- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - А. Платонов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В частности, 16 июля 1944 г. "Гельцерланд", имевший в германском флоте наименование "Ниобе", потопила в Котке советская морская авиация. В нанесении удара принимало участие 132 самолета. Столь большой наряд сил объясняется тем, что разведка приняла "Ниобе" за современный финский броненосец "Вяйнемяйнен", ошибка выяснилась лишь после выхода Финляндии из войны. Все эскадренные миноносцы были захвачены Германией в недостроенном состоянии, и только два из них немцы сумели ввести в строй. В частности, голландский "Герард Калленбург", получивший германское обозначение "ZH-I", уже в 1940 г. вышел на ходовые испытания и провоевал более трех лет, когда 9 июня 1944 г. погиб в бою с британскими кораблями у о. Уссан в Бискайском заливе. Греческий эсминец "Василевс Георггиос" достался немцам 20 апреля 1941 г. затопленным в сухом доке после захвата ими Пирея. После ввода 22 августа 1942 г. в строй он получил новое обозначение ZG-3" и наименование "Гермес".
Таблица 4.3 Судьбы итальянских подводных лодок, захваченных Германией. Наименование корабля Судьба корабля германское итальянское "UIT-1" "R-10" 9 сентября 1943 г. затоплена итальянским экипажем в Специи. Поднята немцами и отведена в Геную для достройки. 4 октября недостроенной потоплена авиацией союзников. "UI Т-2" "R-11" 24 апреля 1945 г. недостроенной затоплена в Генуе. "UI Т-3" "R-12" 24 апреля 1945 г. недостроенной затоплена в Генуе. "UI Т-4" "R-7" 25 мая 1944 г. недостроенной потоплена британской авиацией в Монфалконе. "UIT-5" "R-8" 20 апреля 1944 г. недостроенной затонула после повреждения британской авиацией в Монфалконе. ”UI Т-6" "R-9" 16 марта 1945 г. повреждена британской авиацией в Монфалконе и 1 мая недостроенной затоплена. "UI Т-7" "Барио" 16 марта 1945 г. повреждена британской авиацией у достроечной стенки в Монфалконе и 1 мая затоплена. "UI Т-8" "Литио" 16 марта 1945 г. повреждена британской авиацией у достроечной стенки в Монфалконе и 1 мая затоплена. ~ "UI Т-9" "Содио" 16 марта 1945 г. повреждена у достроечной стенки в Монфалконе и 1 мая затоплена. "UIT-10" "Потассио" 22 ноября 1943 г. выведена из строя у достроечной стенки и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UIT-11" "Рейм" 4 ноября 1943 г. выведена из строя у достроечной стенки и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UIT-12" "Ферро" 22 ноября 1943 г. выведена из строя у достроечной стенки и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UI Т-13" "Пиомбо" 4 ноября 1943 г. выведена из строя у достроечной стенки и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UIT-14" "Зинцо" 4 ноября 1943 г. выведена из строя у достроечной стенки и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UI Т-15" "Спариде" 7 августа 1943 г. поступила в строй, 9 сентября затоплена в Специи итальянцами, но поднята немцами, 4 сентября 1944 г. потоплена авиацией в Генуе. "UIT-16" "Мурена" 25 августа 1943 г. вступила в строй, 9 сентября затоплена в Специи итальянцами, но поднята немцами, 4 сентября 1944 г. потоплена британской авиацией в Генуе. "UIT-17" "СМ-1” 1 мая 1945 г. недостроенной затоплена в Монфалконе. "UIT-18" "СМ-2” 25 мая 1944 г. повреждена на стапеле британской авиацией и 1 мая 1945 г. затоплена в Монфалконе. "UIT-19" "Наутило” 26 июля 1943 г. вступила в строй, 9 января 1944 г. потоплена британской авиацией в Поло. "UI Т-20” "Гронго" Перед самым выходом Италии из войны вступила в строй, 9 сентября 1943 г. была затоплена итальянским экипажем в Специи, но поднята немцами. 4 сентября 1944 г. потоплена британской авиацией в Генуе. "UI Т-21" "Джузеппе Финци" Одна из самых активнодействующих подлодок итальянского флота. До выхода Италии из войны совершила 10 боевых походов, пройдя 67 844 миль, потопив 5 судов. Базировалась в Бордо. В сентябре 1943 г. захвачена немцами и использовалась для транспортных целей. 25 августа 1944 г. после налета британской авиации в поврежденном состоянии затоплена в Бордо. "UI Т-22" "Льпино Банолини" Одна из самых активнодействующих подлодок итальянского флота. До выхода Италии из войны совершила 10 боевых походов, пройдя 58234 мили. 12 июня 1940 г. она в Средиземном море потопила британский крейсер "Калипсо”. В 1940 г. перешла в Бордо и действовала в Атлантике, а затем использовалась для транспортных целей. 8 сентября 1943 г. захвачена Германией и в дальнейшем использовалась для связи с Японией. 11 марта 1944 г. потоплена глубинными бомбами самолетов береговой патрульной авиации Южно-Африканского Союза к югу от м. Доброй Надежды, Атлантический океан, погибло 43 человека. "UI Т-23" "Реджинальдо Джулиани” С началом войны совершила два боевых похода в Средиземное море, а затем перешла в Бордо. 8 сентября 1943 г. была там захвачена немцами и использовалась для связи с Японией. 14 февраля 1944 г. в Малакском проливе потоплена британской подлодкой "Таллихо", погибло 26 человек. "UI Т-24" "Каманданте Каппеллини" Самая активнодействующая подлодка итальянского флота. До выхода из войны Италии совершила 12 боевых походов, пройдя 74606 миль, потопив 6 и повредив 1 судно. В 1940 г. перебазировалась в Бордо, и совершила поход в Японию. 8 сентября 1943 г. захвачена немцами и продолжала использоваться для транспортных целей. Капитуляция Германии застала подлодку в Японии, где она вошла в состав ее флота под обозначением "R0-503". 2 сентября 1945 г. капитулировала в Кобе. "UI Т-25" "Луиджи Торелли" В 1940 г. перебазировалась в Бордо и действовала в Атлантике, совершив до выхода Италии из войны 12 боевых походов, пройдя 60825 миль. Использовалась,в основном, для транспортных целей. 8 января 1943 г. захвачена немцами и применялась для связи с Японией. Капитуляция Германии застала подлодку в Японии, ще 10 мая она перешла в состав ее флота под обозначением "RO- 504". 2 сентября 1945г. капитулировала в Кобе.Последнее послужило поводом считать его не германским, а итальянским кораблем. Однако плавал "Гермес" под германским флагом с немецким экипажем и являлся самым крупным надводным кораблем Германии в Средиземном море. 7 мая 1943 г. его затопили в Тунисе после попадания 30 апреля 1943 г. авиабомбы в машинное отделение. Практически был достроен французский эсминец "Л’ Опинатари", получивший обозначение "ZF-2", однако в строй его так и не ввели. При оккупации Норвегии немцы захватили на стапелях два эсминца и, присвоив им обозначения "ZN-4” и "ZN-5", стали достраивать, но из-за саботажа норвежских рабочих дело шло очень медленно. В 1941 г. их спустили на воду, присвоив новые обозначения "ТА-7" и "ТА-8", что говорит об отнесении их к подклассу миноносцев, но в строй так и не ввели. В 1945 г. один из них был затоплен, а другой уже после войны достроен для норвежского флота и плавал под наименованием "Олесунд".
Таблица 4.4 Основные элементы трофейных подводных лодок Наименование корабля, дата вступления в строй Основные элементы водоизмещение, т надводное подводное скорость хода, узлы надводная подводная дальность плавания, миль (ходом, узлов) надводная/подводная вооружение "UA", 28.03.39 1128 18 13 100 (10) 6—533-мм ТА (4 нос., 2 кор.) 12 торпед; 1284 8.4 146 (2) 1—105-мм АУ; 2—20-мм АУ "UB", 28.01.39 1770 16 6500 (10) 6—533-мм ТА (нос.); 12 торпед; 1—102-мм 2113 8.7 • АУ; 120 мин "UC”, 1929 427554 14.510.5 •• 4—533-мм ТА (2 нос., 2 кор.) "UD-Г, 1915 359428 138,5 1350 (12) • 4—533-мм ТА (нос.) "UD-2", 20.11.31 555 15 3500 (10) 5—533-мм ТА (4 нос., 1 кор.); 20 торпед; 715 8 26 (8) 1—20-мм АУ 4JD-3, -4, -5”, 8.09.41, 949 20*3 7100 (10) 8—533-мм ТА (4 нос.,2 кор., 2 палубных); 1.03.41,30.01.43 1054 8 • 14 торпед; 1—88-мм АУ; 2—20-мм АУ "UF 1940 818 14,3 • 10—550-мм ТА (4 нос., 2 кор., 4 палубных); 928 10 • 1—20-мм АУ "UIT-1"—"UIT-б" 22202616 146 12 000 (9) 90(4) 3—20-мм АУ "UIT-7"—"UIT-14" 928 16 5400 (8) 6—533-мм ТА (нос); 12 торпед; 1131 8 80 (4) 1—100-мм АУ; 4—20-мм АУ "UIT-15, "UIT-16", 905 16 5400 (8) 6—533-мм ТА (нос.); 12 торпед; "UIT-19", "UIT-20" июнь—июль 1943 1070 8 80 (4) 1—100-мм АУ; 4—20-мм АУ "UIT-17", "UIT-18" 92114 146 2000 (9) 70 (4) 3—450-мм ТА; 3 торпеды "UIT-21, 8.01.36 1550 17,1 11 400 (8) 8—533-мм ТА (4 нос., 4 кор.); 16 торпед; 2060 7,9 120(3) 2—120-мм АУ "UIT-22, "UIT-23" 1166 17,7 13 000 (8) 8—533-мм ТА (6 нос., 2 кор.); 21 торпеда; 22.12.39. 3.12.39 1484 8,5 108 (4) 2—100-мм АУ "1ЛТ-24, 23.09.39 1060 17,4 9500 (8) 8—450-мм ТА (6 нос., 2 кор.); 28 торпед; 1313 8 80(4) 2—100-мм АУ "UIT-25", 22.07.40 1191 18 10 500(8) 8—533-мм ТА (6 нос., 2 кор.); 21 торпеда; 1489 8 110(3) 2—100-мм АУКроме недостроенных эсминцев, в Норвегии были захвачены четыре новейших миноносца, вступивших в строй накануне оккупации: "Тор", "Один", "Балдер" и "Гюллер". Эти корабли, получившие новые наименования: "Тигер", "Пантер", "Леопард" и "Лоу", всю войну активно участвовали в боевых действиях на Севере и Балтике в качестве эскортных кораблей, в частности, "Лоу" охранял лайнер "Вильгельм Густав", когда 30 января 1945 г. тот был потоплен советской подводной лодкой "С-13". Судьба к этим кораблям отнеслась благосклонно, все они, пережив войну, вернулись в состав норвежского флота под своими родными именами.

