Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 1 - В Жилин

Наши потери: 1 самолет; не вернулось на свои аэродромы 13 самолетов.

По дополнительным данным, ВВС ВМФ за 21.7 произвели 387 самолето-вылетов.

В воздушных боях сбито 10 самолетов противника.

Наши потери: 1 самолет; не вернулось на свои аэродромы 2 самолета.

И. о. зам. начальника опер. управления

Генштаба Красной Армии

генерал-майор

ТЕТЕШКИН

За военного комиссара опер. управления

Генштаба Красной Армии

бригадный комиссар

КОРОЛЕВ

Начальник информационного отдела опер. управления

Генштаба Красной Армии

генерал-майор

ПЛАТОНОВ

ЦА МО РФ, ф. 16, оп. 1072сс, д. 7, л. 198—206.

ИЗ ДНЕВНИКА БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА СУХОПУТНЫХ ВОЙСК С СОДЕРЖАНИЕМ ОПЕРАТИВНОЙ СВОДКИ от 23 ИЮЛЯ 1942 г. ОБ ОБСТАНОВКЕ В ПОЛОСЕ ГРУПП АРМИЙ «А» и «Б»

Восточный фронт

Группа армий «А»

Дивизии, наступающие на Ростов-на-Дону с запада и с севера, преодолев усиленный противотанковым рвом рубеж, вышли в район 30 км северо-западнее города. Танковые соединения, продвинувшись на северо-запад, вышли к шоссе, ведущему на Ростов, и здесь также преодолели рубеж, усиленный противотанковым рвом. Румынские и немецкие соединения, наступавшие на Ростов с севера и северо-запада, передовыми отрядами подошли к пункту Самбек (около 35 км к северо-востоку от Ростова-на-Дону). От танковых соединений, наступавших восточнее Ростова, вышедших на широком фронте к р. Дон и преодолевших эту водную преграду, донесений еще нет.

На южном крыле пехотные соединения, продвигаясь на юго-восток, вышли передовыми отрядами на железнодорожную линию Морозовский — Обливская. Севернее этого рубежа подтягивающиеся дивизии выходят на р. Чир и р. Царица. По данным разведки и воздушного наблюдения, противник выгрузил в районе нп Калач (75 км западнее г. Сталинград) дивизию с танками в количестве до 200 единиц. Эта дивизия имеет приказ задержать наступление немецких сил с запада на рубеж р. Лиска, чтобы выиграть время для создания оборонительного рубежа между р. Дон и р. Волга. Перед фронтом 2-й венгерской армии противник организует оборону на рубеже р. Дон. В излучине этой реки северо-восточнее Коротояка замечены скопления танков противника. Русские снова атаковали наш плацдарм севернее Воронежа. Все атаки отбиты с большими потерями для противника. Юго-восточнее Ельца противник силою до полка атаковал наши позиции. При этом некоторым танкам противника удалось продвинуться до 20 км на юг. Частично они уничтожены, остальные пытаются пробиться обратно на север. Западнее этого района противник предпринимает еще одну атаку. Юго-западнее и западнее г. Ливны неоднократные атаки противника отбиты.

Погода. На южном крыле очень жарко и сухо, в центре и на северном крыле грозовые ливни, +18 градусов, дороги сильно размыты.

КТВ.OKW.Вd. II, s. 855—857.

ДИРЕКТИВА ВЕРХОВНОГО ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО ВООРУЖЕННЫМИ СИЛАМИ ГЕРМАНИИ О ПРОДОЛЖЕНИИ ОПЕРАЦИИ «БРАУНШВЕЙГ»1

##1 Так после 30 июня стала называться операция «Блау» — основная наступательная операция летней кампании 1942 г. на южном крыле советско-германского фронта.

Ставка фюрера

23 июля 1942 г.

I.

Во время кампании, продолжавшейся менее трех недель, большие задачи, поставленные мной перед южным крылом Dосточного фронта, в основном выполнены. Только небольшим силам армий Тимошенко удалось уйти от окружения и достичь южного берега р. Дон. Следует считаться с тем, что они будут усилены за счет войск, находящихся на Кавказе. Происходит сосредоточение еще одной группировки противника в районе u/ Сталинград, который он, по-видимому, собирается оборонять.

II.

А. Сухопутные войска

1. Ближайшая задача группы армий «А» состоит в окружении и уничтожении сил противника, ушедших за р. Дон, в районе южнее и юго-восточнее г. Ростов.

Для этого бросить в наступление крупные силы танковых и моторизованных войск с плацдармов в районе Константиновской, Цимлянской, которые должны быть заблаговременно захвачены нашими войсками, в общем направлении на юго-запад, примерно на Тихорецк, а пехотными, егерскими и горными дивизиями форсировать Дон в районе Ростова.

Наряду с этим остается в силе задача передовых частей оседлать железную дорогу Тихорецк — Сталинград.

Два танковых соединения группы армий «А» (в том числе 23-ю и 24-ю танковые дивизии) передать группе армий «Б» для продолжения операций в юго-восточном направлении.

Пехотную дивизию «Великая Германия» оставить в резерве ОКХ в районе севернее Дона. Подготовить ее отправку на Западный фронт.

2. После уничтожения группировки противника южнее р. Дон важнейшей задачей группы армий «А» является овладение всем восточным побережьем Черного моря, в результате чего противник лишится черноморских портов и Черноморского флота.

Для этого переправить предназначенные для выполнения этой задачи соединения 11-й армии (румынский горный корпус) через Керченский пролив, как только обозначится успех продвижения главных сил группы армий «А», чтобы затем нанести удар вдоль дороги, проходящей по черноморскому побережью на юго-восток.

Другая группировка, в состав которой войдут все остальные горные и егерские дивизии, имеет задачей форсировать р. Кубань и захватить возвышенную местность в районе Майкопа и Армавира. В ходе дальнейшего продвижения этой группировки, которая должна быть своевременно усилена горными частями, в направлении на Кавказ и через его западную часть должны быть использованы все его достигнутые перевалы. Задача состоит в том, чтобы во взаимодействии с войсками 11-й армии захватить черноморское побережье.

3. Одновременно группировка, имеющая в своем составе главным образом танковые и моторизованные соединения, выделив часть сил для обеспечения фланга и выдвинув их в восточном направлении, должна захватить район г. Грозный и частью сил перерезать Военно-Осетинскую и Военно-Грузинскую дороги, по возможности на перевалах. В заключение ударом вдоль Каспийского моря овладеть районом г. Баку.

Группе армий «А» будет передан итальянский альпийский корпус. Для этих операций группы армий «А» вводится кодированное название «Эдельвейс», степень секретности — «совершенно секретно, только для командования».

4. На долю группы армий «Б», как приказывалось ранее, выпадает задача, наряду с оборудованием оборонительных позиций на р. Дон, нанести удар по Сталинграду и разгромить сосредоточившуюся там группировку противника, захватить город, а также перерезать перешеек между Доном и Волгой и нарушить перевозки по реке.

Вслед за этим танковые моторизованные войска должны нанести удар вдоль Волги с задачей выйти к Астрахани и там также парализовать движение по главному руслу Волги.

Эти операции группы армий «Б» получают кодированное название «Фишрейер», степень секретности — «совершенно секретно, только для командования».

Задача авиации состоит в том, чтобы сначала крупными силами обеспечить переправу войск через Дон, затем оказать поддержку восточной группировке, наступающей вдоль железной дороги на Тихорецк. После этого главные силы ее должны быть сосредоточены для уничтожения армий Тимошенко. Наряду с этим необходимо оказывать помощь наступлению группы армий «Б» на Сталинград и Астрахань. Особенно большое значение имеет заблаговременное разрушение города Сталинград. Кроме того, следует при случае производить налеты на Астрахань; движение судов в нижнем течении Волги должно быть парализовано путем сбрасывания мин.

В ходе дальнейшего развертывания операций главная задача авиации состоит во взаимодействии с войсками, продвигающимися к портам Черного моря, причем, помимо непосредственной поддержки сухопутных войск, необходимо воспрепятствовать воздействию военно-морских сил противника на наступающие войска, взаимодействуя при этом с военно-морским флотом.

Далее, необходимо выделить достаточное количество сил для взаимодействия с войсками, наносящими удар через Грозный на Баку.

В связи с решающим значением, которое имеет нефтяная промышленность Кавказа для продолжения войны, налеты авиации на промыслы и крупные нефтехранилища, а также на перевалочные порты на Черном море разрешается проводить только в тех случаях, когда это, безусловно, необходимо для операций сухопутных войск. Однако, чтобы в ближайшее время лишить противника возможности доставлять нефть с Кавказа, необходимо разрушить используемые для этой цели железные дороги, а также парализовать перевозки по Каспийскому морю.