- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Поселягин Освобождённый - Неизв.
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
- Я все хотел спросить, а как называете вы свою планету?
- Очень просто. Надежда, - ответил барон.
Присутствующие не поняли моего смеха. А когда я объяснил, присоединились ко мне.
- Ну что, приступим? - спросил я улыбаясь.
***
- Приняли? - спросил инженер Люрье. Вспомнив свою старую флотскую профессию, он изрядно помог мне в восстановлении кораблей.
- Да, и ‘Бегун’ и ‘Ржен’. Экипажи их уже осваивают, - устало улыбаясь, ответил я. - Транспортники их устроили, осталось только отбуксировать их сюда на орбиту и начать восстановление. Все равно лучше не подобрать, флотские блин, вообще уничтожены.
За последние двадцать три дня, я успел восстановить два боевых корабля. Один тяжелый крейсер имеющий имя ‘Бегун’, с летной палубой на двадцать истребителей. Сейчас их принимают летчики авиакрыла крейсера из молодых граждан республики и крейсер ‘Ржен’. Честно говоря, пришлось побегать и постараться, благо сроками я стиснут не был. Первым делом я спустил на планету переносной мобильный реактор, к ним три капсулы диагноста, четырнадцать лечебных, двенадцать реаниматоров и три кибердоктора. Больше не было. Вернее медоборудование было, но в таком состоянии, что проще пустить на переработку. В общем, все, что можно было использовать мы или спустили на планету или оснастили оба боевых корабля.
С ‘Бегуном’ я справился быстро. Кормы с маневровыми у него не было, снесена крупным калибром во время битвы, да и реакторный был поврежден, а вот все остальное фактически в порядке. Систему жизнеобеспечения восстанавливать не нужно. Найдя такую же модель крейсера, но с уцелевшей кормой и двигателями, срезал корму и приделал ее к ‘Бегуну’, после чего восстановил вооружении, реакторный отсек и провел юстировку гипердвигателя. Так что с ‘Бегуном’ я справился за одиннадцать дней, даже тест-драйв провел. Быстрота восстановления обуславливалась тем, что на меня работало более двух сотен инженерных и технических дроидов под управлением Игоря, Андрея и Любы.
А вот с ‘Рженом’ пришлось повозиться. Причина банальна. Редкий тип крейсера, таких судя по записям погибло всего три. Вот я и помучился разыскивая остальных чтобы привести в порядок выбранный. Но как бы то ни было, и он вошел в строй. ‘Бегуна’ принял Тень, теперь это его корабль, а ‘Ржен’ теперь капитана Лифа, одного из друзей барона. Ранее он тоже командовал крейсером. В общем, я восстановил наименее поврежденные корабли, с которыми на мой взгляд было меньше всего возни. Проблем установкой кормы не было. Так что эту часть договора я выполнил, как и предоставить легкое пехотное вооружение республике.
Тогда, три недели назад после памятного мне разговора в кабинете барона, мы вышли из резиденции и остановились у строя гвардейцев. Именно их мне нужно было протестировать на интеллект, установить нейростеи штурмовиков, и закачать боевые пехотные базы.
Тут собралось сто восемнадцать молодых до тридцати парней, именно на них в будущем ляжет освобождение рабов на соседнем континенте. Делать было нечего, пришлось отобрать с краю двадцать человек и вести их к катеру, больше он просто не возьмет. Так как салон катера был практически заполнен баулами с комбезами, ботинками и вооружением, то пришлось побегать разгружая. Это мне Быков посоветовал набрать подобного хабара. Понятное дело, что оно всегда в цене.
Гвардейцы с вожделением разбирали многочисленные баулы, пока офицеры не заставили их отойти в сторону и не занялись распределением. У меня были стандартные комбинезоны десантника подкласса ‘Б’ с интегрированными броником и аптечкой. Из вооружения средние пехотные комплексы, куда входил гранатомёт и легкий пулемет, не считая систему прицеливания.
После разгрузки катера, немного нервничающие молодые гвардейцы заняли места в салоне, в отличие от них два флотских офицера из ‘старых’ выглядели спокойно, я прошел рубку и, заблокировав дверь, стал подниматься на орбиту к ‘Волчонку.
Дальше просто. Один из офицеров был старшим техником на носителе, второй медиком. Когда мы прибыли на летную палубу ‘Волчонка’ я сразу предупредил, что система безопасности корабля приведена в полную боевую готовность и они тут только гости. Терять крейсер мне не хотелось, это был мой любимец.
Прогнав в диагносте всех гвардейцев, только четверо прошли отметку в сто двадцать единиц, я по договоренности с бароном этим четверым сразу после диагноста установил пилотские антранские нейросети и закачал пилотские базы. Два дня я возился с проверкой всей гвардейской роты, выдавая карты ФПИ, мне теперь это можно было делать как сертифицированному врачу, и устанавливая нейросети. К сожалению, медик мне ничем помочь не мог, так как в его знаниях не было медоборудования восьмого поколения, кроме диагноста, поэтому прогнав эту первую двадцатку через диагност и кибердоктора, я отправил их вниз учить базы, а сам с техником изучив ближайшие корабли, спустил следом найденное медоборудование. Дальше медик работал уже сам, сканируя и устанавливая нейросети. Я выдал им двадцать штук разной направленности, как и часть баз знаний, так что там они сами справлялись, а я занялся восстановлением кораблей. Через две недели по мере изучения баз в лечебных капсулах, разгоном я щедро поделился, ко мне стали поступать молодые корабельные техники в общем количестве восемнадцати человек, на ходу осваивая знания. С ними стало значительно легче.
Насколько я знаю, в данный момент нейросети установили уже двум сотням человек, из них тридцать три пилотских нейросетей. Сейчас молодые летчики осваивали истребители и восстановленный молодыми техниками корвет. Сами восстановили, я даже не помогал, так изредка советом.
Операция ‘Возмездия’ началась как-то буднично шесть дней назад. Я не обратил внимания, что с летной палубы ‘Бегуна’ проходившего ходовые испытания исчезли почти все летчики и аппараты атмосфера-космос. Да и десантники учащиеся штурмовать корабли в тяжелой броне тоже куда-то подевались. Меня тогда отвлек Быков, сообщив, что на ночной стороне Надежды, видны вспышки взрывов. Только через полчаса начали возвращаться первые пилоты на машинах с опустевшим боезапасом. Техники летной палубы сразу же их заправляли и те улетали обратно. Насколько я знал почти тысяча солдат одетых в штурмовую броню на десяти ботах под прикрытием восемнадцати истребителей и штурмовиков отправились освобождать заложников и бить кровных недругов. Операция фактически закончилась осталось добить разбежавшихся антарцев, что с учетом того оборудования что я предоставил республиканцам труда не составило. В общем, наземная операция фактически закончилась полной победой республиканцев. Я, может быть и порадовался бы, но мне все это было не интересно, главное выполнить договор и получить обещанную плату.
Из договора, что мы заключили с бароном, мне осталось предоставить населению планеты два грузопассажирских корабля, и все, на этом наша сделка будет закончена. Так как в Шестом флоте транспортники частью успели отойти в тылы или были превращены в куски металла, то я решил поискать нужные корпуса среди разбитых кораблей мусорщиков, и ведь нашел три однотипных ‘Брагуза’ пятого поколения. Корпуса были фактически голые, что мне это и надо было, было из чего восстановить их. Когда введу в строй, они кроме груза смогут брать на борт по пятьсот пассажиров, имея всего восемь членов экипажа.
Всего час назад закончилась приемка боевых кораблей, командор Тонь и барон, остались довольны, исследовав оба корабля совместно со своими специалистами. На мое предложение использовать как транспортники бывшие корабли мусорщиков модернизировав их, они дали свое полное одобрение. Думаю, на транспортники у меня уйдет месяц, никак не меньше, хотя часть оборудования и двигателей я уже припас, когда собирал крейсера.
- Что делать думаешь? - отвлёк меня от раздумий Люрье. Посмотрев на суетящихся у старого штурмовика двух техников, я осмотрел летную палубу ‘Бегуна’ и ответил:
- Сейчас вернусь на ‘Волчонка’, отдохну денек, и отправлюсь за корпусами транспортников.
- Тогда отдыхай, - кивнул Лурье и направился к выходу.
- Я завтра Бокена возьму, - сообщил я ему в спину.
- Хорошо, он нам пока не нужен, - ответил обернувшийся инженер. - Все корабли на орбите стабилизированы, теперь ни один не упадет в ближайшие десять лет.
Арни Бокен был из ‘старых’, Тонь его поставил пилотом буксира, который я восстановил одним из первых. Это реально был военный буксир модели ‘Вол’, с мощными двигателями. Он нам при восстановлении крейсеров очень пригодился.
Еще раз посмотрев на техников, те с помощью технического дроида сняли крыло чтобы добраться до нужного узла, я подошел к своему катеру и, вылетев через открытые створки - щиты работали - направился к ‘Волчонку’ туша которого висела в шести километрах от ‘Бегуна’.

