Геополитика: Как это делается - Николай Стариков

88.

См.: http://funeral-spb.ru/necropols/kronshtadtskoeluter/viren/.

89.

Представьте ситуацию: в базе флота некие товарищи арестовали три сотни офицеров, без которых боеспособность флота резко падает. И правительство за полгода не может их освободить? Кронштадт находится рядом с Питером, это не медвежий угол. Вопрос можно решить моментально. Порядок потом быстро наведут большевики, а до них отчего-то никто даже не пытался. Короче говоря, сидящие в кронштадтской тюрьме без суда офицеры – повод расстрелять военного министра Временного правительства. Которым очень быстро стал Керенский – главный организатор крушения России в 1917 году. Бардак был организован преднамеренно, равно как и дефицит продуктов в позднем СССР создавался во многом искусственно.

90.

Тут вопрос вот в чем. Франция была главным конкурентом Англии на море. Между ними существовал паритет, который был нарушен в пользу Англии во время Войны за испанское наследство. Франция отставала, но, заключая союз с Испанией, все же шла «ноздря в ноздрю». И только Французская революция похоронила надежды французов – вместе с их флотом. Более уже НИКОГДА в истории французский флот не будет сопоставим с британским.

91.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/17.html.

92.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html.

93.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html.

94.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html.

95.

Там же.

96.

Левицкий Н. А. Полководческое искусство Наполеона. – М.: Воениздат, 1938. См.: http://scilib-military.narod.ru/Napoleon/Levitsky.htm.

97.

Вот цитата из А. Т. Мэхэна: «Последствия вышеуказанных законодательных мер не замедлили сказаться в морских сражениях. Британский 74-пушечный корабль “Александр” в течение двух часов выдерживал бой с тремя французскими кораблями одинаковой с ним величины; притом средняя потеря, понесенная каждым из последних, равнялась всей потере противника. В июне 1795 года двенадцать французских линейных кораблей завязали бой с пятью английскими… В результате у англичан было только тринадцать раненых и ни один корабль не пострадал настолько, чтобы его могли взять в плен. Несколько дней спустя та же французская эскадра встретилась с британской, несколько большей силы. Вследствие слабого ветра и других причин завязались только незначительные схватки, в которых участвовали восемь британских и двенадцать французских кораблей. Вся потеря первых ограничилась ста сорока четырьмя убитыми и ранеными, тогда как из французских кораблей три спустили флаг при выбытии из строя в командах их шестисот семидесяти человек; остальные девять кораблей, бывшие в сфере огня очень мало, потеряли двести двадцать два человека убитыми и ранеными» (Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/03.html). Вот еще одна: «Во времена же Наполеона огонь целых батарей линейных кораблей французов наносил врагу не более вреда, чем наносили бы два орудия, хорошо направленные» (Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html).

98.

Мэхэн А. Т. Влияние морской силы на французскую революцию и империю. 1793-1812. – СПб.: Terra Fantastica, 2002. См.: http://militera.lib.ru/science/mahan2/02.html.

99.

Чудинов А. В. Ученые и Французская революция // http://www.ateismy.net/index.php?option=com_contentview=articleid=78:2010-12-10-20-14-59catid=38:naukaItemid=126.

100.

Напомню, что руками Японии англичане ослабили Россию именно на поприще флота. Россия не готовилась к войне с Японией, и поэтому наш флот был поделен на три части, которые благодаря проискам Англии не смогли соединиться для решающего боя. Дальневосточная эскадра была в одиночку слабее японского флота, но в целом русский флот был сильнее. Черноморскую эскадру британцы заблокировали в проливах, и она не смогла прийти на помощь, поэтому пришлось отправлять через весь мир Балтийскую эскадру. Она подоспела к месту боевых действий, когда японцы уже разбили Дальневосточную флотилию, и погибла в Цусимском сражении. После чего на самом новом корабле единственной оставшейся Черноморской эскадры – броненосце «Потемкин» – началось восстание. Итогом его должна была стать борьба русских кораблей с русскими же кораблями и уничтожение последней части нашего флота. Не вышло. Поэтому после русско-японской войны Россия начала активно восстанавливать морскую мощь. О подробностях диверсионной деятельности британской разведки и «революционеров» против нашего флота см.: Стариков Н. В. Кто финансирует развал России? – СПб.: Питер, 2010.

101.

Это были усовершенствованные линейные корабли (линкоры).

102.

История отечественного судостроения. Т. 3. Судостроение в начале XX века / Под ред. И. Д. Спасского. – СПб.: Судостроение, 1995. С. 371.

103.

Судьба других четырех балтийских линкоров оказалась чуть более удачной. Попытка Троцкого отдать в начале 1918 года приказ о затоплении всего флота, находящегося в портах Финляндии, и тем самым решить вопрос одним ударом провалилась. Командующий флотом наморси (Начальник морских сил) А. Щастный, вместо того чтобы утопить корабли, взял да и привел их без потерь в Кронштадт. Тогда Троцкий отдал приказ заминировать и подготовить основные корабли Балтфлота к взрыву прямо на месте стоянки. Якобы чтобы избежать их захвата немцами. Тут уже возмутились моряки. Они отказались выполнять этот приказ, заявив, что свои корабли могут взорвать только после боя. А узнали они о секретном приказе Льва Давыдовича, который в тот момент был наркомвоенмором республики (то есть главнокомандующим армией и флотом), потому что Щастный его обнародовал на собрании моряков. За это 25 мая 1918 года Щастного вызвали в Москву, где после беседы в кабинете его начальника Троцкого и арестовали. Суд начался 20 июня и был закрытым. В приговоре Ревтрибунала по делу Щастного было сказано: «Вел контрреволюционную агитацию… предъявлением провокационных документов, явно подложенных, о якобы имеющемся у Советской власти секретном соглашении с немецким командованием об уничтожении флота или о сдаче его немцам…» Единственным свидетелем обвинения и вообще единственным свидетелем на этом процессе был… сам Троцкий. Щастного признали виновным «в подготовке контрреволюционного переворота, в государственной измене» и на следующий день расстреляли, несмотря на то что советское правительство официально отменило смертную казнь! Потом потопить балтийские линкоры пытались уже английские моряки во время атак на Кронштадт в 1919 году. Не получилось, не помогли и налеты английских самолетов. В итоге дредноуты в ужасном запустении все же пережили лихолетье. «Севастополь», переименованный в «Парижскую коммуну», воевал в Великой Отечественной войне. «Полтава» после вихрей революции полностью потеряла боеспособность, в ноябре 1919 года была сильно повреждена в результате пожара (?!), в 1925 году частично демонтирована и разоружена, в 1940 году расформирована. Во время ВОВ корпус линкора использовался как щит для прикрытия от артиллерийских обстрелов противника (!), а в 1949 году разрезан на металл. «Петропавловск» в марте 1921 года получил имя одного из самых кровавых маньяков французской революции – «Марат». Участвовал в советско-финской войне и в Великой Отечественной. 23 сентября 1941 года во время авиационного налета получил тяжелые повреждения, после чего остался без хода и использовался в качестве плавбатареи. «Гангут», потеряв боеспособность, находился «на долговременном хранении». После капремонта 27 июня 1925 года был переименован в линкор «Октябрьская революция». Воевал в финскую и в «германскую». См.: http://navy.h1.ru/Page6/lin.html.

104.

О подробностях уничтожения Черноморского флота большевиками см.: Стариков Н. В. Ликвидация России. Кто помог красным победить в Гражданской войне? – СПб.: Питер, 2010.

105.