Спасти красноармейца Райнова. Книга четвертая. Райнов - Владимир Геннадьевич Поселягин

из сервиса. Сделали всё как я хотел, молодцы. Конечно влетели в копеечку модернизации, я про ставни, мало ли ночью свет зажгу внутри или фильм смотреть буду, чтобы отсветы никуда не уходили, но нужное дело. Увёз за город, за одно машину проверяя, и там незаметно прибрал. Вообще я неплохо закупился, в основном через интернет-магазины, доставляли всё на адрес склада, где я и принимал. Или пункт выдачи товара таких интернет-магазинов сам посещал. Пяток генераторов разной мощности, десять пластиковых бочек с бензином, масла моторные разные. Припасы покупал. Включая дорогие и элитные. Мне было чем занять это время. Электроники разной. Качал информацию из сети, от банальных фильмов и музыки, до интересной информации. Да, сделал программу-закладку, будут искать, обязательно на неё наткнутся. Программу по перехвату дронов не дописал, но у меня отпуск есть, там закончу. Поэтому покидал Брянск со спокойной душой. Выехал в десять часов, навигатор показывает, что и прибуду в десять, но вечера.

Ну и главная новость. В конце марта, заработало плетение управления големами. Я на карьер метнулся. Там глины прибрал две тонны. Основа големов. Пока создавал одного, он отсканировал меня, и рядом выявилась моя точная копия. Иллюзия внешнего вида. И я учился управлять. Это знаете, как ещё один поток сознания. Я даже как-то ночью спал, и при этом управлял големом. Поначалу не более двух часов, но за последние двенадцать дней, довёл до четырёх. Быстро качается умение, я это отметил. Вчера двух вызвал, гонял их в лесу, это когда автодом убирал, выдал автоматы, пострелял. Точность отличная, даже в движении, система прицеливания у них стоит шикарная. Но двумя всего час пока управляю. Качать надо. Вот и сейчас, как покинул город, встал, пересел назад, стёкла тонированные, а за руль моего двойника голема, и тот повёл машину. Часть пути посплю, как заряд закончится, сменю. А вообще это и для меня полезно, аура качается. Сильные ауры признак долголетия. Вот такие дела.

* * *

— Товарищ старший прапорщик, — обратился я к дежурному, что сидел в «аквариуме» военкомата города Геленджик, и передавая ему документы через приёмное окно, пояснил. — Мне позвонил некто майор Баринов, сообщил, что прошлое моё направление аннулируется. Велел зайти в военкомат по месту жительства и получать новое, а я у вас прописан, вот уже как четыре дня.

Тот изучил документы и ответил коротко:

— Седьмой кабинет, капитан Лузгин.

Прапор нажал на кнопку, пропуская меня во внутренние помещения военкомата и снял трубку телефона. Так что пока я искал где этот кабинет, тот предупредил нужного офицера. Очереди не было, как в другие кабинеты, так что на стук получил разрешение. Один взгляд на капитана, и сразу стало ясно, служака старой закалки, так что отбил три уставных шага и доложился, передав документы, держа стойку смирно. Похоже я тому понравился, вполне приветливо общался. Велел подождать в коридоре, пока он с моими документами будет работать. Вот так устроившись на лавке, вскакивая, если мимо приходили офицеры, не обращая внимания как на меня и орден на груди таращатся новобранцы-срочники, и вспоминал как этот месяц пролетел. Не до конца, окончание отпуска через шесть дней. Да я и вернулся с территории Украины, где заполнял грани хранилища и личное аурное хранилище, из-за этого звонка. В общем, всё по плану. Хотя то, что так рано сорвали, конечно расстраивало. А что, пока отпуск идёт, я желал поработать по тылам укро-нацистов. Заодно плотно потренироваться с големами. Со всех сторон плюсы, забью все грани браслета нужным, потренируюсь с големами. Прокачивая их. Примерно так и вышло. Переночевал я в своём автодоме на берегу моря, только в одиннадцать ночи приехал, высокий обрыв вниз был, а с утра в город. Хозяйка ждала. Получила остальную сумму наличкой, снял ещё в Брянске, и дальше в МФЦ. Квартиру я изучил, всё соответствует описанию. Дорогая отделка, мебель, бытовая техника, заезжай и живи. Двухкомнатная квартира с панорамными окнами, новый дом, год как сдан, пятый этаж, вид на море. Лифт есть. Семнадцать миллионов отдал. Документы приняли, и всё, осталось ждать, когда будут готовы. Там уже прописку можно оформить. С хозяйкой расстались, она уже не нужна. Я почти сразу отбыл в Крым. И уже вечером был на месте, несмотря на то, что трижды попадал в пробки. Ремонт дорог шёл.

А что мне в Геленджике делать? Телефон в квартире оставил, зарядка включена. Имею связь с ним через интернет. Если кто позвонит, то телефон будет пинговаться на вышке Геленджика, а я буду далеко. Вообще легко сделать. В Крыму, это Ялта была, я прибрал «Додж» в грань браслета и выкупил моторный катер. Небольшой и скоростной, двухмоторный, не винтовой, а водомёты стоят. В общем, катер на подводных крыльях. Старый, ещё советский, но бодрый. Три тонны весил. На нём с полными баками и стал уходить от берега. Шёл на Турцию, порядка ста километров оставил позади, потом повернул на Румынию, и дальше держал так на неё. Как топливо закончилось, довольно быстро, неприятный сюрприз, прожорливые движки, заправил из своих запасов, бочку достал на корме, самосливом, и дальше. Уже в тридцати километрах от побережья был. Кстати, мало судов встречал, из-за СВО тут даже мелкие катера вроде моего редкий гость. Ну вот и всё, уже было десять часов дня двадцатого апреля, когда я спокойно подошёл к берегу, прибрав катер. Дронов вокруг нет, я не видел. И вот стал углубляться вглубь страны. Никого не видел. Выйдя на дорогу, вдоль побережья шла, я достал «РЭМ», и покатил прочь. К слову, с машиной я немного перегнул. Шестой день ею владею, а второй такой не видел. Внимание привлекает. Надо вторую купить, что-то не такое приметное. Крассовер какой. Пока же повернув на перекрёстке, уходил вглубь страны. Румыния активно поддерживает Украину, вот и начать решил с неё. Мне нужны самолёты и вертолёты для быстрого перемещения воздухом. Не пришлось бы изгаляться так с катером. Причём, отлично знал куда ехать, двигался по навигатору.

А просто вышел на Британию, через её сервера, англоязычные, благо языком владел, вышел на Румынию, забил поисковые запросы на частные аэродромы и стоянки гидросамолётов. Много спама полезло, экскурсионные полёты, прыжки с парашютом, но что нужно нашёл. Мне старьё не надо, хочу новую технику, что богачи держат на частных аэродромах, или отдельных стоянках. За два дня я обогатил состав запаса техники тремя самолётами и двумя вертолётами, да запасами топлива, банально угнав эту технику. Коснулся, убирая