Инженер с Земли - Алексей Чижовский

«Дагор» неспешно пополз к станции-терминалу, вокруг которой мерцали силовые поля. Появившийся радужный пузырь утащил корабль «Хивана» из мира Фаук, выкинув его в системе Барза.

Оказывается, модульная конструкция «Дагора» позволяла отделять целиком грузовые модули со всеми тремя палубами, забитыми контейнерами. Сейчас массивные буксиры-тягачи тащили две такие ячейки к грузовому терминалу, находящемуся на окраине системы Барза. С третьим модулем возникли проблемы: видимо, механизмы были повреждены, и к нему подогнали корабль-челнок в виде длинной палки с яйцеобразной кабиной на одном конце.

Дроиды-погрузчики быстро освободили грузовой трюм транспорта, навесив контейнеры на челнок. Теперь этот нелепый корабль выглядел как ершик с длинной ручкой. Через два часа представитель заказчика покинул судно, подтвердив получение груза. Две пустые грузовые ячейки встали на свои места, а корабль «Хивана» пополз к одной из орбитальных верфей.

— Скинул список задач. В первую очередь тебе следует связаться с персоналом верфи и, пока идет ремонт, демонтировать установленное вооружение. Это теперь собственность лейтенанта.

— С этим понятно. Как там насчет легализации? — спросил инженер Лимаса.

— После выполнения первых четырех пунктов у вас будет около трех дней свободного времени. Я передал тебе инфопакет с порядком действий и контактами иммиграционного офицера.

— Ясно. Еще хотелось бы получить выплату.

— Отправил. Кроме того, у тебя меньше чем через месяц заканчивается контракт. Я уже передал новую форму. С учетом имеющегося у тебя корабля и оборудования там будут хорошие условия. — Глава «Хивана» отправил еще один пакет документов.

— Получил.

— В мое отсутствие по всем вопросам обращайся к Умасу.

Несмотря на перечень из трех десятков пунктов, которыми его озадачили, Алекс был доволен. В ходе работ у него не раз появится возможность получить два своих ящика. Кроме того, теперь ему предстояло иметь дело с инженером верфи и показать то, что он натворил в процессе ремонта. По всем прикидкам, заменить уничтоженный двигатель и поставить новый у него не вышло бы ранее чем через три месяца. Землянин пока не имел представления о порядке производства работ на верфи, но собирался в ближайшее время выяснить это.

«Дагор» двигался к большой платформе, осуществляющей работы по ремонту и модернизации средних кораблей. Алекс в это время изучал данные, добытые Тхамой. По камню пока информации не было, но искин сообщил, что сейчас идет поиск в инфосети Барзы.

Условия иммиграционной программы тут были жестче, чем у хакданцев. Принцип отбора по индексу интеллекта и параметру нейроактивности был такой же, однако здесь планка была поднята до ста тридцати шести единиц. Видимо, своих нахлебников хватало, и местные были готовы принять только перспективных работников. Для тех лиц, показатели которых немного недотягивали до стандартов, существовала возможность добавить недостающее кредитами. Заем тут предоставляли только при заключении долгосрочного контракта с одной из корпораций. Список из сотни с лишним корпораций прилагался. Алекс просмотрел его весь — «Хивана» тут не было.

Однако в федерации Нивэй имелись самые выгодные условия для корпораций, занимающихся производством и исследованиями, поэтому выбор был очевиден. Хакданцы же ничего подобного не предлагали, давая льготы некоторым культам, типа Ордена Воссоединения.

От корабля отвалил легкий крейсер «Ашаб», который направился в сторону ворот-терминала. Похоже, глава корпорации с Линарой убыли куда-то по своим делам.

«Дагор» занял свое место в необычной конструкции, напоминающей клетку с широкими ячейками, в узлах которых находились какие-то непонятные механизмы в виде пузатых пауков, а также небольших вытянутых по форме корабликов с манипуляторами.

Необычные дроиды поползли по обшивке, а Алекс получил сообщение от некоего Фисара Тигами, который срочно хотел его увидеть. Натянув скаф, инженер направился на встречу со специалистом верфи.

Специалист верфи оказался коренастым мужиком в обтягивающем легком скафе желтого цвета. Подогнав к шлюзу небольшую прямоугольную платформу с несколькими крошечными двигателями на поворотных соплах, он ждал Алекса.

— Фисар Тигами, корпорация «Ар-Унгри». Я отвечаю за восстановление корабля, — скромно представился тот.

Инженер назвался и захотел уточнить, что же нужно гостю и почему он не занимается собственно работой.

— Кто давал вам право вносить изменения в проект? — сразу начал наезжать местный инженер, отправив Алексу инфопакет, где все его модернизации были выделены цветом.

— Ну вообще-то там другого выхода не было. И вообще, на моей планете Грязь все так делают! — попытался отмазаться землянин.

— Это все убрать! — категорично заявил специалист, но тут же сказал: — Могу сделать это сам за дополнительную оплату.

— Обойдешься, ничего тебе тут не обломится. Сам сейчас займусь, — буркнул Алекс и добавил: — И вообще, попрошайничать плохо. Великий Ящер тебе подаст, а Первояйцо добавит! Вон кормовая часть свободна, там тебе ничего не мешает.

Алекс сидел в кресле второго пилота и резал обшивку вокруг установленных нашлепок со счетверенными пульсарами. Вспомнив, с каким трудом он их туда ставил, инженер прослезился. Пока Илья с выданным резаком работал над одной из батарей с другой стороны, Алекс за три часа с помощью шести роботов и двух манипуляторов-резаков «Хомяка» уже снял одну установку.

Искин кораблика пока успешно справлялся с маневрами в тесном пространстве между бортом транспорта и конструкциями с замершими на них роботами-ремонтниками верфи. С пилотом дело бы пошло быстрее, однако землянин решил сначала проверить такой вариант.

Отдав приказ дроидам поместить снятую установку рядом с ее генератором накачки, Алекс посадил Илью за управление и занялся другой батареей. Теперь дело пошло еще быстрее. Техник даже предложил прикрутить еще и третий манипулятор с клешней, чтобы цепляться за обшивку, пока работают другие два с резаками. К сожалению, оширских конструкторов такая мысль не посещала, и они не предусмотрели подобный вариант. Однако инженер счел идею годной и отметил в растущем списке дел еще один пункт.

Закончив демонтаж второй установки, Алекс с удовлетворением отметил, что все работы заняли всего пять часов двадцать минут. Похоже, «Хомяк» был удачной покупкой. Правда, частые маневры сожрали почти половину имеющегося топлива для газовых двигателей, но оно стоило дешево. Полная заправка бака обходилась в полсотни кредитов.

Пока роботы тащили снятую батарею пульсаров на место в трюме, Алекс отправил сообщение специалисту об успешном завершении работ. Тот не ответил, однако роботы сразу же потянулись к обшивке, а инженер направился к контейнерам. Сейчас предстояло немного попотеть, выковыривая свои ящики, хитро спрятанные среди металлолома.

На него у Алекса тоже были виды. Он только что проверил списки, с удовлетворением узнав, что в базе данных груза «Дагора» числятся только пустые контейнеры, а металлолом никто не подсчитывал. Так как ан Сарнов давал добро на выброс всего малоценного и лишнего, инженер посчитал обрезки железок своей законной добычей. Инженер еще хотел зажилить и пластины брони, но тут были подсчитаны все, что он установил на корпусе.

Удаленно активировав свой искин, он подключился к корабельному компьютеру и вывел изображения со всех камер, что показывали участок с контейнерами на обшивке. Так как их было всего четыре штуки, оказалось совсем просто расположить снимаемые ящики так, чтобы они перекрывали наблюдателям поле зрения. Восемь контейнеров с металлоломом расположились в кажущемся беспорядке вокруг «Хомяка», который, распахнув дверцу грузового отсека, с помощью роботов запихивал в свое брюхо два ящика с ценным содержимым.

— Что делаем дальше? — повернулся к Алексу техник.

— Думаю. Надо как-то сплавить металлолом и вернуть пустые ящики на место. Предлагаю арендовать ячейку на ближайшей станции-терминале и сложить наше барахло там.

— Зачем? Пусть лучше в «Хомяке» будет, — возразил Илья.

— Ну а вдруг еще чего обломится, а складывать некуда, — ухмыльнулся инженер.

— Действительно. А что с этими? — Техник махнул рукой в сторону контейнеров с ломом.

— Сейчас займусь.

Алекс привычно соединился со своим искином и выдал задание — найти ближайшее место, где с минимальными затратами можно снять ячейку-склад. Добавив задание посмотреть местный пункт приема металлолома, инженер спланировал дальнейшие действия.

Ближайшая большая платформа называлась «Огхи-62» и принадлежала корпорации «Ар-Унгри». Однако там невозможно было купить пустые контейнеры. Еще Алексу не понравилась хитрая рожа специалиста-вымогателя Фисара Тигами, и он подумал, что в той шарашке все такие. Поэтому он выбрал другой объект — пересадочный терминал «Дишар-8». Эта огромная станция находилась на высокой орбите одноименной планеты и оказывала широкий спектр услуг. Алекс решил снять там ячейку на два месяца. Туда можно было поместить малый корабль или шесть больших контейнеров. С непонятными палками он решил разобраться позже, оставив в грузовом отсеке «Хомяка» одну штуку для дальнейшего исследования.