«Жесткая» инструкция по выживанию или Зимняя сказка - Олег Кожевников

Температура между тем всё уменьшалась. Если проследить по нашим записям, которые в обязательном порядке, ежедневно, делал дежурный, снимая показания низкотемпературного термометра — положение продолжало ухудшаться. Я, исходя из этих данных, составлял графики изменения всех, доступных нам параметров климата. Так вот по этим графикам, температура из года в год только уменьшалась, как и продолжительность светового дня — не стал исключением и этот год.

У меня сложилось стойкое убеждение, что процесс вулканической активности в Йеллоустоне ещё не закончился. Продолжается выброс в атмосферу, вулканических газов и пепла. Потому, что если нет постоянной подпитки новыми выбросами пепла и вулканического газа. То атмосфера Земли уже начала бы очищаться и свет Солнца начал бы пробиваться до поверхности. Наконец стало бы светлее, и исчезли бы эти кошмарные, свинцовые облака. Хотя по занесённым в компьютер данным, буквально в последний месяц, вроде бы наметился процесс увеличения продолжительности светового дня. Температурный же график показывал, что по сравнению с прошлым годом, в среднем температура стала ниже на два градуса.

Я сделал вывод, — что может быть атмосфера и начала очищаться от пепла, но, по-видимому, большая часть лучевой энергии Солнца, отражается от снежного покрова и уходит обратно в космос. По видимому все океаны тоже замёрзли, снега в этом году выпало совсем немного, значит, влаги в атмосфере не хватает для выпадения осадков. Из-за того, что ей неоткуда испаряться.

Всё это меня очень пугало, зима могла затянуться на неопределённое время и всех наших запасов не хватит пережить её. Эта мысль не давала мне покоя, Я всё время думал, где же искать ещё дополнительные запасы и очень беспокоился по поводу нашего вездехода. Не дай Бог, он сломается, и мы не сможем ни чего привезти. Останется только сесть и ждать у моря погоды, а это меня полностью не устраивало. И даже больше чем план привоза земли из Чехова в следующем году, меня интересовало посещение военных складов. Я хотел туда заехать и поискать какую-нибудь технику, способную двигаться по этому снегу.

Вот такие мысли мне приходили в голову, когда я стал буквально еженедельно анализировать температурные и другие графики. А тем временем, несмотря на понижающиеся температуры, народ отдыхал. Все в принципе были довольны такой жизнью, которая наступила, после окончания всех работ. Где то в середине декабря, ко мне подошли Валера с Таней и Валера заявил:

— Батя, ты должен зарегистрировать наш брак — как официально выбранная власть.

На мои слова:

— Ребята вы что? У меня нет даже печати!

Татьяна ответила:

— Да нам наплевать на печати! Достаточно будет и вашей подписи на ручкой выписанном свидетельстве.

Делать было нечего, и я выписал им свидетельство о браке. Правда, предварительно проведя беседу, о нашем трудном положении и, что пока надо как-то воздерживаться от появления детей. Вот когда потеплеет, тогда наоборот это будет только приветствоваться. В ответ на мою речь Таня засмеялась и сказала:

— Дядя Толь! Все об этом давно знают и предохраняются. К тому же в Серпухове я взяла много контрацептивных средств. Хватит всем на несколько лет.

После этого мы обговорили вопрос, куда им заселяться. В принципе после ликвидации наблюдательной комнаты и разделение её на две, у нас образовалась свободное помещение, куда я и определил вновь образовавшуюся пару. После чего спросил:

— А свадьбу-то вы не зажилите? Когда будем устраивать гулянку с криками горько? У меня Маша просто обожает это… Валера сказал:

— Я же знаю, какие вы с Володей прижимистые. Поэтому мы хотим объединить празднование Нового года и свадьбу в один день. Мы прекрасно понимаем положение с продуктами…

Так мы и договорились. Когда я рассказал Маше о женитьбе Валеры с Таней, она долго смеялась надо мной, а потом сказала:

— Дурачёк! Только ты не знал об их отношениях.

Все две недели до Нового года, прошли в подготовке этого праздника, тем более объединённого со свадьбой.

Температура на улице, тоже показывала, что наступила настоящая зима, она теперь нередко переваливала через минус сто градусный рубеж. Но, несмотря на эти космические температуры — Новый год и свадьбу Тани и Валеры, мы отпраздновали очень весело и хорошо, запомнилось всем это надолго.

Глава 10

Январь в целом выдался более холодным, чем в прошлом году, температура редко подымалась выше -90 градусов, но, тем не менее, не достигала рекордных минусов прошлого года. Февраль оказался менее холодным, чем до этого. Как бывший биржевик, анализируя температурные графики, я сделал вывод, что минимумы мы прошли, и наметился перелом понижательного тренда. Март подтвердил мои выводы, в целом он оказался теплее прошлого на один градус.

В начале ноября, когда температура только начала приближаться к -45 градусам, мы перелили дизтопливо из цистерны на вездеходе, в бак нашей дизельной электростанции. Благодаря долитому ранее керосину, топливо ещё обладало необходимой текучестью. Мы боялись, что при стоградусных морозах, дизтопливо на улице, на ветру, может замёрзнуть и разорвать нашу цистерну. Тем более к тому времени, электростанция уже выработала это количество солярки, и в баке освободилось необходимое место.

В марте температура начала иногда подыматься до -45 градусов и мы начали думать, что будем делать, когда потеплеет. Всем мужчинам зимний отдых начал надоедать. Хотелось прервать это монотонное существование и получить какие-то новые впечатления. Молодые ребята, особенно были заинтересованы вначале какой либо деятельности.

В апреле, когда температура начала подыматься выше -35 градусов, мы уже начали конкретно обсуждать, что будем делать. Запланировали, что в первую очередь завезём несколько цистерн с дизтопливом, чтобы полностью заполнить бак нашей электростанции. Потом снимем цистерну и на вездеходе и снегоходе вчетвером отправимся в район города Чехова, набирать землю и осматривать военные склады. Поедут: Саша, Флюр, Николай и я. Все остальные в это время начнут оборудовать в малом отсеке подвала, новый огород.

На военных складах, мы будем в первую очередь искать, какую либо взрывчатку, толовые шашки у нас кончились, а без них размельчить смерзшийся уголь было проблематично.

Дождавшись, начала мая, когда температура начала подыматься выше -25 градусов. Саша с Николаем отправились в первый рейс за дизтопливом. Уехали они в десять часов утра, а приехали когда на улице уже начало смеркаться. Как нам рассказал Саша:

— Да! Это не у «Пронькиных на свадьбе»! Очень долго заводили бензогенератор, пришлось его наполовину разобрать и налаживать топливный насос. Правда, потом, после пуска бензогенератора, никаких проблем не возникало. Только солярка заливалась медленно, была слишком густой, видно ещё не отошла от больших морозов.

Для себя я отметил, что нужно ещё искать, где то керосин, для добавки в дизтопливо, у нас его уже не осталось. Мы его весь вылили в солярку. И тот, который был у нас — взятый ещё в магазине в деревне и тот, который мы привезли с заправки.

Завтра за топливом должны были ехать Флюр и Валера, потом я и Сергей. Больше мы ездок за топливом пока не планировали. После третьей ездки собирались снимать цистерну с вездехода и начинать его готовить к рейсу в Чехов. В первую очередь мы собирались поставить новые траки на гусеницы, наши самодельные оказались всё-таки слабоваты. Очень часто рвались тросики и была реальная опасность, что где-нибудь в дороге они могли полностью рассыпаться, и пришлось бы бросать наш вездеход.

Второй комплект траков, был по существу родным к гусеничной системе снятой с БМД, мы только немного их усовершенствовали. И поэтому надеялись на их нормальное функционирование и, что у нас больше не будет претензий на их работу. Потеря грузоподъемности вездеходом в сегодняшних условиях, мы думали, будет незначительна. Снег стал гораздо плотнее, сейчас можно было передвигаться даже без лыж. После установки новых траков, Коля с Володей и Максимом должны были провести полное ТО вездехода и особенно тщательно проверить и промазать всю ходовую часть. Очень много времени занимало расконсервация техники после зимы. Приходилось полностью заливать все виды технических жидкостей, включая, моторное и трансмиссионное масло.

Вообще-то техническое обслуживание нашей техники, после поломки моего снегохода, мы проводили гораздо чаще, чем было положено по инструкциям. Может быть, поэтому у нас всё работало чётко без поломок. Хотя эксплуатировали мы технику в летний период довольно интенсивно и можно сказать в экстремальных условиях.

В течение четырёх дней, мы заменили траки и сделали полную профилактику и ТО нашему вездеходу и снегоходу, а также полностью подготовили всё снаряжение и дополнительное оборудование. На всякий случай в вездеход, Валера вмонтировал систему «Глонасс», купленную нами у прапорщика в Туле. Хотя никто и не надеялся, что она начнёт функционировать, наверняка связь со спутниками ещё не установилась. Об этом мы судили по системе спутниковой телевизионной антенны, установленной у меня в доме. Никаких тестовых сигналов об установлении связи со спутником, система не подавала.