Большая Советская Энциклопедия (АВ) - БСЭ БСЭ

  В войне 1716—18 Австрия выступила против Турции в соответствии с австро-венецианским союзным договором 1716. В результате побед австрийского войска Евгения Савойского (15 октября 1716 взяли Темешвар, 16 августа 1717 разбили турецкие войска под Белградом) Австрия получила Северную Сербию с Белградом, часть Валахии, Северную Боснию и другие территории (см. Пожаревацкие мирные договоры 1718). А.-т. в. 1737—39 началась выступлением Австрии против Турции на стороне России в русско-турецкой войне 1735—39. Австрия потерпела поражение и возвратила Турции земли в Сербии и Валахии (Белградский мир 1 сентября 1739). Война 1788—90 также началась выступлением Австрии (в соответствии с русско-австрийским договором 1781). Первоначально военные действия протекали неудачно для Австрии, но победы русской армии в русско-турецкой войне 1787—91 позволили австрийским войскам занять Бухарест, Белград, Крайову. Однако под влиянием Англии и Пруссии, заинтересованных в ослаблении России, с одной стороны, и в привлечении Австрии к участию в антифранцузской коалиции, с другой, Австрия вышла из войны. По сепаратному Систовскому договору 4 августа 1791 Австрия возвратила Турции все занятые ею в этой войне территории за исключением крепости Хотин с округом (они были возвращены Турции после окончания русско-турецкой войны).

  Лит.: Бутковский Я. Н., Сто лет австрийской политики в восточном вопросе, т. 1, СПБ, 1888; Новичев А. Д., История Турции (XI—XVIII вв.), Л., 1963; Hammer J., Geschichte des Osmanischen Reiches, Bd 3, 4, 6, 7, 8, Pest, 1828—32; Feldzüge des Prinzen Eugen von Savoyen (Geschichte der Kämpfe Österreichs), 2 Ser., Bd 7 (16), Bd 8 (17), W., 1891; Uzuncarsili I. Н., Osmanli tarihi, cilt 2—4, Ankara, 1949—56.

  Ю. А. Петросян.

Австро-французская война 1809

А'встро-францу'зская во'йна 1809, война между Австрией и наполеоновской Францией, вызванная стремлением австрийского правительства ликвидировать тяжёлые последствия Пресбургского мира 1805 и угрозу потери Австрией самостоятельности в связи с распространением наполеоновского господства в 1806—08 почти на всю Европу. Готовясь к войне, Австрия вступила в союз с Англией (т. н. 5-я антифранцузская коалиция). Весной 1809 Австрия после реорганизации армии выставила 280 тыс. человек при 790 орудиях; её главные силы (около 200 тыс. человек) под командованием эрцгерцога Карла были сосредоточены на Придунайском театре, где Наполеон к началу военных действий сумел сосредоточить (вместе с союзными войсками) около 200 тыс. человек и 428 орудий. Стремясь использовать незавершённость развёртывания французской армии, австрийское командование решило разгромить противника по частям. 10 апреля главные силы австрийской армии перешли р.Инн и вторглись в Баварию, нанося удар по группировке французских войск в районе Регенсбурга, но, действуя медленно и нерешительно, австрийское командование не сумело осуществить свой замысел. Искусным манёвром Наполеон быстро перебросил в район боевых действий крупные силы. В пятидневных боях 19—23 апреля при Тейгене, Абенсберге, Ландсхуте, Экмюле и Регенсбурге австрийские войска понесли значительные потери (до 45 тыс. человек) и были вынуждены отойти к Вене. Преследуя их, французы 13 мая заняли Вену. Австрийские войска заняли оборону по левому берегу Дуная против Вены. Попытка Наполеона в кровопролитном сражении у Асперна и Эслинга 21—22 мая добиться полной победы над австрийцами окончилась поражением французов. Летом после тщательной подготовки французские войска возобновили наступление. 5—6 июля при Ваграме произошло решающее сражение, которое завершилось победой французов. Действия на второстепенных театрах: в Италии, Далмации и Тироле (где вспыхнуло антифранцузское восстание во главе с А. Гофером), развивались не в пользу австрийцев. Попытки майора Шилля в Пруссии и полковника Дернбурга в Гессене поднять восстания против Франции также окончились неудачей. Австрия признала себя побеждённой и 14 октября 1809 подписала с Францией Шёнбруннский мир. Потеряв значительную часть территории, Австрия превратилась в зависимое от наполеоновской Франции государство.

  Лит.: Левицкий Н. А., Полководческое искусство Наполеона, М., 1938; Тарле Е. В., Наполеон, М., 1957; Сухотин Н. Н., Наполеон. Австро-французская война 1809 г., СПБ, 1885.

  И. И. Ростунов.

Австро-французская война 1809.

Авсюк Григорий Александрович

Авсю'к Григорий Александрович [р. 16(29).12.1906, Петербург], советский физико-географ, специалист в области гляциологии, член-корреспондент АН СССР (1960). Член КПСС с 1947. Заместитель академика-секретаря Отделения океанологии, физики атмосферы и географии Секции наук о Земле, заместитель председателя Секции наук о Земле. Инициатор стационарных наблюдений на горных ледниках; с 1956 возглавляет подготовку и проведение советских гляциологических исследований по программе Международного геофизического года и другим международным проектам. Труды А. посвящены изучению современного оледенения Тянь-Шаня, исследованию температурного режима ледников, общим вопросам гляциологии. Основные работы: «Горы юго-восточного Казахстана» (1945, соавтор); «Температура льда в ледниках» (1956, «Труды Института географии АН СССР», вып. 67).

Автаркия

Авта'рки'я (греч. autárkeia, от autós — сам и arkéō — нахожусь в достатке), самодостаточность, самоудовлетворённость, в экономическом отношении — создание замкнутого самодовлеющего хозяйства в рамках отдельной капиталистической страны, ведущее к разрыву традиционных экономических международных связей. В чистом виде А. существовала только в докапиталистических формациях в условиях натурального хозяйства. Политика А. идёт вразрез с требованиями международного разделения труда. В эпоху империализма, когда все страны тесно связаны системой международных экономических отношений, имеются лишь автаркические тенденции, возникающие в результате обострения противоречий капитализма. Эти тенденции с наибольшей силой действовали в 30-х гг. 20 в., когда в результате мирового экономического кризиса 1929—33 произошёл разрыв ранее существовавших внешнеторговых и других экономических отношений и государства проводили политику «разорения соседа». В наиболее агрессивных империалистических государствах политика А. стала служить целям создания относительно замкнутого хозяйства, способного производить всё необходимое для ведения войны в условиях экономической блокады. А. была официальной экономической теорией фашизма. После 2-й мировой войны автаркические тенденции (высокие заградительные пошлины) в какой-то мере присущи некоторым замкнутым торгово-экономическим блокам («Европейское экономическое сообщество», «Европейская ассоциация свободной торговли»).

  В. В. Мотылёв.

Автентические лады

Автенти'ческие лады' (от греческого authentikós — основной, подлинный), разновидность диатонических натуральных ладов средневековой музыки. См. Средневековые лады.

Авто...

Авто... (от греческого autós — сам), составная часть сложных слов, соответствующая по смыслу:

  1) словам «само...», «собственноручный» (например, автобиография, автопортрет);

  2) слову «автоматический» (например, автоблокировка);

  3) словам «автомобиль», «автомобильный» (например, автогараж, автопоезд).

Автобиография

Автобиогра'фия (от авто... и биография), описание своей жизни; литературный жанр, близкий мемуарам, но отличающийся большей сосредоточенностью на личности и внутреннем мире автора. Например: «Исповедь» (397—398) Августина, «История моих бедствий» (1132—36) П. Абеляра, «Жизнь Бенвенуто...» (1558—66) Б. Челлини. Первая русская А. — «Житие протопопа Аввакума» (написано в 1672—75). В литературе нового времени Ж. Ж. Руссо и А. И. Герцен — создатели художественной А.-исповеди. Автобиографичность характерна для некоторых произведений Л. Н. Толстого, М. Горького, К. Г. Паустовского, М. Пруста и др. На многие языки переведены А. революционных деятелей — Дж. Гарибальди, П. А. Кропоткина, А. Бебеля. А. называют также краткое хроникально-справочное изложение основных событий собственной жизни.

Автоблокировка (автоматич.)

Автоблокиро'вка, автоматическая блокировка, автоматическое изменение режима работы объекта для предотвращения аварии; совокупность автоматических устройств, исключающих возможность ошибочных действий при управлении работой машин, аппаратов и приборов. Например, А. автоматической станочной линии останавливает её при разладке или нарушении режима работы одного из станков. В электрическом реле под А. понимают включение части контактов данного реле, обеспечивающее автоматическое поддержание его нового состояния. См. также Автоблокировка железнодорожная.