Горячее лето 42-го - Владимир Геннадьевич Поселягин

удалось легко, минных полей не было, однако уничтожать передовые части я не стал, так, пулеметами проредил и рвался к тылам. Шум поднялся огромный, всех разбудил и гонял сонных, в панике, уничтожая всех, кого видел, что пушечным огнем, что пулеметами. Да в основном именно ими. Счетчик быстро крутился, отматывая, сколько настрелял. Пушки били по штабелям ящиков, где-то вызывая детонацию, где-то пожары, танки жег, продовольствие, бочонки с топливом, тяжелые полевые орудия. Расстреливал тылы так, что воевать американцам почти что уже и нечем. Что важно, итальянская легкая танковая бригада с получасовым опозданием рванула за мной, расширяя место прорыва. Они в трех километрах от передовой стояли. Первые стычки были, но не более. Бои этой ночью шли практически по всему плацдарму, всякое сопротивление я выносил, а шедшие за мной итальянцы добивали. Так до места высадки и дошли, правда тут нас приголубили корабельной артиллерией, но все ящики на берегу мы сожгли, грузовики и другую технику тоже повредили. А я рванул обратно, прорвался уже с рассветом, оставив позади дым и шум продолжавшегося боя.

Немцы тоже не клевали носами, не спали, поняли, что это их шанс, и кинули все что могли вперед; разгром группировки оказался практически полный. Однако меня это не особо волновало, прорвался. Уничтожил большую часть своих танков. Оставив немецкий, на дороге захватил посыльного на мотоцикле, итальянца, ликвидировал его, переоделся под бедуина и покатил на мотоцикле в сторону стоянки гидросамолетов. А скрывать лицо и руки пришлось. Да-да, они окрасились в голубой цвет сразу же, еще при убийстве первого американского солдата. Всего я их настрелял двенадцать тысяч пятьсот девять солдат и офицеров, а также три тысячи девятьсот одного британского солдата и офицера. Почти половину высадившихся сил. Маловато, так и времени немного было. Я вот это не понимаю, ладно свой, советский человек, убив которого становишься голубым. А когда американцы или британцы людьми были? Союзники? Да какие они к черту союзники? С такими союзниками никаких врагов не надо. Нет, вот это неправильно модераторы отметили, и не сообщишь ведь, обратной связи нет. И не должны они зелеными быть, как и было в действительности. Даже среди советских граждан были оранжевые нейтралы, да и среди военных тоже, а тут все как на подбор зеленые? Хрень все это. Тут пришло извещение от модераторов. Ой, чую неприятности!

Глава 15

Потеря есть начало размножения, множество – начало потери.

Лао-цзы

Вздохнув, я продолжил гнать по дороге, время такое, экономить нужно, и все же открыл пришедший файл. Как я и думал, меня оштрафовали. Вот что там было:

«Игрок, внимание! Вы оштрафованы за грубую игру против правил. Вами уничтожены союзники. Штраф – Вы не сможете больше управлять более чем четырьмя танками или установками одновременно. Сообщаем Вам, что это было последнее предупреждение, в ином случае Вы будете выведены из игры».

– Сволочи, – пробормотал я без особых эмоций. – Уверен, что звездно-полосатые есть среди модераторов и администраторов игры. Уроды.

Что оказалось новостью, у пришедшего файла имелась возможность ответить. По сути, обратная связь, та самая, о которой я думал. Не помню, было ли такое в прошлом файле со штрафом? Мог и пропустить, поэтому стал писать ответ. Писал я многое: о том, что Британия и США враги Советскому Союзу, с которым я себя позиционирую, что тут, что в будущем, и, зная это, я их считал только так. И что модераторы не правы, отмечая их для меня как союзников, кем они не были для меня и никогда не будут. И вообще не штраф те мне должны были выдать, а благодарность, что сократил поголовье носителей демократии, что толкают планету в пропасть. Не Третий рейх это делает, как считают создатели игры, а именно они, вот кто истинный враг. Сейчас это не понятно, а уже через десятки лет станет ясным как день, а паровозы надо давить, пока они еще чайники. Писал я много, вываливая свои душевные терзания и ярость. Получилось письмо длинным, но закончил, как раз подъезжая к стоянке итальянских гидросамолетов, которые, кстати, были на месте. Хотя один из трех явно готовили к отлету. А когда я остановил мотоцикл за километр и, продав его, направился дальше пешком, спрятав в широких одеяниях пистолет с глушителем, вдруг пришло новое письмо. Присев у кустиков, я открыл его, при этом поглядывая, засекла меня охрана стоянки или нет. Там их где-то около взвода, параллельно комендантский взвод в селе, у которого и была стоянка. Вот что обнаружил в файле:

«Игрок, внимание! Ваша информация была принята и проверена. Ваши претензии к управлению игры подтверждены. Штраф с Вас снимается. В качестве извинений Вы получаете бонус. Выдано разрешение на управление седьмой машиной».

– То-то же, – ухмыляясь, я довольно кивнул. – Все же инопланетяне, пиндосы на такое никогда бы не пошли, сдохли бы, а не согласились.

Проверив кожу, убедился, та стала обычного цвета. Голубизну с меня сняли. Так что я изменил план, скинул бедуинские одеяния, купил форму офицера итальянской армии, документы, приказ доставить меня, как фельдъегеря в Турцию, в порт Измира, после чего уверенным шагом прошел улочку села и спустился к мосткам. Часовой пропустил меня без проблем, так что я подозвал командира того экипажа, что готовил свою машину к вылету. Фуражку я надвинул на глаза, чтобы было не опознать, кто угнал самолет. Предъявив летчикам предписание, получил добро, и вот уже через две минуты самолет отошел от причала и начал разгоняться. Баки полные, до конечного маршрута и назад хватит. Такие срочные вылеты тут, видимо, не новость, не в первый раз, так что особо вопросов не задавали, надо, значит надо. Турция нейтральна, но может, удастся склонить ее на свою сторону? Может, и об этом летчики думали, но я их ликвидировал и, сбросив тела, вес снижал для экономии, изменил маршрут, мы уже летели над Средиземным морем, а мне нужно в Румынию, и дальности вполне хватало. Оттуда начну. Да и самолет у меня там стоит в лесу, надеюсь, дождется.

Маршрут я проложил, оставляя Кипр слева по борту, дальше над морем между греческих Афин и турецкого Измира в сторону Болгарии к румынскому Плоешти, лечу, естественно, на бреющем, хотя гидролодка и большая, но надеюсь, что все же останусь незамеченным. Работаю до наступления темноты по Плоешти, уничтожая там все, и с темнотой гоню к тому лесу, где оставил самолет. Если даже не найду его на