- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Боевые корабли Германии 1939 – 1945 - А. Платонов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
"1306" – 25.10.44 г. спущена на воду, 20.12.44 г. вступила в строй.
5 мая 1945 г. затоплена личным составом в Фленсбурге. "1307" – 29.09.44 г. спущена на воду, 17.11.44 г. вступила в строй.
В мае 1945 г. капитулировала в Бергене.
"1308" – 22.11.44 г. спущена на воду, 17.01.45 г. вступила в строй. 2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Варнемюнде.
Средние подводные лодки VIIВ серии
Они являлись дальнейшим развитием подводных лодок VII серии. От своих предшественниц унаследовали сильное вооружение и легкость в управлении. Кроме того, за счет некоторого увеличения водоизмещения, более рационального использования помещений и сокращения боекомплекта торпед увеличили дальность плавания. Вместе с тем фундаменты двигателя оказались слишком слабыми и не выдерживали нагрузок во время длительных переходов, для их замены подводные лодки приходилось надолго ставить в ремонт. Всего было построено 24 корабля этого проекта, из которых "U-45"-"U-55", "U-99"-"U-102,, строились в Киле на заводе фирмы "Германия-Верфт", "U- 73"-"U-76" – фирмой "Вулкан" в Вегезаке, a "U-83"- "U-87"- в Любеке фирмой "Флендер-Верфт".
"45" – 27.04.38 г. спущена на воду, 25.06.38 г. вступила в строй. 14 октября 1939 г., по одним данным, потоплена французским миноносцем "Сироко" к юго-западу от о. Бель-Иль, Бискайский залив; по другим данным, британскими эсминцами у берегов Ирландии. Погибло 38 человек.
"46"- 10.09.38 г. спущена на воду, 2.11.38 г. вступила встрой.
4 мая 1945 г. затоплена экипажем.
”47" – 29.10.38 г. спущена на воду, 17.12.38 г. вступила в строй.
14 октября 1939 г. в Скапа-Флоу потопила британский линейный корабль "Ройял Оок". 8 марта 1941 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Вулверин" на подходах к Исландии (по другим данным, фрегатов "Арбыотес” и "Камиллиа”). Погибло 45 человек.
”48" – 8.03.39 г. спущена на воду, 22.04.39 г. вступила в строй.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем.
"49" – 24.06.39 г. спущена на воду, 12.08.39 г. вступила в строй.
15 апреля 1940 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Фирлесс" на подходах к Вест-Фьорду, Норвежское море. Погиб 1 человек.
"50"-1.11.39 г. спущена на воду, 12.12.39 г. вступила в строй. 10 апреля 1940 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Эмазон", по другим данным, ”Херо",.у берегов Шотландии, Северное море. Погибло 44 человек.
"51" – 11.06.38 г. спущена на воду, 6.08.38 г. вступила в строй.
20 августа 1940 г. обнаружена в надводном положении и потоплена британской подводной лодкой "Кешелот" на подходах к Лориану, Бискайский залив. Погибло 43 человека.
"52" – 21.12.38 г. спущена на воду, 4.02.39г. вступила встрой.
3 мая 1945 г. затоплена экипажем в Киле.
"53" – 6.05.39 г. спущена на воду, 24.06.39 г. вступила в строй.
23 февраля 1940 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Гурка" на подходах к Скапа-Флоу, Северное море. Погибло 42 человека.
”54” – 15.08.39 г. спущена на воду, 23.09.39 г. вступила в строй. По одним данным, 23 февраля 1940 г. потоплена таранным ударом французского миноносца в Бискайском заливе; по другим данным, 12 апреля 1940 г. потоплена британской подводной лодкой "Сэмон” в Северном море. Погиб 41 человек.
"55" – 11.10.39 г. спущена на воду, 21.11.39 г. вступила встрой. 30 января 1940 г. потоплена британским эсминцем "Уитшед" и шлюпом "Фауэй” во взаимодействии с авиацией юго-западнее о. Силли, Атлантический океан. Погиб 1 человек.
"73" – 27.07.40 г. спущена на воду, 30.09.40 г. вступила в строй. 11 августа 1942 г. в западной части Средиземного моря потопила британский авианосец "Игл”, следовавший в составе конвоя. 16 декабря 1943 г. потоплена глубинными бомбами американских эсминцев "Уолси” и "Триппе" на подходах к Орану, Средиземное море. Погибло 16 человек.
"74" – 31.08.40 г. спущена на воду, 31.10.40 г. вступила в строй. 2 мая 1942 г. потоплена глубинными бомбами британских эсминцев "Уишарт” и "Рестлер" во взаимодействии с авиацией восточнее Картахены, Средиземное море. Погибло 46 человек.
"75" – 18.10.40 г. спущена на воду, 19.12.40 г. вступила в строй.
28 декабря 1941 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Киплинг" в заливе Эс-Соллум (Северная Африка). Погибло 14 человек.
"76" – 3.10.40 г. спущена на воду, 3.12.40 г. вступила в строй.
5 апреля 1941 г. потоплена глубинными бомбами британских эсминца "Вулверин" и шлюпа "Скарборо” к югу от Исландии. Погиб 1 человек.
"83” – 9.12.40 г. спущена на воду, 8.02.41 г. вступила в строй. 9 марта 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского . самолета к юго-востоку от Картахены, Средиземное море. Погибло 50 человек.
"84" – 27.02.41 г. спущена на воду, 29.04.41 г. вступила в строй.
24 августа 1943 г. потоплена глубинными бомбами самолетов американского эскортного авианосца "Кор” на подходах к о.Тринидад (Малые Антильские острова). Погибло 46 человек. "85"-10.04.41 г. спущена на воду, 7.06.41г. вступила встрой. 14 апреля 1942 г. при выходе в атаку на мелководье обнаружена и потоплена артиллерийским огнем американского эсминца "Роупер" у м. Хаттерас при входе в Чесапикский залив, Атлантический океан. Погибло 45 человек.
"86"-10.05.41г. спущена на воду, 8.07.41г. вступила в строй.
29 ноября 1943 г. потоплена глубинными бомбами самолетов американского авианосца "Боуг" к востоку от Азорских островов. Погибло 46 человек.
"87" – 21.06.41 г. спущена на воду, 19.08.41г. вступила в строй.
4 марта 1943 г. потоплена глубинными бомбами канадских эсминца "Сент Круа" и фрегата "Шедиак" к западу от порта Виго (Испания). Погибло 49 человек.
"99” – 19.09.40 г. спущена на воду, 2.11.40 г. вступила встрой. 17 марта 1941 г. при атаке конвоя повреждена глубинными бомбами, всплыла и была потоплена артиллерийским огнем британского эсминца "Уокер" на подходах к Фарерским островам. Погибло 3 человека. Срок боевой службы 290 суток, из которых 127 – в море. За 7 боевых походов потопила 37 судов (241523 БРТ) и 7 повредила.
"100" – 12.10.40 г. спущена на воду, 23.11.40 г. вступила в строй. 17 марта 1941 г. после атаки конвоя была повреждена глубинными бомбами британских эсминцев "Уокер” и "Вэнок", всплыла и была потоплена таранным ударом на подходах к Фарерским островам. Погибло 39 человек. Срок боевой службы 229 суток, из них 101 – в море. За 6 боевых походов потопила 28 судов (141043 БРТ) и повредила 2.
"101" – 30.10.40 г. спущена на воду, 14.12.40 г. вступила в строй. С ноября 1943 г. – в резерве. 3 мая 1945 г. затоплена экипажем.
”102" – 23.11.40 г. спущена на воду, 4.01.41 г. вступила в строй.
21 августа 1940 г., по одним данным, погибла по неизвестным причинам в Северном море; подругам, потоплена британской вооруженной яхтой на подходах к Сен-Назеру. Погибло 43 человека.
Средние подводные лодки VIIА серии
Эти подводные лодки являлись дальнейшим развитием серии "В-Ш" периода первой мировой войны и концептуально разрабатывались еще в 1933-34 г.г. в Голландии, где тоща, в нарушение Версальского договора, работало КБ фирмы "Дешимаг". При участии советских специалистов и соответственном финансировании советской стороной был разработан проект средней подводной лодки, получившей условное наименование "Е-2". Впоследствии эта проработка легла в основу советских подлодок IX серии (тип "С") и германских подлодок VII серии. Эти корабли отличали хорошие маневренные качества, легкость в управлении, а также, для того времени, мощное вооружение. Однако уже к моменту их вступления в строй дальность плавания как в надводном, так и в подводном положении признали недостаточной, что было связано с малым запасом топлива и смазочных материалов. Всего построили 10 подлодок этой серии, из них "U- 27', -U-"32, ' фирмой "Дешимаг" в Бремене, a "U-33"- "U-36" в Киле фирмой "Германия Верфт".
"27"- 24.06.36 г. спущена на воду, 12.08.36 г. вступила в строй. 20 сентября 1939 г. потоплена британскими эсминцами "Форестер" и "Фортуна" на подходах к Гебридским островам, экипаж покинул подлодку.
”28” – 14.07.36 г. спущена на воду, 12.09.36 г. вступила в строй. 17 марта 1944 г. выведена из строя британским самолетом в районе Нейштадта, Балтийское море.
"29" – 29.08.36 г. спущена на воду, 16.11.36 г. вступила в строй. 17 сентября 1939 г. потопила на западных подходах к Великобритании британский авианосец "Корейджес", шедший в охранении четырех эсминцев. 4 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"30" – 4.08.36 г. спущена на воду, 8.10.36 г. вступила в строй.
28 декабря 1939 г. повредила торпедами британский линейный корабль "Бархэм”. 4 мая 1945 г. затоплена экипажем в Фленсбурге.
"31" – 25.09.36 г. спущена на воду, 28.12.36 г. вступила в строй. 12 марта 1940 г. потоплена британской авиацией на рейде Шиллинга, Северное море. Поднята и введена в строй. 2 ноября 1940 г. потоплена глубинными бомбами и артиллерийским огнем британского эсминца "Энтилоуп" к северо-западу от Ирландии. Погибло 58 человек.
"32” – 25.02.37 г. спущена на воду, 15.04.37 г. вступила встрой.
1 сентября 1940 г. к западу от Ирландии повредила британский крейсер "Фиджи". 30 октября 1940 г. после неудачной атаки транспорта потоплена глубинными бомбами британских эсминцев "Харвестер" и "Хайлендер" к западу от Гебридских островов. Погибло 9 человек. Продолжительность боевой службы 428 суток, из них 147 – в море. За 8 боевых походов потопила 18 судов (116809 БРТ) и повредила 3.

