. В. Косиор подчеркивал: «Для каждого коммуниста, для каждого пролетария, кому дороги интересы социалистического строительства, кто действительно стремится обеспечить победу пролетарской революции, ясно, насколько необходимо создание второго угольно-металлургического центра на Востоке Союза. Мы со своей стороны должны всячески помочь проведению этого решения партии в жизнь»[247].
Заказы Магнитостроя и Кузнецстроя рабочая общественность взяла под особый контроль. ЦК КП(б)У принял решение провести с 10 по 20 апреля 1931 г. декаду Магнитостроя на Украине. Его заказы были размещены на многих предприятиях республики — харьковских электромеханическом и паровозостроительном, заводе «Красный Октябрь», днепропетровских заводах им. Г. И. Петровского, им. В. И. Ленина, им. К. Либкнехта, «Стальмост № 1», Сталинском, Краматорском, Енакиевском и Каменском металлургических, Мариупольском им. Ильича, Дебальцевском и Горловском машиностроительных, Сумском им. М. В. Фрунзе, киевском заводе «Большевик», славянском заводе «Красный металлист». Некоторым из них в силу срочности и важности заказа оказали существенную помощь коллективы близлежащих предприятий. В Киеве, например, соисполнителями заказа Магнитостроя стали заводы «Ленинская кузница», «Арсенал», «Красный двигатель», весовой им. Ф. Э. Дзержинского, им. Артема, им. М. И. Калинина и др. ЦК КП(б)У предложил парторганизациям заводов-изготовителей учредить пост Магнитостроя, раз в пятидневку публиковать сводки выполнения заказов в заводских многотиражках. Перед профсоюзными организациями ставилась задача отбора квалифицированных рабочих кадров для переезда на Урал. Центральная и районная пресса республики обязывалась организовать шефство над заказами для Магнитостроя.
Рабочие Днепропетровска, выполнявшие значительную часть заказов УКК, размещенных на Украине, после успешного окончания республиканской декады выступили через «Рабочую газету» с предложением провести декаду борьбы за выполнение заказов ударных строек УКК по всей стране. Такая декада прошла с 25 июля по 5 августа 1931 г. при невиданном трудовом героизме масс. Так, на ХТЗ, получившем задание на изготовление оборудования для доменных печей Магнитостроя, рабочие под руководством старшего мастера Д. Д. Гаплевского не оставляли цеха в течение 14 суток, чтобы выполнить срочный заказ.
Трудовые коллективы Украины горячо откликнулись на патриотический почин кадровых рабочих московского завода «Серп и молот», выехавших летом 1931 г. в Сибирь и на Урал для постоянной работы. «Вся страна сосредоточила внимание на Магнитогорском строительстве, — говорил секретарь Уральского обкома ВКП(б) И. Д. Кабаков. — Из Украины, Москвы, Ленинграда присылают сюда лучшие кадры передовых рабочих, отбирают лучших коммунистов, иногда снимают их с самых необходимых работ во имя того, чтобы обеспечить успешный ход Магнитогорского строительства»[248].
Давая предложения о наборе высококвалифицированной рабочей силы на Кузнецкий металлургический завод за счет днепропетровских заводов им. Г. И. Петровского и им. В. И. Ленина, Кодакский райком КП(б)У запланировал отобрать 765 кандидатов. Поскольку эти рабочие становились основным ядром рождавшегося отряда сибирских металлургов, тщательно отбирались кадры из числа коренных пролетариев, лучших производственников. Так же поступали и на других заводах. В частности, на Сталинском металлургическом заводе было отобрано для Магнитостроя 329 рабочих, инженеров и техников, кандидатуры которых утверждались только после тщательного обсуждения на собраниях по цехам.
Вот краткая биография одного из них. В 1928 г. 18-летний батрак А. Л. Шатилин, приехавший на заработки в Донбасс, получил через биржу труда направление в доменный цех завода. Здесь он освоил специальность формовщика, позже стал подручным горнового. В начале 1932 г. по комсомольской путевке поехал в Магнитогорск, на первую домну. Затем осваивал последовательно девять других домен металлургического гиганта. Здесь А. Л. Шатилин провел всю свою трудовую жизнь, приобрел за четыре десятилетия огромный опыт, стал кавалером трех орденов Ленина, лауреатом Государственной премии СССР, был удостоен званий Героя Социалистического Труда, почетного гражданина Магнитогорска.
На строительстве Туркестано-Сибирской железнодорожной магистрали трудился 15-тысячный отряд рабочих и специалистов — посланцев Украины. Рабочий класс республики принял активное участие в создании цветной металлургии Казахстана, освоении топливных месторождений Урала, Средней Азии, Закавказья, Восточной Сибири и Дальнего Востока, развитии угледобычи в Подмосковном и Кузнецком бассейнах. В 1931 г. на шахтах Донбасса был объявлен набор добровольцев для постоянной работы в Караганде. В Казахстан поехало 480 опытных горняков. Руководителем треста «Карагандауголь» был назначен талантливый организатор угледобывающей промышленности, в прошлом донецкий шахтер, коммунист К. А. Горбачев. Позднее его в этой должности сменил потомственный донецкий шахтер, активный участник гражданской войны на Украине И. А. Костенко. Кадровые рабочие Донбасса стали основой для формирования нового отряда казахстанского рабочего класса — шахтеров.
Делегация горняков Закавказья на I Вседонецкой технической конференции угольщиков (1932 г.)
Значительной была роль украинских рабочих и специалистов в создании и развитии текстильной промышленности Средней Азии, лесной промышленности Карелии, электроэнергетики Белоруссии, Казахстана, Северного Кавказа и Закавказья, в освоении апатитовых месторождений Кольского полуострова, месторождений калийных удобрений в Березниках и Соликамске.
Подлинной школой передовых методов труда стал Днепрострой. Сюда приезжали перенимать опыт строители Рионской и Свирьской гидроэлектростанций, Магнитогорского металлургического комбината, Челябинского тракторного завода и многих других предприятий страны. Немало днепростроевцев выехало на новостройки в разные концы страны. В 1931 г. в райпартком Днепростроя пришло такое письмо: «Мы, рабочие Гергебильстроя, приветствуем решение пролетариата Днепростроя оказать братскую помощь и содействие Дагестанской республике в постройке первой гидростанции в горах»[249]. Гергебильская ГЭС вступила в действие точно в срок.
Братское сотрудничество между республиками Союза ССР в создании крупнейших промышленных объектов содействовало досрочному выполнению плановых заданий. Взаимопомощь трудящихся всех национальностей в социалистическом строительстве стала ярчайшим доказательством жизненности и эффективности ленинской национальной политики Коммунистической партии. Благодаря совместным усилиям советских республик совокупный индустриальный потенциал СССР в кратчайшие сроки вырос в огромной степени. Это обеспечило решение таких жизненно важных задач, как проведение технической реконструкции народного хозяйства, завоевание технико-экономической независимости от стран капиталистического окружения, укрепление обороноспособности Советской страны, преодоление фактического экономического неравенства ряда республик и районов и, в конечном счете, определило полную победу социалистических общественных отношений.