Злая ведьма Варвара - Варвара Зеленец

– Тебе же сказали – сохранять тайну! Зоопарк – это тоже отдел института. Да тебе все равно бы никто не поверил, сказали бы: «фотомонтаж» или «чего только сейчас компьютер не нарисует».

Ребята поблагодарили служителей зоопарка и направились к выходу. Лешие пошли их провожать.

– А вот наш дом, заходите. Нам приятно, что такие великие волшебники посетили нас.

Рядом с зоопарком была небольшая деревенька, в которой жили служившие в нем лешие.

– Спасибо большое. К сожалению, мы завтра утром уезжаем в Петербург, а нам еще собраться надо. Вы и так для нас много сделали. Спасибо за экскурсию, – еще раз поблагодарили леших ребята. – А в этом доме кто живет?

Мир показал на странный дом, больше похожий на пещеру. Сделан он был из огромных валунов, а сверху завален ветками деревьев. Из входной дыры шел дым.

– Здесь ЭТИ живут. Ученые их так зовут.

– Кто-кто? – испуганно переспросил Мир.

– Ну, ЭТИ. Снежные человеки, – пояснил ле­ший. – Вроде звери, вроде люди. Мы им предлагали определиться, где жить: среди зверей или рядом с нами. Раз они решили жить среди нас – значит, люди. Этя, можно тебя? – позвал смотритель. Из дома вышло огромное, все заросшее шерстью существо высокого роста – метра три, с широкими плечами и чрезвычайно развитой мускулатурой. Шерсть на снежном человеке была светло-серая, средней длины, волосы на голове почти белые. Короткая мощная шея, низкий лоб, крупные, выдающиеся вперед челюсти. Лицо – почти без растительности – было покрыто глубокими морщинами. Глаза небольшие и сверкающие.

– Привет, Этя, из еды чего-нибудь надо?

Йети покачал головой. Но тут из дома выскочил мальчик лет пяти, шерсти на нем было поменьше, чем на отце, а ростом он был уже выше Мира и Варвары. Он быстро подбежал к корзине с морковкой, сунул одну себе в рот и схватил еще две.

– Привет, Эдик!

– Здрасьте! Спасибо! – отчетливо сказал мальчик, затем застеснялся смотревших на него гостей и так же быстро убежал.

– Эдик молодец, уже говорит. А ты когда начнешь, Этя?

Великан что-то рявкнул и скрылся в своей пещере.

– Ну ладно бронтозавры, но снежный человек… – покачал головой Мир. – Мне папа рассказывал, что как-то раз высоко в горах Памира их геологическая группа нашла следы снежного человека. Всего лишь следы – а папа так этим гордится. А мы чуть ли не за руку с йети поздоровались. Нет, не поверят.

– Повезло животным: как здешние жители лю­бят их, – восхищенно сказала Варвара. – У них никто не вымрет, как у людей.

«Голубая электричка»

– Пойдем теперь к Вольге и узнаем, где покупают билеты на «Голубую электричку» и когда она завтра отправляется, – предложила Варвара.

Ребята направились в Дом Совета старейшин. Местные жители радостно приветствовали их и приглашали в свои дома. Вольга сам вышел навстречу гостям. Он уже связался с Дедом-Всеведом, и путешественникам был дан зеленый свет. Вольга выслушал Варвару и сказал:

– Ну, раз вам не терпится побыстрей увидать Деда-Всеведа, то не опаздывайте завтра на электричку. Время ее отправления узнаете на табло Лесного вокзала в центре нашего поселения. Постарайтесь не опоздать, необходимо быть за полчаса до отправления. Билеты вам покупать не нужно.

Для поездки из Зеленца в Петербург лесным железнодорожникам требовалось остановить время. Это было одним из главных достижений науки­ Тех Еще Сил. Раньше путешествовали во времени только великие ведьмы, но останавливать время для всех научились сравнительно недавно.

Лесной диспетчер на своем мощном компьютере получал дозволение Высших Сил, чтобы войти в день завтрашний. И компьютер давал полную информацию, в какое время будут свободны рельсы: от поездов пассажирских и товарных, когда полотно будут переходить люди и переезжать машины. Дальше компьютер рассчитывал, где и на каких перегонах можно проскочить без помех как можно дальше, и так до самого Петербурга. Ино­гда требовалось остановить товарный поезд, так как без этого не получалось «зеленой» улицы для «Голубой электрички».

Наконец компьютер определил, что с 10 часов 38 минут до 10 часов 42 минут путь до Санкт-Петербурга на всем протяжении будет свободен. Правда, будут попадаться встречные поезда, но их можно объехать либо по соседним путям, либо разминуться на станциях, где путей больше.

И на доске объявлений Лесного вокзала, находящейся на центральной площади поселения Зеленец, появилось сообщение, что отправка «Голубой электрички» в Петербург назначается на 10:38 и что все пассажиры должны прибыть на вокзал за 30 минут до ее отправления и пройти подготовку к остановке времени и проверку на «соответствие сегодняшнему дню».

От железнодорожных путей вскоре после моста через Волхов куда-то в лес отходит старая ржавая ветка. Лесные жители умело покрыли защитной краской рельсы, создав впечатление, что по ним никто давным-давно не ездил. Старая железнодорожная ветка через сто метров покрывается глубоким мхом и исчезает в болоте, как будто затонула. Над рельсами растут невысокие, но непроходимые кусты. Никому из обходчиков не приходит в голову поинтересоваться, куда раньше вели эти пути. У них и своих забот полно.

Но на самом-то деле по этим рельсам частенько ходят поезда до Петербурга, а если понадобится, то и дальше. В нужный момент мощные механизмы поднимают рельсы из болота. Мох расходится, кусты ложатся, а на появившийся из болота путь выскакивает поезд. Экспресс появляется на этом пути в тот момент, когда его никто не может заметить. Не зря на высокой елке несет вахту старый леший. Да и место в общем-то глухое – грибники и местные жители появляются там очень редко.

Для обслуживания местных жителей у лесной братии было два состава: голубая восьмивагонная электричка и красный поезд для дальних поездок. Желтым поездом – для эксклюзивных поездок и для приема высоких гостей – пользовались в самых крайних случаях.

Лесной вокзал Зеленца был очень уютным. В нем находился просторный зал ожидания и множество­ дополнительных помещений: комната отдыха­ для пожилых людей, детская комната, маленький­ кинотеатр, буфет, почта с компьютерным центром и другие удобные комнаты.

Перронов на вокзале было четыре. Каждый имел свой цвет.

Голубой перрон – для «Голубой электрички», красный – для «Красной стрелы», желтый – для «Эксклюзивного экспресса» и зеленый, чуть поодаль от остальных перронов, – для приема и отправления грузовых поездов.

Когда ребята явились на вокзал, они пришли в восторг от увиденного. Единственное, что их озадачило,– это отсутствие поездов.

– Сказали быть за полчаса, а электричка на посадку еще не подана, – удивилась Варвара.