- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Английский замок. Средневековая оборонительная архитектура - А. Гамильтон Томпсон
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Йорк. Многоугольная башня
Скорее всего, крепость Цилурнум была построена еще до того, как была возведена большая пограничная стена. Первоначальные восточные и западные ворота оказались к северу от стены, которая разделила крепость надвое. Поскольку из-за этого они казались недостаточно защищенными, их заложили камнями и, возможно, использовали в качестве площадок для катапульт. К югу от Большой стены были построены новые небольшие ворота.
Внутри крепости, так же как в Линкольне, Йорке и Борковиций, главная улица (via principalis, лат.) вела от северных к южным воротам[11].
Борковиций. Преторий
В центре крепости, к западу от via principalis, располагался преторий (praetorium, лат.), или ставка командира легиона, подобно тому как в случае оборудования временного лагеря в центре ставились палатки легата и членов его штаба. Как было сказано выше, на месте претория в гражданских поселениях находился форум. В крепости Борковиций преторий представлял собой два двора прямоугольной формы, центральная часть которых не имела крыши. Главный вход во внешний двор находился со стороны восточной улицы, или улицы претора (via praetoria, лат.).
С трех сторон внешний двор был окружен колоннадой. Непосредственно напротив главного входа находился проход, который вел к восточной колоннаде внутреннего двора. С северной и южной стороны колонн в нем не было, однако существовали северный и южный входы. С западной стороны в одну линию располагались пять помещений прямоугольной формы; в центральном из них находилась молельня, где хранились штандарты и другие святыни, принадлежавшие когорте[12].
Фасад претория смотрел на восточную улицу крепости, которая вела к восточным воротам, или преторианским воротам (porta praetoria, лат.). Ворота в конце западной улицы назывались декуманскими (porta decumana, лат.)[13].
Остальные здания крепости представляли собой длинные прямые строения, отделенные друг от друга узкими проходами. Большая часть этих зданий использовалась как казармы. Следует отметить, что при планировании римской крепости или города-крепости за точку отсчета брали преторий или форум. Таким образом, главная улица, которая должна была соединять ворота, находилась по одну сторону от оси прямоугольника, а северные и южные ворота располагались не по центру в соответствующих стенах[14].
Понятно, что по мере того, как с течением времени власть Рима в Британии слабела, Большая стена и ее крепости стали приобретать все большее значение как оборонительные сооружения, а не как базы для дальнейшей военной экспансии. Однако здесь следует снова подчеркнуть, что изначально римские крепости в Британии возводились не для того, чтобы создать для местного населения, занимавшегося преимущественно скотоводством, надежное убежище, которое защищало бы его от агрессора. Они представляли собой опорные пункты для размещения гарнизонов, которые связывала друг с другом прекрасная сеть дорог. Римская крепость в районе Дорчестера, фундамент которой прекрасно сохранился и в наши дни, была заложена не там, где располагаются укрепления Мэйдн-Касл или Паундбери, а ниже по склонам, вблизи от переправы через реку Фром. Практически всегда римляне воздвигали город, окружая его одним валом и одним рвом. Римлянам были необходимы свободный выход и вход, обеспечение как защиты, так и нападения. Поэтому громоздкие земляные сооружения, подобные Мэйдн-Касл, были бы помехой. Иногда римский гарнизон занимал часть территории внутри британского поселения, как, например, в Линкольне или Колчестере. Однако лишь в очень редких случаях, например в Старом Саруме, древнее укрепление британцев римляне стали использовать как свою крепость. Несомненно, что причиной здесь послужила близость Старого Сарума к военной дороге. В противном случае римляне не стали бы строить ответвление от дороги к крепости. Все римские крепости, несмотря на то что они различались друг от друга размерами, были небольшими, что очень контрастировало с обширными территориями, которые занимали и пытались укреплять жители Британии при строительстве своих поселений. Эти поселения зачастую выходили за пределы городских стен, а иногда, пусть и не очень часто, для обеспечения защиты разросшегося поселка строились новые стены, в дополнение к уже имевшимся. Многие историки, изучающие древние времена, приводят в качестве примера крепость в Линкольне. Здесь на вершине холма, к северу от большой излучины реки Уитем, там, где она поворачивает с севера на восток, располагалась древнеримская крепость. После того как Линкольн стал чисто гражданским городом, практически вся южная сторона склона, там, где издревле располагалось поселение, была включена в этот город и огорожена стеной. До сих пор сохранилась часть той более поздней стены, построенной в восточной части города. Примерно в ста метрах от реки и моста через нее, там, где в Средние века располагались южные ворота Стоунбоу, в поздние времена римского владычества находились южные ворота римского укрепления Линкольна.
Глава 2.
САКСОНСКИЙ И ДАТСКИЙ ПЕРИОДЫ
Вторжения саксов на какое-то время резко замедлили развитие цивилизации на территории Англии. Поскольку римские солдаты были вынуждены покинуть Британию, для того чтобы принять участие в последних битвах Западной империи в Италии, местные жители все больше попадали под власть саксонских завоевателей. Варвары, вторгшиеся с территорий к северу от оборонительного вала, морские разбойники — саксы и юты — видели в памятниках римской культуры лишь легкую добычу. Сейчас сложно оценить тот ущерб, который был причинен романизированной Британии захватчиками. Но скорее всего, окруженные стенами римские поселения не привлекали переселенцев-германцев и представителей северных народов в качестве места жительства. Тот факт, что они селились вблизи римских дорог, таких как Эрмин-стрит (или Фосс-Уэй), на расстоянии примерно мили от основной дороги, мало что значит. Ведь виллы римского периода, где, наверное, так же, как и в латифундиях Италии, трудилось значительное количество работников, лежали в отдалении от этих дорог. Характерной чертой для Англии тех времен

