Транспорт и техника Андромеды - Alex Welsor
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
НАЗВАНИЕ: Синоптик
ОПИСАНИЕ: Синоптик — это бронетранспортер, способный управлять местными погодными условиями. Он оснащен специализированной системой управления атмосферой, которая может генерировать локальные зоны высокого и низкого давления, вызывая или подавляя осадки. Это позволяет ему создавать ливни или устранять непогоду, что необходимо для поддержки военных операций. Бортовая система управления погодой работает за счет выброса в атмосферу специальных соединений, способствующих конденсации или испарению. Она может нагревать или охлаждать воздух напрямую, а также насыщать его частицами, которые служат местом зарождения капель воды. Тщательно манипулируя температурой, давлением и количеством частиц над заданной областью, Синоптик может "программировать" погоду. Создание ливня позволяет скрыться от наблюдения и датчиков. Кроме того, он превращает дороги и местность в грязь, что замедляет передвижение и логистику противника. С другой стороны, удаление осадков над дружественными силами улучшает видимость и мобильность. Мощности системы достаточно, чтобы поддерживать погодные изменения в радиусе 5 километров в течение нескольких часов, прежде чем атмосферное смешение рассеет эффект. Синоптик несет на себе отряд из 6 солдат. Он хорошо бронирован и оснащен автопушками и ракетными установками для прямой огневой поддержки. Гусеницы позволяют ему преодолевать пересеченную местность и сопровождать пехоту в бою. Способность управлять погодой делает его неоценимым компонентом сил вторжения и подразделений дальней разведки
ВНЕШНИЙ ВИД: Синоптик построен на гусеничном бронированном шасси, напоминающем танк, но удлиненном для перевозки войск. Высота машины составляет 3 метра, а длина — 7 метров, включая заднюю часть корпуса. Основной корпус имеет угловатую форму, что обеспечивает максимальный внутренний объем и удобное крепление модульных броневых плит. Эти плиты состоят из прочных титановых сплавов и композитных материалов, что позволяет противостоять огню стрелкового оружия и осколкам снарядов. Особенно сильно бронирована передняя часть корпуса, на которой установлена пара 30-мм скорострельных автопушек. Эти скорострельные орудия выпускают потоки снарядов для уничтожения легких машин, подавления пехоты и поражения низколетящих самолетов. В башне над кабиной, рассчитанной на двух существ, установлены сдвоенные противотанковые управляемые ракеты, эффективные для поражения бронированных целей, таких как бункеры. Вторичные оружейные установки на бортах корпуса оснащены пулеметами для защиты от пехоты. Большая часть верхней части корпуса состоит из бронированных стеклянных смотровых отверстий и сенсорных решеток, позволяющих 4 членам экипажа видеть снаружи. В задней части находится механизм управления погодой и отсек, вмещающий 12 полностью экипированных пехотинцев, готовых к быстрому развертыванию в измененных условиях. Каждая гусеница имеет 5 дорожных колес с приводным двигателем спереди и натяжным устройством сзади, а также прочные титановые штыри для сцепления с дорогой.
НАЗВАНИЕ: Щитоносец
ОПИСАНИЕ: Щитоносец — это быстрый бронетранспортер, предназначенный для перевозки войск и огневой поддержки в бою. Он оснащен тяжелой броней, чтобы противостоять огню противника, и мощным оружием, чтобы уничтожать вражеские силы. Щитоносец оснащен двумя скорострельными плазменными пушками, способными извергать раскаленные болты, которые с легкостью пробивают броню и плоть. Также имеется пусковая установка для разбрасывания ракет, способная обстреливать большие площади взрывоопасными боеголовками. Боковые гранатометы обеспечивают подавляющий взрывной огонь. Несмотря на мощное вооружение, главной особенностью Щитоносца является его защитный энергетический купол. Он проецирует мощное сферическое силовое поле вокруг себя и ближайших дружественных подразделений. Этот непробиваемый пузырьковый щит отражает большинство атак, позволяя Щитоносцу действовать в качестве мобильного генератора щита для более уязвимых средств, таких как штурмовые танки. Однако у энергетического купола есть и слабые места — он работает на реакторе Щитоносца и быстро расходует энергию. Силовое поле мерцает и выходит из строя, если его слишком сильно нагрузить, требуя времени на перезарядку. Таким образом, Щитоносец становится уязвимым для нападения и ошеломления
ВНЕШНИЙ ВИД: У Щитоносца агрессивный, бруталистский дизайн, соответствующий его роли оружейной платформы. Он низкий и широкий, чтобы выдержать вес брони и оружия. Передняя часть наклонная и угловатая, с обзорными отверстиями для водителя. Боковые стороны усилены многослойной броней, наваренной на жизненно важные компоненты. Несколько креплений для оружия выходят из шасси, как хребты. За турелью поднимаются дымовые трубы для отвода тепла от реактора. Куполообразные генераторы венчают Щитоносец, тускло светясь от энергии. В целом его внешний вид наводит на мысль о непробиваемом мобильном бункере, напичканном оружием, предназначенном для доставки войск через ад и обратно
НАЗВАНИЕ: Копатель
ОПИСАНИЕ: Копатель — это бронетранспортер, предназначенный для ведения подземных боевых действий и прокладки туннелей. Спереди он оснащен мощным буровым устройством, которое может с легкостью пробивать скалу, грунт и железобетон. Транспортное средство предназначено для перевозки отделения пехоты в опасных подземных условиях. В нем могут разместиться 8 полностью экипированных солдат и есть место для дополнительных припасов и боеприпасов. Толстая броневая обшивка защищает пассажиров от обвалов, взрывов и огня из стрелкового оружия. Для защиты Копатель оснащен двумя орудийными башнями с дистанционным управлением, одной сверху и одной сзади. Эти башни могут поворачиваться на 360 градусов и обеспечивать подавляющий огонь при развертывании войск из машины. Кроме того, по бокам имеются огневые точки, чтобы находящиеся внутри войска могли стрелять из своего личного оружия. Несмотря на тяжелую броню и буровое оборудование, Копатель удивительно быстр и маневренен благодаря электродвигателям с высоким крутящим моментом. Система полного привода обеспечивает отличное сцепление с рыхлыми породами и почвой. Водитель использует видеокамеры и датчики для навигации по темным туннелям. Основным недостатком является то, что Копатель потребляет огромное количество энергии, особенно при бурении. Он нуждается в частой подзарядке, а диапазон его работы ограничен. Транспортное средство также имеет тенденцию перегреваться при длительной эксплуатации под землей. Очень важна надлежащая вентиляция.
ВНЕШНИЙ ВИД: Копатель представляет собой неуклюжее угловатое транспортное средство, окрашенное в темный неотражающий серый цвет. Оно установлено на четырех прочных шинах, каждая диаметром 2 метра. В передней части транспортного средства доминирует гигантское вращающееся сверло, окруженное закаленными стальными шипами для измельчения
