Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 - Норман Фрэнкс

Вильгельм Лойш, одержавший 5 побед в Jasta 19.

1 12 мая 1917 г.     Берри-о-Бак   J 19 2 17 июня 1918 г. Spad Esc Spa.3 З Руа   J 19 3 6 октября 1918 г. аэростат 11 USBC В Кюизи 18:30 J 19 4 26 октября 1918 г. Spad XIII   Даннву 17:05 J 19 5 3 ноября 1918 г. Breguet XIV   Бомон 16:15 J 19

ЛИНДЕНБЕРГЕР (Lindenberger) Альфред

Лейтенант FA 234, Jasta 2

Летал в FA 234 как наблюдатель в 1917 г. и одержал три победы - первую с вице-фельдфебелем Брайтенштайном, а две следующие с вице-фельдфебелем Куртом Йентшем. Закончив подготовку на пилота, Линденбергер в 1918 г. попал в Jasta 2 и к концу войны имел на своем счету 12 побед. Он вступил в Люфтваффе еще до Второй мировой войны, а в ходе ее, в звании майора, летал в сентябре и октябре 1944 г. на задания по воздушной защите Рейха, одержав четыре победы.

Пилоты Jasta 2. Слева направо: лейтенант Хеемсот (2), Герман Фроммхерц (33), Эрнст Борман (16), Фрайхерр фон Гуденберг, Карл Болле (35 побед, сидит),  Фриц Кемпф (4), Минарек, Альфер Линденбергер (14 побед, стоит сзади), Герман Болле.

1 29 мая 1917 г. Spad   Серни   FA 234 2 2 октября 1917 г. Spad   С Супира   FA 234 3 21 октября 1917 г. Spad   Брокур-Френ   FA 234 4 30 мая 1918 г. Breguet XIV   Виллер-Коттре   J 2 5 1 июня 1918 г. Breguet XIV   При   J 2 6 18 июня 1918 г. Breguet XIV   Мулен-су-Тувен   J 2 7 20 августа 1918 г. AR 2   З Шана   J 2 8 31 августа 1918 г. RE 8 5 Sqdn? Энекур   J 2 9 3 сентября 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Комбль 18:05 J 2 10 6 сентября 1918 г. Camel D9484, 208 Sqdn Ланьикур день J 2 11 30 октября 1918 г. SE 5a 32 Sqdn Арши   J 2 12 1 ноября 1918 г. SE 5a 32 Sqdn Ю-З Арши   J 2 13 сентябрь 1944 г.           14 сентябрь 1944 г.           15 сентябрь 1944 г.           16 сентябрь 1944 г.          

ЛЁРЦЕР (Loerzer) Бруно

Гауптман FFA 25, FA 60, FA(A) 203, KEK Jametz, Jasta 17, 26, JG III

Уроженец Берлина, Бруно Лёрцер родился 22 января 1891 г. Он был кадетом пехотного полка № 112, затем окончил военное училище и в январе 1913 г., получив звание лейтенанта, снова вернулся в свой полк. Он начал подготовку на летчика за месяц до начала войны, а в октябре 1914 г. был определен в FA 25. 28 числа того же месяца его друг и сослуживец по 112-му полку стал его наблюдателем - и с того дня имя Лёрцера стало неразрывно связано с именем Германа Геринга. Они вместе летали до конца июня 1915 г., затем Лёрцер служил в FA 60 и FA(A) 203, пока не прошел подготовку на летчика-истребителя и не начал летать в KEK Jametz. 7 марта 1915 г. он был награжден Железным крестом 1-го класса. Лёрцер вступил в Jasta 5 при ее формировании, но в конце 1916 г. был переведен в Jasta 17, а 18 января 1917 г. принял командование над Jasta 26. Он оставался связанным с этой эскадрильей до конца войны. 21 февраля 1918 г. Лёрцер стал командующим Jagdgeschwader № III - третьей из четырех истребительных эскадр германской военной авиации. В этот период он обычно летал вместе с Jasta 26, в которой служил его младший брат Фриц. За девять дней до своего назначения командующим JG III он получил в награду «Pour le Merite» за одержанные осенью 1917 г. большие успехи, после довольно долгой и поначалу малорезультативной службы летчиком-истребителем. В конце 1917 г. Лёрцер был награжден Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а также Железным крестом 1-го класса. В августе 1918 г. JG III получила истребители Fokker D VII с двигателем BMW, и эти превосходные машины стали бичом Королевских ВВС, нанося им тяжелые потери вплоть до ноября 1918 г. - только в сентябре они одержали 130 побед. В течение всей карьеры Лёрцер летал на полосатых черно-белых самолетах. Он получил звание гауптмана 10 октября 1918 г. и закончил войну с 44 победами. Он еще больше вырос в чинах в Люфтваффе - вероятно, все-таки больше благодаря дружбе с Герингом, чем своему таланту. Бруно Лёрцер получил звание генерал-лейтенанта 30 декабря 1939 г., был награжден Железным крестом 1-го класса (уже образца Второй мировой войны) 14 сентября 1939 г., а Рыцарским Железным крестом - 29 мая 1940 г. Позже он дорос до генерал-полковника, а ушел из жизни 23 августа 1960 г.

Бруно Лёрцер, 44 победы, командующий JG III в 1918 г. Получил «Pour le Merite», когда был командиром Jasta 26 в 1917-1918 гг.

Пилоты Jasta 26. Снимок сделан 5 февраля 1918 г. Слева направо: вице-фельдфебель Фриц Классен (11), отец лейтенант Бурхарда, вице-фельдфебель Эрих Будер (14), вице-фельдфебель Зантьер, Монтой (механик), официрштелльфертретер Отто Эссвайн (12), 2-й лейтенант Сирил Болл, сбитый Эссвайном (брат известного британского аса Альберта Болла, кавалера Креста Виктори), лейтенант Дам (2), Бруно Лёрцер (44), лейтенант Гельмут Ланге (7), унтер-офицер Наубауэр (1), лейтенант Вилли Этцольд и лейтенант Бурхард. На заднем плане самолет: Fokker D V с ротационным двигателем, как на трипланах.

1 21 марта 1916 г. Farman   лес Фоссе   KEK J 2 31 марта 1916 г. враж. самолет       KEK J 3 6 марта 1917 г. Nieuport   Даннекирх   J 26 4 10 марта 1917 г. Spad Esc Spa.81 Альткрих-Карспах 16:30 J 26 5 30 апреля 1917 г. враж. самолет   Белленглиз 19:30 J 26 6 16 августа 1917 г. Spad 19 Sqdn Лангемарк 09:35 J 26 7 15 сентября 1917 г. Nieuport Scout 1 Sqdn Бусбек 16:25 J 26 8 20 сентября 1917 г. SE 5a 60 Sqdn¹ Гравенстафел 11:30 J 26 9 22 сентября 1917 г. SE 5a 60 Sqdn Вестрозебеке 10:30 J 26 10 24 сентября 1917 г. Camel 66 Sqdn С-З Диксмюда 13:00 J 26 11 26 сентября 1917 г. Camel 70 Sqdn Гравенстафел 11:00 J 26 12 30 сентября 1917 г. Camel B2398, 70 Sqdn Кукёйт 11:20 J 26 13 5 октября 1917 г. SE 5a 56 Sqdn В Менена 08:20 J 26 14 9 октября 1917 г. RE 8 9 Sqdn Лангемарк 10:10 J 26 15 12 октября 1917 г. DH 4 57 Sqdn Ю-В Тилта 12:15 J 26 16 15 октября 1917 г. Bristol F2b 22 Sqdn Арзеле 14:00 J 26 17 17 октября 1917 г. Pup 54 Sqdn Ю Ньёпора 16:20 J 26 18 21 октября 1917 г. Camel B3937, 4N Sqdn Вийнедал 11:30 J 26 19 27 октября 1917 г. Camel B2361, 70 Sqdn З Диксмюда 16:50 J 26 20 30 октября 1917 г. Nieuport Scout 1 Sqdn Вестрозебеке 09:45 J 26 21 3 января 1918 г. DH 4 57 Sqdn Ю-В Гелювелта 13:30 J 26 22 19 января 1918 г. Bristol F2b 20 Sqdn Ю леса Хаутхюлст 12:35 J 26 23 18 февраля 1918 г. Camel B2499, 70 Sqdn лес Хаутхюлст 12:50 J 26 24 23 марта 1918 г. Camel   Бёньи 14:40 JG III 25 30 мая 1918 г. Spad       JG III 26 13 июня 1918 г. Spad   Доммьер 19:20 JG III 27 16 июля 1918 г. Nieuport 28   Пютне 15:45 JG III 28 19 июля 1918 г. Spad   Кёвр 07:40 JG III 29 20 июля 1918 г. Spad       JG III 30 13 августа 1918 г. SE 5a       JG III 31 14 августа 1918 г. SE 5a       JG III 32 26 августа 1918 г. Camel 17 Aero Бёньи   JG III 33 29 августа 1918 г. Camel   Шеризи   JG III 34 29 августа 1918 г. Camel   Шеризи   JG III 35 1 сентября 1918 г. Bristol F2b 62 Sqdn     JG III 36 2 сентября 1918 г. Camel   Дюри 12:45 JG III 37 3 сентября 1918 г. SE 5a   Дуэ 17:40 JG III 38 4 сентября 1918 г. Camel 70 Sqdn Моншекур 09:20 JG III 39 5 сентября 1918 г. SE 5a 92 Sqdn Инши 12:10 JG III 40 16 сентября 1918 г. Bristol F2b   Дурж 09:00 JG III 41 16 сентября 1918 г. SE 5a       JG III 42 22 сентября 1918 г. Camel       JG III 43 26 сентября 1918 г.         JG III 44 26 сентября 1918 г.         JG III

¹ Или Camel 45-й эскадрильи.