- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Япония в войне 1941-1945 гг. - Такусиро Хаттори
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Командующий армией решил лично руководить действиями и с этой целью перенес свой командный пункт на эскадренный миноносец, который 9 октября также подошел к о. Гуадалканал. Вскоре он понял, что обстановка на острове значительно сложнее, чем можно было предполагать, находясь в Рабауле. Силы отрядов Кавагути и Икки значительно уменьшились, а район левого берега р. Матаникау, откуда предполагалось вести артиллерийский обстрел аэродрома, оказался в руках противника. Из предметов снабжения поступила лишь половина того, что планировалось доставить на транспортах. Силы 2-й дивизии вместе с отрядом Аоба насчитывали около 5 батальонов, а орудий было всего 18.
Учитывая сложившуюся обстановку, командующий 17-й армией пересмотрел план подготовки наступления и после прибытия пополнения и снабжения 2-й дивизии 13 октября отдал приказ ее главными силами обойти высоту Остен, из района, что на правом берегу р. Лунга, повернуть на север и внезапно атаковать аэродром. Подготовку операции завершить к 20 октября.
Была достигнута договоренность с командованием Объединенного флота о переброске в середине октября на транспортах всех видов пополнения и предметов снабения. В целях обеспечения перехода транспортов морская авиация с начала октября непрерывно подвергала бомбардировкам объекты противника на Гуадалканале и добилась известных успехов. Кроме того, на о. Бугенвиль спешно начали строить аэродром Буин. Здесь должны были базироваться самолеты, обеспечивающие переход конвоев и господство в воздухе над Гуадалканалом. Строительство аэродрома могло быть завершено не ранее 7 октября, поэтому переход был отложен до 15 октября. Несколько раньше — 11 октября было намечено на двух крейсерах и шести эсминцах доставить на берег в Тассафаронге боевые силы и снаряжение 2-й дивизии.
8-й флот с целью обеспечения перевозок запланировал подавление авиации противника на аэродромах Гуадалканала корабельной артиллерией. Для этого была выделена 6-я дивизия крейсеров (три крейсера) и два эсминца. 11 октября в 21 час 48 мин. они подошли к точке в восьми милях северо-восточное о. Саво, где неожиданно подверглись обстрелу со стороны вражеских кораблей. Завязался встречный бой. Инициатива была на стороне противника, кроме того, здесь он впервые применил корабельные радиолокационные системы управления стрельбой, и в результате первые же снаряды накрыли цель. Наша сторона понесла потери — среднее повреждение флагманского корабля крейсера «Аоба», потопление крейсера и эсминца. У противника — потоплены крейсер и эсминец, тяжело поврежден крейсер. (По официальным американским данным, потоплен эсминец, повреждены крейсер и эсминец.) Во время этого боя конвой успешно завершил разгрузку в Тассафаронге. В Ставке этот бой получил название «ночной бой у о. Саво».
Для обеспечения дальнейших перебросок и артиллерийской поддержки десанта от Объединенного флота выделялись такие силы: 13 октября — 3-я дивизия линкоров (два линейных корабля), 14 октября — два крейсера 8-го флота, 15 октября— 5-я дивизия крейсеров (два крейсера); этим кораблям ставилась задача вести артиллерийский обстрел аэродрома на Гуадалканале. 2-й и 3-й флоты имели задачу препятствовать доставке подкрепления противнику, обнаруживать и уничтожать его корабли. 11-й воздушный флот обеспечивал с воздуха переход конвоя и вел борьбу с авиацией противника на Гуадалканале.
13 октября шесть быстроходных транспортов под прикрытием 4-й эскадры эсминцев вышли из порта на о. Шортленд и начали движение на юг севернее о. Исабель. В этот день противник тоже активизировал свою деятельность: в 190 и 260 милях к юго-юго-востоку от о. Гуадалканал были обнаружены два отряда его кораблей во главе с авианосцами и такой же отряд в 190 милях к юго-востоку от Гуадалканала. Нашей морской авиации удалось подавить авиацию противника на аэродромах Гуадалканала.
3-я дивизия линкоров (линейные корабли «Конго», «Харуна» и другие) 11 октября в 23 час. 30 мин. подошла к о. Гуадалканал, ворвалась в залив Лунга и за 1 час 10 мин. выпустила по аэродромам 918 снарядов из 350-мм орудий.
14 октября в соответствии с выработанным планом два крейсера 8-го флота вновь произвели обстрел аэродромов. Караван транспортов за это время завершил переход, в 22 час. вошел на якорную стоянку Тассафаронга и начал высадку. На утро следующего дня самолеты противника произвели ряд налетов, в результате которых к середине дня сильные повреждения получили три транспорта.
Тем не менее на берег успели высадиться 16-й полк 2-й дивизии и 230-й полк 38-й дивизии с боеприпасами и продовольствием. Неразгрузившиеся транспорты ушли на север, чтобы с наступлением темноты вернуться в бухту и продолжить выгрузку.
Днем 15 октября 3-й флот атаковал две группы кораблей противника к юго-востоку от о. Сан-Кристобаль. В ходе атаки был потоплен крейсер, а другой крейсер и два транспорта получили повреждения. (По официальным американским данным, ко дну пошел один эсминец.)
С наступлением темноты 15 октября два крейсера 5-й дивизии в соответствии с разработанным планом начали артиллерийский обстрел аэродрома на Гуадалканале. Однако три транспорта, которые предполагали разгрузиться в бухте Тассафаронг, из-за плохой связи не могли решить задачу и вновь ушли в порт на о. Шортленд. Таким образом, перевозка, поддерживаемая всеми силами Объединенного флота, до конца не была завершена. Более того, 17 октября днем противник своими эсминцами и авиацией подверг обстрелу и бомбардировке пункты высадки наших войск, в результате чего успешно выгруженные боеприпасы и продовольствие большей частью были уничтожены.
17 октября Объединенный флот на трех транспортах и 13 эсминцах завершил переброску оставшихся частей и военных материалов на Гуадалканал. На этом, собственно, и кончилась переброска войск 2-й дивизии, в которой всего было использовано (включая одновременные перевозки предметов снабжения для отряда Кавагути) 6 транспортов, 11 крейсеров и 121 корабль класса эсминцев и ниже.
Командующий 17-й армией не был удовлетворен результатами переброски войск на кораблях. Но, имея в своем распоряжении прибывшие на Гуадалканал части и помня, что всякая отсрочка наступления дает противнику лишнюю возможность укрепиться, он 15 октября отдал 2-й дивизии приказ на наступление. В полдень 16 октября она начала движение по дороге через джунгли к верховью р. Лунга. Марш проходил в чрезвычайно трудных условиях. Все приходилось нести на себе; горные орудия по дороге пришлось оставить. К исходу дня 19 октября был наконец достигнут намеченный рубеж. Здесь вопреки предположениям правый берег р. Лунга оказался чрезвычайно крутым, что должно было задержать продвижение. В связи с этим командующий 17-й армией перенес день начала наступления на 22 октября. Части, находившиеся на левом фланге 2-й дивизии (в основном артиллерийский отряд Сумиёси), поступали в непосредственное подчинение армии.
9. Провал второго общего наступления
В соответствии с приказом по армии 2-я дивизия утром 21 октября возобновила наступление. Однако сложный рельеф местности препятствовал быстрому продвижению. По решению командующего армией атака была отложена вначале до 23 октября, а затем до 17 час. 24 октября.
Первым препятствием, с которым встретилась дивизия, оказался проливной дождь. Действовать ночью в джунглях было совершенно невозможно. Части обоих флангов, дождавшись прекращения дождя, ворвались в расположение позиций противника. Однако результаты атаки оказались менее чем скромными.
Командир дивизии бросил резервные части на левый фланг и 25 октября предпринял новую атаку, но эта атака также кончилась провалом. В ходе ее были убиты генерал-майор Насу и оба командира полков.
Один из отрядов предпринял попытку высадиться на мысе Коли, но безуспешно. Теперь уже ни армия, ни дивизия не могли изыскать способы оживления военной обстановки. Командующий 17-й армией 26 октября, используя новые подкрепления, решил возобновить наступление и отдал приказ 2-й дивизии сосредоточиться в верховье р. Лунга. Таким образом, общее наступление 2-й дивизии, в котором отразились все усилия японской армии, окончилось неудачей.
Японский военно-морской флот упустил момент, когда во втором бою у Соломоновых о-вов и в бою у о. Саво морские силы противника были значительно ослаблены. Теперь он возлагал надежды на успех общего наступления 2-й дивизии и находился в полной готовности оказать помощь в переброске на быстроходных транспортах подкрепления. Но поскольку начало наступления на суше последовательно откладывалось, стали опасаться за нехватку горючего для кораблей.
24 октября в 21 час 8-й флот получил ошибочные сведения о захвате аэродрома на Гуадалканале, в связи с чем утром 25 октября вышел в море с расчетом ворваться в залив Лунга. При подходе к намеченному району флот подвергся налету авиации. В результате один эсминец был потоплен, а другой получил повреждение. Вторжение в залив Лунга было отложено.

