От Кубани до Севастополя. Зенитная артиллерия вермахта в сражениях на Юге России. 1943—1944 - Вольфганг Пиккерт

Из-за больших расстояний в зоне подчинения зенитной дивизии и несмотря на наличие личного самолета, командир дивизии был вынужден иногда целыми днями отсутствовать на своем рабочем месте в штабе дивизии. В таких случаях всей текущей работой занимался начальник штаба, отлично зарекомендовавший себя майор Франц Кайзер. С другой стороны, и начальник штаба всегда имел возможность на автомобиле или самолетом добраться до отдельных зенитных полков или до штабов армейских соединений, чтобы, как говорится, самому быть в гуще событий и постоянно держать руку на пульсе.

Если позволяла обстановка, то работа в штабах прерывалась и совершался объезд отдельных воинских частей. Поэтому для сопровождения командира дивизии или начальника штаба часто направлялись штабные работники, в том числе и делопроизводители, которые благодаря таким выездам на фронт могли не заниматься составлением пространных отчетов. К таким посещениям отдельных зенитных частей часто привлекались врач дивизии и интендант, чтобы прямо на месте все проверить, подбодрить личный состав и оживить работу за письменным столом.

Низкая маневренность зенитных частей

Перед 9-й дивизией стояли очень разные задачи, которые она должна была решать имеющимися у нее силами: зенитное прикрытие поля боя, защита портов и важного моста через Кубань у города Темрюк, противовоздушная оборона Керченской паромной переправы и судоходства в Керченском проливе, противовоздушная оборона военно-морских баз в Крыму и мест стоянки пароходов служб снабжения и быстроходных десантных барж и, не в последнюю очередь, зенитное прикрытие аэродромов на Кубанском плацдарме и в Крыму, на которых базировались разные по численности авиационные соединения и части люфтваффе. В такой ситуации командование зенитной артиллерией старалось путем постоянной передислокации имевшихся в его распоряжении слишком слабых зенитных сил отражать воздушные налеты и наземные атаки противника на Кубанском плацдарме, а также поддерживать контратаки немецких войск в наземном бою.

Поскольку прибывшие с территории рейха зенитные подразделения были в основном стационарными или лишь частично моторизованными, то для каждой такой передислокации приходилось просить командование армии выделить транспортные части, предназначенные для транспортировки зенитных батарей. Такие транспортные части были оснащены главным образом автомобилями повышенной проходимости и обычными армейскими грузовиками, с помощью которых можно было шаг за шагом осуществлять передислокацию зенитных батарей. Однако при острой нехватке средств тяги одновременная передислокация всех зенитных батарей была невозможна. Следовательно, если бы обстановка на фронте сложилась таким образом, что нужно было бы срочно отступать, то большая часть стационарных зенитных батарей неизбежно оказалась бы в критическом положении. Эта забота постоянно угнетала командование 9-й зенитной дивизии во время всего периода боевых действий на Кубанском плацдарме, а позднее и в Крыму.

Глава 4

Военная обстановка на Черном море

Черноморский флот противника, имевший на море подавляющее преимущество над малочисленными соединениями немецких торпедных катеров, за все время боев на Кубанском плацдарме и позднее, осенью 1943 года, во время продолжавшегося несколько недель отхода немецких войск с Кубанского плацдарма в Крым через Керченский пролив, так ни разу и не предпринял ни одной крупномасштабной атаки на наши позиции со стороны моря. Несколько попыток вражеских торпедных катеров подойти к нашим позициям были вовремя обнаружены, торпедные катера попали под плотный артиллерийский огонь, и эти атаки не принесли противнику ожидаемого результата.

Поскольку у советского Черноморского флота не было авианосцев, соединения его тяжелых кораблей обычно держались только в районе действия советских истребителей, стартующих с сухопутных аэродромов. Противник понимал, что при приближении советских военно-морских сил к побережью Крыма без истребительного прикрытия его корабли могут подвергнуться атакам немецких пикирующих бомбардировщиков, которым его тяжелые корабли мало что могли противопоставить.

С другой стороны, немецкому командованию приходилось считаться с постоянной угрозой атак вражеских торпедных катеров и эскадренных миноносцев. К тому же такие атаки часто проводились в сочетании с десантными операциями.

Глава 5

Бои под Новороссийском и немецкое контрнаступление у горы Мысхако[11]

В то время как в тыловой район Кубанского плацдарма в зенитные части начали поступать значительные подкрепления, о чем уже говорилось выше, положение на вражеском плацдарме[12] южнее Новороссийска развивалось для немецких войск крайне неблагоприятно. Местным малочисленным резервам так и не удалось сбросить противника в море и ликвидировать плацдарм. До тех пор пока здесь не удалось провести запланированное в ближайшем будущем контрнаступление, задача заключалась в том, чтобы помешать высадившемуся на берег противнику получать подкрепление. Однако упорно сражавшемуся неприятелю удавалось перебрасывать на свой плацдарм через Цемесскую бухту, ширина которой составляла здесь около 4 километров, необходимое подкрепление и боеприпасы, а также поддерживать свой десант артиллерийским огнем. Поскольку днем переправа войск и боевой техники через Цемесскую бухту могла быть легко обнаружена и подвергнута обстрелу, противник занимался этим в основном по ночам, которые в феврале и марте были еще достаточно длинными.

На этом участке фронта под Новороссийском был задействован V армейский корпус вермахта, артиллерия которого держала под обстрелом вражеский плацдарм, разумеется, только в той мере, насколько ей позволял делать это ограниченный запас боеприпасов. Следует отметить, что в этот период подвоз боеприпасов был сильно ограничен из-за весенней распутицы и из-за ледохода в Керченском проливе. И здесь зенитная артиллерия смогла оказать сухопутным частям существенную помощь своими средствами: в порту Новороссийска были задействованы несколько тяжелых 8 8-мм зенитных орудий и мощных прожекторов. Их задача заключалась в том, чтобы помешать русским расширить свой плацдарм и захватить порт внезапной атакой со стороны моря. С помощью этих мощных зениток были отражены все атаки вражеских торпедных катеров.

Кроме того, здесь речь шла о том, чтобы и ночью держать под наблюдаемым артиллерийским огнем переправу вражеских войск и боевой техники на плацдарм. Однако сначала остро ощущалась нехватка средств, необходимых для освещения бухты. Сбрасываемые с самолетов осветительные авиационные бомбы могли освещать бухту только короткое время. Теперь же во время все еще длинных весенних ночей задействованная здесь специально для этого 8 8-мм зенитка через неравномерные промежутки времени выпускала в небо над бухтой сотни осветительных снарядов, свет которых позволял артиллерии сухопутных войск вести огонь по вражеским кораблям, пытавшимся пересечь бухту. Эти осветительные снаряды были специально предназначены для обороны побережья. На определенной, заранее установленной высоте раскрывался парашют, загорался осветительный состав, и осветительный снаряд медленно опускался к земле, озаряя все вокруг ярким светом. Зенитная артиллерия находилась в выгодном положении, так как только она обладала достаточным запасом таких осветительных снарядов и тем самым могла оказать сухопутным войскам существенную поддержку.

Наконец, 6 апреля 1943 года после тщательной подготовки и значительного артиллерийского огня силами 125-й и 73-й пехотных дивизий и 4-й горнострелковой дивизии (а также частей 101-й пехотной дивизии и 4-й румынской горнострелковой дивизии) началось немецкое контрнаступление на район Мысхако.

Находившиеся в районе Новороссийска усиленные зенитные батареи принимали активное участие в обстреле русского плацдарма и при этом не жалели боеприпасов. Кроме того, они получили довольно необычное задание подавить находящиеся на плацдарме вражеские зенитные батареи, которые доставляли много хлопот нашим авиационным соединениям, особенно пикирующим бомбардировщикам. Подавлению вражеских зенитных батарей в значительной мере способствовала возможность вести наблюдение с высот севернее Новороссийска, откуда открывался отличный обзор почти всей территории вражеского плацдарма.

Для поддержки немецкого контрнаступления были временно сосредоточены крупные авиационные соединения: две немецкие истребительные авиационные группы, усиленные румынскими и словацкими эскадрильями истребителей, две авиационные группы пикирующих бомбардировщиков и одна бомбардировочная эскадра, состоявшая из двух авиационных групп[13]. Эти авиационные соединения попытались разгромить противника, засевшего на плацдарме, сбросив на него необычно много для Восточного фронта мощных бомб. Однако в этой совершенно непросматриваемой горной местности с множеством расщелин и заросшей густым кустарником было очень трудно обнаружить цели бомбометания. Именно сложностью горного рельефа можно было объяснить и неудачную бомбардировку собственной передовой, повлекшую много жертв среди наших пехотинцев. Все это время противник продолжал ожесточенно сопротивляться. При этом эффективную поддержку ему оказывала советская артиллерия, занимавшая хорошо замаскированные позиции на другом берегу Цемесской бухты, которую никак не удавалось заставить замолчать даже массированными бомбардировками.