Гранд-адмирал 7: Вилка - Илья Сергеевич Модус

на удачу. А вот с «Авангардом» необходимость посылать пусть даже старые корабли на минные поля, уйдет в прошлое! Многоразовый тральщик-прорыватель, а не флот разваливающихся кусков ржавого металла.

Честно говоря, в словах Они имелся смысл.

Да, военная тактика предполагала несколько способов преодоления подобного рода заграждений. Гранд-адмирал Траун дополнил этот раздел военных учебников своими небезызвестными астероидами.

Но это все лишь полумеры, на самом деле.

Старые звездолеты всегда нужно где-то брать. Да и если минное заграждение комбинированного типа, то есть там применяются не простые пассивные мины, а самодвижущиеся, или установлены гравитационные ловушки, орбитальные защитные станции или еще какие-либо активные защитные рубежи, то из условных ста процентов импровизированных тральщиков до цели доберется в лучшем случае половина. А на практике — и того меньше.

Зависит от того, насколько эффективно вражеский командующий подошел к вопросу защиты. Так, например, нападение имперцев на Камино, Ротану, Кессель доказало, насколько мощным оружием могут быть грамотные минные заграждения. А ведь, если вспомнить сколько раз гранд-адмирал Траун подлавливал противников на минных заграждениях, то ценность звездолета, который специально построен так, чтобы противостоять подобным уловкам, возрастает в разы.

Астероиды… Да, они хороши для своих целей — в определенный момент и под определенным «соусом» если их подавать. На деле же, блокадные прорыватели всегда можно построить. А вот гибридум и проекторы маскировочного поля — это куда как значительная трата для бюджета, учитывая одноразовость применения подобных боеприпасов.

Кроме того, те же активные мины можно все-таки перепрограммировать для того, чтобы избегать астероидов и не реагировать на них — тогда прорыв ими минных заграждений будет нецелесообразным. А вот корабль-тральщик непременно вызовет ажиотаж в минных заграждениях неприятеля.

Хм… А ведь в самом деле, довольно ценный проект получается. Правда, это лишь теория, которую необходимо претворить на практике.

— Вот только не ясно, почему Зион, обладая неоспоримым авторитетом, так и не преподнес Трауну этот проект, — заметила девушка. — Собственно, как и саму станцию. Я правильно понимаю, что она может иметь сразу четыре атмосферных дока, а не один-два, как на орбитальных доках слуисси?

Оказалось, она была права. Атмосферные доки-«ребра» в самом деле могли раздвигаться до довольно внушительных размеров. А, соответственно, и масштабы звездных кораблей, которые могли причалить для ремонта в таком доке, тоже колоссальны.

— Зион строил этот проект станции для того, чтобы Доминион получил замену имперским орбитальным ремонтным мастерским, а, так же, орбитальным докам слуисси, — объяснил Александр. — Единый типовой объект для ремонта и строительства кораблей. Здесь можно чинить все, начиная от множества малых кораблей, заканчивая звездными суперразрушителями или дредноутами. Полусферические танки с грузами в количестве восьми штук — это хранилища, дизайн которых Зион позаимствовал с кораблей снабжения сепаратистов…

Корабль снабжения сепаратистов, если кто-то забыл как он выглядит.

— Правда, доработал их, — добавил Они. — Предполагалось, что там разместятся не только склады со всем необходимым, но и оборудование для того, чтобы верфи представляли из себя проект полного цикла. Не говоря уже о том, что они оборудованы гипердвигателями и способны перемещаться в космосе. Правда, без больших кораблей внутри стапелей. Но, — всполошился парень, — даже в таком варианте они способы беспрерывно обеспечивать ремонт и даже постройку кораблей, имея заполненные грузовые бункеры.

Что ж, вполне возможно.

— Возникает тогда вопрос, — произнесла девушка. — А почему тогда станции вроде КБ-47 не запущены в производство? Если бы не эта ситуация, я бы и не увидела ее никогда. Не говоря уже о других командирах. Нет, серьезно, я не знаю никого во флоте, кто бы знал о подобном объекте.

— Штаб-квартира, — произнес Они. — Ты же знаешь, что ее до сих пор ремонтируют и модернизируют. Да, в большей части уже собрали в окончательном варианте, но… В общем, наши коллеги их сектора Картакк разработали и дополнили проект штаб-квартиры множеством больших доков. В них звездолеты находятся под защитой всей штаб-квартиры, полностью внедрены в стапели и ремонт может производиться сразу по всему корпусу.

— О, — поняла Кая. — Там где КБ-47 потребовалось бы четыре раза «прогонять» тот же звездный суперразрушитель через атмосферный док, чтобы отремонтировать его от носа до кормы, в доки штаб-квартиры можно засунуть сразу весь корабль и не тратить время на перегоны.

— Именно, — согласился Они. — В записях главного кораблестроителя имеются отметки, что он как мог протестовал против подобного. Ведь, получается, что где бы не пострадал ЗСР, его требовалось бы буксировать непосредственно в штаб-квартиру. Ну или, что более очевидно, ей прыгать к нему, чтобы забрать поврежденный корабль. А, сама понимаешь, это не так-то и просто на самом деле. КБ-47 не была достроена в то время, когда поднялся подобный вопрос, поэтому, Зион ничего не представил в качестве альтернативы.

— Почему же? Мобильная верфь-док, пусть и с подобными недоработками, как «протягивание», гораздо лучше, чем одно единственное место, да еще и штаб-квартира.

— Да, и я того же мнения, — согласился Они. — Но Зион никогда не представлял на суд общественности «сырые» проекты. Он так же сделал и с транспортным вариантом «Авангарда», когда поднялся вопрос с тем, чтобы строить корабли-ядра и использовать «Барышники». Транспортник не был готов, а когда его строительство было завершено, оказалось, что он уже не так и востребован.

— Вот только содержать разномастный флот транспортных кораблей гораздо дороже, чем однотипные, — заметила Хьюррик. — Думаю, Зион это понимал. Но не представил свое детище. Ты ведь сказал, что один корабль готов, не так ли?

— Да, но на момент гибели кораблестроителя, он находился в стадии сдаточных испытаний, потом выявились некоторые проблемы с гипердвигателем и досветовыми, Зион решил переключиться на модернизацию линейных крейсеров, — Они совершенно поник. — Знаешь почему погиб «Гром» и коммодер Прил?

— Теракт.

— Да, но… В общем, Зион взялся за работу над «Повелителем бурь», чтобы линейный крейсер хорошо себя показал на испытаниях и был принят в казну первым, — сказал молодой кореллианец. — Он хотел таким образом замолвить словечко за меня перед Трауном и вернуть из ссылки. Думаю, контр-адмирал Мор сообщил ему, что мои дела идут медленно, так что… Он пошел на маневрирование в сложившейся ситуации, отдав предпочтение не исправлению ошибки с поставками, а переключился на «Повелителя бурь». И поэтому «Гром» не ушел со стапеля вовремя.

Кажется парень всхлипнул.

Кая почувствовала, как горло сжала невидимая сила.

Вот оно что.

Нигде