Принц со свалки - Владимир Поселягин

— Да я вижу, — протянул я, читая фактически туже информацию с компа. — Всё нормально, всё я бы сказал хорошо. Продолжайте заниматься медсекцией. Я хочу сказать, что я буду номинально вашим начальником, основная моя работа — это сам корабль. В случае сложных и непонятных случаев зовите меня. Так же все операции на в кибердокторе путь не обходятся без моего участия. Мне требуется практика. Сообщите экипажу, если у них есть на руках импланты, я готов их установить без оплаты, в качестве практики.

— Хорошо, нур, — кивнул Линс.

— На этом всё, вы можете так же пользоваться этим кабинетом в полной мере, как и прежде. Основное своё время я буду проводить или на наружной обшивке, или в кабинете главного инженера. Продолжайте службу, у вас она поставлена хорошо и вмешательства не требует.

Встав, я кивнул лейтенанту и вышел из кабинета. Делать мне больше в медсекции действительно было нечего. Пора заниматься своими прямыми обязанностями. Да и встретиться с инженером верфи пора. Я уже составил план ремонта внутрикорабельных систем, которые решил взять на себя, оставив пока незнакомому инженеру только внешние повреждения. То есть замена повреждённых башен артиллерии и ракетных систем, а так же обшивки, силовой каркас, самое сложное в ремонте, он уже восстановил, ну и датчики и антенны связи, радара, сканеров, а также эммитеров щита, это тоже на нём. Естественно всё это будет проводиться под моим присмотром.

Выйдя из медсекции, я направился к летной палубе, требовалось облачиться в свой скаф. Мне тоже такой выделили, но он находится в моём кабинете главного инженера. Самое смешное, что тот находится на корме, рядом с двигателями, в технической секции и доступа к нему у меня в данный момент не было. Причём причина была банальной, половина корабля была разгерметизирована. Штатно система жизнеобеспечения не работала, только частично в жилом модуле, мне его ещё предстоит ремонтировать, а так же в рубке и трюме. Со стороны кормы, в двигательном отсеке, в техотсеке, и гипердвигателе так же присутствовала атмосфера, а вот в реакторном отсеке и всё остальное было разгерметизировано, там проводились восстановительные работы.

Так что я просто не мог пройти из жилого отека, где и была медсекция, в технический сектор, переборки были закрыты. Вот и пришлось идти на летную палубу облачаться в скаф, и по внешней обшивке топать на корму. На броне корабля работало множество дроидов разной направленности, и виднелись фигурки людей в скафах.

Местный инженер капитан Люй, сразу откликнулся на вызов, у меня были его данные, Рейн передал, и предложил встретиться в его кабинете на территории верфи. На самом «Возмездии» инженер бывал эпизодически, так как работал сразу над ремонтом трех линкоров. Я бы пару лет поработал, тоже бы заимел такой опыт, так что для местного инженера это была обычная работа, напряжённая в связи с войной, но обычная.

Посмотрев, как идет ремонт, в данный момент, как раз доставили заказанный кусок брони и начали монтировать его на место, направился к левому борту линкора. Все работы делали дроиды. Людей рядом не наблюдалось, только чуть в стороне ходило двое, но они были из экипажа «Возмездия», проводили замеры произведенных работ по моему приказу. Сам инженер руководил из своего кабинета с помощью ретранслятора. Нормально, главное работа не стоит.

Оттолкнувшись о брони, я полетел в сторону огромного манипулятора, от него я уже оттолкнулся в сторону внешней обшивки, где находилась переходная шлюзовая камера на борт самой верфи. Там я снял скаф, повесив его в один из шкафчиков и ориентируясь по схеме, что мне сбросил Люй, направился к его кабинету.

Дверь была открыта настежь, в самом кабинете кроме немолодого инженера присутствовала какая-то дама, что устраивала разнос инженеру. Судя по словосочетаниям — это или его супруга или давняя любовница. Суть претензий сводилось к тому, что тот её совсем бросил, позабыл и вообще о ней не думает и т. д. Под конец она добавила, что республику уже ничего не спасёт и тот должен вывезти её в соседнюю империю, которая не вела с нами войны.

Люй, на удивление спокойно её выслушивал, а заметив моё появление в проеме двери, сказал:

— Ани, хватит. Я тебе отвечу в последний раз. Я офицер и давал присягу. Идет война и не требуй от меня большего чем я и так тебе даю. А теперь покинь мой кабинет, мне нужно работать.

— Ах так?! Тогда я покинул не только кабинет, но и тебя! Больше мне не звони, — последнее она буквально выкрикнула в лицо флегматичному инженеру, продолжавшему сидеть в своём дорогом кожаном кресле-вертушке. Развернувшись, дама проследовала мимо меня и скрылась в коридорах. Закрыв за ней дверь, я прошёл к столу.

— Извините за это не совсем приятное представление… Май Люй, — слегка кивнул инженер, и указал на стул рядом со столом.

— Да всякое бывает. Тем более истерика у женщин это обычное явление, — поддержал я разговор.

— В этом я с вами согласен, восемьдесят шесть лет мы с ней были женаты, три года назад развелись. Благо дети давно взрослые, но вот общаемся, как видите.

— Похоже, общаться уже не будете, как я понял.

— Да нет, — отмахнулся Люй. — Через час прибежит и всё начнётся по новой… Но просил я вас о встрече конечно же не по этой причине, а насчёт вашего корабля. Я так понимаю, вы уже исследовали все его повреждения и всё, что было восстановлено?

— Конечно.

— И так понимаю, у вас есть приложение по оптимизации работ? — скорее не спрашивал, а утверждал инженер.

— Конечно, — снова подтвердил я. — У меня есть предложение, чтобы снять с вас часть нагрузки, отдать вам все внешние ремонтные работы, взяв на себя самое сложное, внутренние отсеки.

— Хорошее предложение, это сократит срок ремонта, на два-три дня я так понимаю. Принимается. У вас уже есть план этих работ?

— Да.

Переслав файл с немного грубоватым сделанным планом-схемой, инженеру, я откинулся на спинку стула и стал ожидать, пока тот изучит мои предложения.

— Хорошо, меня всё устраивает, — через минуту подтвердил всё Люй. — Я уже начал работу на внешней обшивке выводя дроидов из внутренних отсеков, там вы справитесь своими силами. Эх, если бы было так с другими ремонтируемыми кораблями.

— А что с ними не так?

— Из трех ремонтируемых кораблей, только на «Возмездии» присутствует инженер. У других эта штатная должность пока свободна. Я узнавал, эта беда присутствует на многих кораблях, что проходят у нас ремонт. Недобор корабельных инженеров почти шестьдесят процентов. Вот так вот.

— Понятно… Надеюсь, вы поможете мне комплексами из резерва? Корабельных мне может не хватить, получится простой в работе.

— Боюсь, помочь я вам сильно не смогу, практически весь резерв задействован. Но есть один технический и один инженерные комплексы, оба седьмого поколения.

— Вот и отлично, — кивнул я. — Думаю, не стоит терять время, тем более как мне только что доложили, прибыл транспорт с заказанным оборудованием. Следует приниматься за работу.

Инженер передал мне коды управления к комплексам и сообщил, на каком складе верфи они находятся. После чего попрощавшись, я направился на склад. Пора работать. Каждая минута промедления, гибель нашего корабля на фронтах. Всё-таки наш корабль считается одним из самых мощных, и он как усиление очень пригодится в боях. Хотя сейчас вроде идет спад боев, наши и флоты противника перегруппировываются, чтобы начать новые мясорубки.

Со склада я направился в шлюзовую, местный завсклад пообещал доставить оба комплекса на «Возмездие». Вернувшись на линкор, я активировал инженерный корабельный комплекс, кроме меня к нему ни у кого не было доступа и, поставив ему круг задач, в данный момент технические дроиды разгружали трюм подошедшего к стапелю транспорта, и начинать монтировать внутренние переборки. Большая часть была демонтирована из-за повреждений. Работа спорилась. Если так дальше пойдет, то завтра к обеду можно запускать систему жизнеобеспечения уже по всему кораблю и пользоваться внутренними отсеками везде.

Во время пробного ходового прыжка в соседнюю систему, с тренировочными стрельбами, и обратно, я присутствовал в рубке, наблюдая за работой экипажа. Пока, несмотря на полный тест-драйв, все системы работали более чем нормально, и сбоев не было. Вчера вечером мы вывели «Возмездие» со стапелей и перевели его на стояночную орбиту, а сегодня пробовали его на ходу. Корабль и экипаж был полностью готов, тем более экипаж был пополнен профессионалами уже побывавшими в бою.

Как и я прикидывал, линкор мы восстановили за три дня, после чего вывели его со стапеля, куда Люй сразу же поместил сильно избытый рейдер-линкор седьмого поколения.

— Возвращаемся, — отдал приказ Рейн, что находился в своём капитанском кресле. Я же стоял у входа, штатного места для меня в рубке не было.