Советские воздушно-десантные: Военно-исторический очерк - Василий Маргелов

Среди десантников и партизан, наносящих удар навстречу наступающим через Днепр войскам в районе Свидовка, действовали и французские патриоты, которые были привезены гитлеровцами для строительства узкоколейной дороги. Они установили связь с черкасскими подпольщиками, передали им радиоприемник и важные сведения о дислокации немецких войск, а в мае 1943 г. совершили побег и прибыли к партизанам, прихватив с собой четыре подводы с винтовками, пулеметом и боеприпасами.

За время боевых действий в тылу немецко–фашистских войск воины–десантники нанесли серьезные потери соединениям и частям противника, непосредственно сдерживающим натиск советских войск, форсирующих Днепр, чем оказали определенную помощь им в расширении и закреплении плацдармов на правом берегу реки.

Действия воздушно–десантной бригады отвлекли внимание противника от войск 52–й армии, которые готовились к форсированию. Благодаря этому в ночь на 14 ноября 254–я стрелковая дивизия смогла переправить на правый берег Днепра около 800 человек и захватить небольшой плацдарм севернее Свидовка.

Бригада, перегруппировав свои силы, к 19 часам 15 ноября вновь овладела населенным пунктом Свидовок и соединилась с 254–й стрелковой дивизией. К утру 16 ноября 3–й и 4–й батальоны бригады снова овладели опорными пунктами Секирна и Елизаветовка, расширив тем самым плацдарм и участок переправы войск 52–й армии.

В этот день части 254–й стрелковой дивизии овладели населенным пунктом Геронимовка и завязали упорные уличные бои в Русской Поляне, где противнику удалось задержать дальнейшее продвижение 254–й стрелковой дивизии. Однако при активном содействии десантников противник с большими потерями был выбит из этих и других населенных пунктов.

На этом рубеже воздушно–десантная бригада вела ожесточенные бои в течение четырех дней с подходящими резервами противника с направления Смела, чем содействовала войскам 2–го Украинского фронта в успешном завершении окружения и уничтожения противника в Черкассах.

Последующие боевые действия бригады по расширению захваченного плацдарма проходили до 28 ноября в тесном взаимодействии с частями 294–й и 254–й стрелковых дивизий. 28 ноября 1943 г. 5–я гвардейская воздушно–десантная бригада сдала свои позиции 7–й гвардейской воздушно–десантной дивизии и была выведена из боя.

В бою десантники, несмотря на сложнейшие и тяжелейшие условия, проявили массовый героизм, отвагу, непреклонную волю к победе. Их непобедимой силой были твердая идейная убежденность, высочайшая моральная стойкость.

В сохранившемся журнале боевых действий десанта имеется запись: «Офицеры и бойцы–десантники дрались героически, звание гвардейцев оправдали в бою с честью».

Все воины–десантники были награждены боевыми орденами и медалями. Командир 2–го парашютно–десантного батальона майор А. А. Блувштейн и командир 3–го парашютно–десантного батальона старший лейтенант С. Г. Петросян за исключительную стойкость, личную отвагу и боевые успехи, проявленные в боях в тылу противника, были удостоены звания Героя Советского Союза.

Говоря об итогах Днепровской воздушно–десантной операции, следует сказать, что десантники своими активными действиями отвлекли значительные силы противника, чем, несомнепно, оказали переправившимся советским частям и соединениям определенную помощь в расширении и закреплении плацдармов в районах Ржищева и Великий Букрин.

В последующем в районе севернее Черкасс десантники атаковали противника с тыла, захватили на правом берегу ряд важных опорных пунктов противника и содействовали успешному форсированию реки Днепр соединениями 52–й армии, а затем расширению и закреплению захваченных плацдармов.

Однако основная цель десанта — захватить рубеж западнее и северо–западнее Великого Букрина и не допустить подхода противника к захваченным нашими войсками плацдармам и букринской излучине Днепра — не была выполнена.

Это произошло по ряду причин. Во–первых, к началу выброски десанта в букринской излучине, как указывалось выше, противник сумел подтянуть резервы, которые сковали действия переправившихся через Днепр частей и пытались сбросить их с плацдарма. В это время речь могла идти не столько об использовании воздушного десанта для воспрещения подхода противника к реке, сколько о совместных действиях десанта и переправившихся на правый берег частей фронта за удержание захваченных плацдармов.

Фактически воздушный десант был выброшен не на вероятные пути подхода резервов противника, как это предусматривалось замыслом операции, а непосредственно на боевые порядки вражеских соединений и частей.

Во–вторых, на результаты воздушно–десантной операции повлияли существенные недостатки в ее подготовке, и особенно при организации десантирования. Воздушно–десантные бригады были рассеяны на огромной площади, в силу чего в первые же часы после приземления они организационно —как боевые части — распались, десантники оказались неуправляемыми. По мере сбора они объединялись в группы и отряды, но продолжали действовать разрозненно, без единого руководства.

В–третьих, к началу высадки воздушного десанта и в последующие за этим ближайшие дни действия войск фронта по расширению букринского плацдарма не получили дальнейшего развития. Противнику удалось сковать наши части на захваченном плацдарме, в силу чего они не сумели выйти, как это предусматривалось планом операции, в район боевых действий десанта.

Преимуществом немецко–фашистских войск в этот период являлось то, что они отходили в свой организованный тыл с подготовленными на Правобережной Украине складами и базами, развитой дорожной сетью, оборудованными аэродромами. Советские войска после почти непрерывных трехмесячных боев понесли большие потери. Необходимо было накопить силы и средства, подтянуть базы снабжения, отставшие почти на 300 км[74].

Опыт воздушно–десантной операции на Днепре показал, что план операции может быть изменен в зависимости от обстановки, складывающейся как на фронте, так и в намечаемом районе выброски десанта, и что нужны оперативность и гибкость командования, чтобы смело менять план с учетом этой обстановки. Он еще раз доказал важность четкого управления на всех этапах операции и взаимодействия десанта с наступающими войсками и авиацией. Здесь особое значение приобретают четкость согласования действий всех сил и средств, привлекаемых к участию в операции, и определение момента выброски. Управление десантом и другими силами, участвующими в операции, должно быть в руках одного начальника.

Четкость планирования операции и конкретность согласования усилий всех сил и средств, участвующих в ней, должны дополняться тщательностью подготовки десантируемых в тыл противника войск во всех звепьях, до солдата включительно. Каждый десантник должен не только твердо знать свою задачу и задачу своего подразделения, но и ясно представлять себе, как он должен поступить в случае нарушения намеченного порядка выброски и приземления в другом районе.

Воины–десантники в ходе боевых действий поддерживали тесную связь с местными жителями и партизанами. Именно они помогали десантникам своевременно устанавливать прибытие новых частей, размещение гарнизонов, перемещение вражеских войск. Многих местных жителей десантники вырвали из фашистских застенков, спасли им жизнь.

Днепровская воздушно–десантная операция была последним примером проведения советским командованием подобных операций в годы Великой Отечественной войны. Поэтому уместно отметить, что война в основном подтвердила взгляды советского военного искусства па роль и принципы боевого применения воздушно–десантных войск, сложившиеся в довоенные годы, в годы зарождения, становления и развития этих войск. Советское командование довольно часто применяло воздушные десанты для выполнения самых различных боевых задач в тылу немецко–фашистских войск.

Наряду с этим потенциальные возможности воздушно–десантных войск по решению задач оперативно–стратегического значения в тылу противника не были полностью использованы. Фактически только в битве под Москвой в 1942 г. в район Вязьмы был высажен воздушный десант для выполнения подобной задачи. Причин тому несколько.

В первые месяцы войны все усилия наших Вооруженных Сил, в том числе и воздушно–десантных войск, в стратегической обороне были сосредоточены на том, чтобы сдержать натиск врага, нанести ему потери и приостановить продвижение его войск в глубь страны.

В последующие годы, когда советские войска перешли к широкому наступлению на всем советско–германском фронте, с переносом военных действий за пределы пашей страны, объективные условия по их прямому предназначению, безусловно, расширились. Но в эти, как и в предыдущие, годы советское командование не располагало достаточным количеством военно–транспортной авиации.