Инспектор. Книга первая - Даниил Целищев

аварийным способом. Он отпустил легионера свободно парить в невесомости, и подлетел к панели коридора. При стыковке двух кораблей, всегда осуществляется сцепление механических приводов, необходимых для ручного открытия люка. И множество аварийных ситуаций, происходящих в космосе, лишь подтверждали необходимость таковых резервных систем, при отсутствии энергопитания корабля.

На панели ручного открытия люка, Олег убрал предохранительную крышку. За ней был длинный рычаг. Он потянул его. Система приводов сработала, и люк несколько приоткрылся. Никаких засасывающих воздушных потоков не было, что было очень хорошо. Была вероятность, что корвет, как и стыковочный отсек, не был разгерметизирован, и сохранял в себе остатки смеси, пригодной для дыхания. Тогда Олег повторил движение рычага еще несколько раз. Уже была видна треть стыковочного отсека «Коперника». Правда, только благодаря освещению, проникающему из коридора. Догадка капитана транспортного корабля подтвердилась. Корвет был обесточен.

Приоткрыв люк наполовину, Олег остановился. Подтянув к себе легионера, он подлетел к входу на «Коперник». Никаких изменений в гравитации, естественно не почувствовалось. Не было питания корабля, не было и гравитации. Залетев на корвет, Олег развернулся и посмотрел на стыковочный коридор. Он приятно манил теплым светом, словно звал назад. По сравнению с ним, внутри обесточенного дрейфующего судна чувствовалось максимально неуютно. Олег решился сделать то, о чем думал во время следования по коридору.

– Капитан, – сказал Олег. – Я закрываю люк со стороны «Коперника». На всякий случай. Легионер остается на борту корвета. Если что – то пойдет не так, и я через час не вызову вас, то вы улетаете отсюда.

– Инспектор, куда же мы полетим? – спросил голос в ухе в ответ. – У нас теперь нет дома.

– Возвращайтесь на Канолуа, доложитесь администратору. В подробностях расскажите, что здесь произошло. Пусть он сообщит об этом транспортным кораблям конвоя, что остались на орбите Канолоуа. Они должны вернуться в Миккинд, и передать Совету о текущей обстановке в секторе Дзет. Те уже предпримут необходимые меры. Подключат срочно инспекторов, что в отпусках, притянут больше кораблей в сектор. Пусть обследуют все колонии на предмет этого легиона, и завербованных колонистов вроде вас.

– Олег, ты чего? – перешел на имя капитан, с явным волнением в голосе. – Администратор Канолуа – ветеран Блисской войны! Он мало того, что не поверит нам – заговорщикам, с позором высланных с планеты, так еще попытается расправиться с нами, когда мы ему передадим информацию от инспектора! Мы же для него – беспринципные предатели!

Олег подумал немного. Администратор в теории мог так поступить. Его джегронианская кровь еще кипела событиями при Блиссе. Нужно было оставить сообщение, которое будет понятно только ему и Олегу.

– Капитан, – с усмешкой сказал Олег. – Перед описанием обстановки, передайте администратору Канолуа, что я начинаю лучше понимать своего начальника. Такое сообщение повысит ваши шансы быть выслушанными.

– А что потом? – спросил капитан. – Нам снова лететь в дальний космос, колонизировать планету, или сидеть в изоляторе Канолуа, и дожидаться инспектора с дезинтегратором?

– Нет. Передайте администратору, что на вас теперь возложена особая миссия искупления, – Олег немного замешкался, произнося такую фразу, по отношению к нарушителям, впервые. – После сообщения для Совета, ты, капитан, высаживаешь своих колонистов на всех мирах сектора Дзет. Тридцать четыре обитаемых планеты. Распредели своих людей по ним, и пусть они ищут таких же заговорщиков, как на Канолуа. В контакт не вступать – еще неизвестно, какие там приготовили угрозы, на случай их раскрытия. Только сбор информации, и передача ее инспекторам, либо флоту Содружества.

Был слышен вздох капитана.

– Понял вас, Олег.

– Хорошо, что уяснили задачу. Теперь вы знаете, что делать, если через час мы не свяжемся.

Закончив с разговорами, Олег подлетел к другому люку стыковочного отсека корабля, ведущему на палубу. Все также, воспользовавшись ручным приводом, расположенным справа от люка, он открыл проход. Обернувшись, Олег посмотрел на зависшего в невесомости легионера, пребывающего без сознания. В голову пришла мысль оставить его здесь. По крайней мере, не придется его тащить с собой, и он будет как – то изолирован. Вылетев на палубу корабля, Олег в ручном режиме закрыл за собой люк.

Всюду его окружала темнота. Глаза уже начинали привыкать, и объекты стали различимыми. Олег обнаружил себя в коридоре, ведущим в две стороны. Стены и пол казались целыми. Он припоминал, что пару раз проходил по этому коридору. Налево от него путь вел к кают – компании, медотсеку, и его каюте. Направо – капитанский мостик, тренировочный зал, грузовой отсек, другие каюты экипажа. Олег не смог припомнить, в какой стороне машинное отделение и инженерный отсек, где обычно находился Юншень. Осматривать корабль можно было часами, но у Олега не было столько времени. Через час, если он не выйдет на связь, транспортный корабль отстыкуется, и улетит на Канолуа. Поэтому, Олег решил найти ответы на свои вопросы как можно скорее. Прежде его интересовало, есть ли экипаж, жив или нет, есть ли на корвете прячущиеся враги, да и пригоден ли сам корабль к полету. Он подумал, что сможет быстрее ответить на все вопросы, начав с изучения энергопитания, и возможности его восстановить. В успешной подаче энергии можно будет просмотреть записи с камер слежения центрального кристалла. Похоже, для этого все – таки придется отправиться в машинное отделение, где по принципу кораблестроительства должен находиться распределительный энергоузел.

Используя самую малую тягу своих наплечников, Олег полетел вправо по коридору. По пути ему не попадалось ничего бросающегося в глаза, и позволяющего сделать вывод о бое на корабле. Не покрытой перчаткой рукой, он пытался ощутить какие–либо биосигналы на корабле. Ничего. Пару раз он натолкнулся на парящие в невесомости выбитую решетку вентиляции, какие–то инструменты. Была даже большая зеленая кружка. Олег вспомнил, что из такой пил кофе Антон Седьмой, когда нес вахту на капитанском мостике. Но никаких следов экипажа. Словно все разом испарились. Олег этот момент настораживал больше всего.

Подлетая к машинному отделению, он и увидел первые признаки экстремальных действий команды. Дверь была неаккуратно, словно наспех, запаяна широкими швами. Черные следы нагара заметно выделялись даже при ночном зрении Олега. Он прислонил ладонь к двери. Внутри не было признаков жизни, как и на всем корабле. Но он подметил, что кто – то очень сильно хотел сделать машинное отделение недоступным. И этот кто–то явно торопился. Возможно, за дверью могло быть что–то важное. В любом случае, Олегу нужно было попасть туда, чтобы проверить энергоузел.

Если бы у Олега был с собой «жнец», то можно было вырезать дверь лазером. К сожалению, щтатное оружие инспектора было разрушено им же самим, во время