Автомойка: с чего начать, как преуспеть - Дмитрий Дубровский

Далее определите все возможные места размещения будущей мойки и расставьте их в порядке привлекательности. Очень редко бывает так, что вы увидели хорошее место, оно вдруг оказалось свободным и вам разрешили открыть там автомойку. Чем больше запасных вариантов, тем лучше. О том, как оценить привлекательность места под автомойку, я расскажу в отдельной главе.

После этого, исходя из ваших условий, переходите к составлению чернового варианта бизнес-плана.

После этого можете зарегистрировать фирму или оформиться как индивидуальный предприниматель. В принципе, на этапе получения предварительных разрешений и прав на аренду земли можно все делать как физическое лицо, но по мне лучше сразу иметь готовую фирму.

Теперь нужно принять окончательное решение по поводу места размещения будущей мойки. Если это стройка с нуля, вам нужно получить принципиальное согласие администрации и провести технический осмотр участка, чтобы выяснить, возможно ли там построить вашу мойку. После этого необходимо оформить имущественные права на участок и выполнить пред-проектные проработки. Если вы хотите взять помещение в аренду, вам нужно согласие арендодателя на реконструкцию помещения под мойку.

Далее идет этап создания рабочего проекта. Проект нужен и в случае строительства с нуля, и в случае реконструкции арендованного помещения. Готовый проект согласуется с соответствующими органами и получается разрешение на строительство/реконструкцию.

Теперь нужно выполнить строительные работы, закупить оборудование и установить его согласно проекту. После чего сдать готовое здание комиссии и получить разрешение на ввод в эксплуатацию. В случае строительства с нуля нужно будет оформить права собственности на здание.

Пока будет идти возня с бумажками, вам необходимо найти персонал, разработать план привлечения клиентов, а после того, как мойка начнет работу, нужно будет заняться выстраиванием системы продаж.

Иногда предприниматели начинают работать «в черную», а уже по ходу дела получают разрешения – не самый лучший способ, и можно сильно «попасть». Но если у вас есть хорошие связи в нужных инстанциях, может быть, и получится. Если такой уверенности нет, лучше все делать в соответствии с законом.

Может так случиться, что вам проще купить готовую мойку, чем строить свою. В любом случае в основе вашего решения должен лежать трезвый расчет и вам необходимо досконально изучить ситуацию, прежде чем вкладывать деньги.

Вам нужны будут копии правоустанавливающих документов, бухгалтерская и налоговая отчетность. Изучите договоры аренды (если они есть), поговорите с арендодателем. Изучите конкурентов в радиусе 5 км. Узнайте стоимость коммунальных услуг и как обстоят дела с Роспотребнадзором. Посмотрите на состояние оборудования и здания. Посмотрите, ведется ли клиентская база. И уже на основе сухих цифр принимайте решение.

Что касается аренды готовой автомойки, то, на мой взгляд, это не очень хороший вариант.

4. Типы моек. Плюсы и минусы каждого типа с точки зрения бизнеса

Мойка может быть ручной, портальной или туннельной, и отдельно можно выделить мойки самообслуживания и мобильные мойки. Это если по размеру и начальным затратам. По типу воздействия на машину можно поделить способы мойки на контактные, бесконтактные и комбинированные. Итак, по порядку.

1. Ручная контактная мойка – это когда машину обливают водой из аппарата высокого давления (АВД), наносят автошампунь и губкой это все растирают, чтобы убрать грязь. Это самые распространенные мойки, потому что требуют меньше всего расходов для старта. Вдвоем за час на одном посту можно помыть 3–4 машины.

2. Ручная бесконтактная мойка – здесь тоже используется АВД, только грязь убирается не оттиранием, а специальной активной химией, которую наносят на машину. Полежав на кузове пару минут, химия сама отколупывает частицы грязи, и поэтому тереть автомобиль не нужно. Потому мойка и называется бесконтактной. После этого машины обмывают АВД и сушат.

3. Портальная мойка (англ. In-Bay Automatic) – в этой мойке машина чистится автоматически. Портал представляет из себя П-образную арку, в которую заезжает машина, а арка движется вдоль автомобиля и делает свое чистое дело. Может быть контактной, где грязь оттирается щетками; бесконтактной, где используется только высокое давление; также есть оборудование, сочетающее оба способа мытья. Проходимость такой мойки – 6-20 машин в час в зависимости от программы мытья и оборудования. Для обслуживания портальной мойки обычно достаточно одного человека.

4. Туннельная мойка (англ. Conveyor) – тоже автоматика. Грубо говоря, это несколько арок и устройств, стоящих друг за другом вдоль моечного туннеля. Машина заезжает на специальный транспортер, который провозит ее через эти устройства, каждое из которых имеет свою функцию. Одно наносит моечную смесь, другое оттирает грязь щетками, третье покрывает машину воском и т. д. Длина туннельной мойки может варьироваться (в зависимости от модели и комплектации) от 10 до 50 метров. На такой мойке можно отмыть 40-150 машин за час. Конвейер, одним словом.

5. Мойка самообслуживания (англ. Self-Service) – принцип мойки как и у обычной ручной: с помощью АВД. Клиент платит деньги и получает в распоряжение все необходимое оборудование для мытья машины.

6. Мобильные мойки – в Интернете есть много предложений по мобильным мойкам, которые сделаны в виде готового контейнера. Я считаю, что такая мойка для серьезного бизнеса не подходит, почему – расскажу далее.

У каждого типа мойки есть свои сильные и слабые стороны с точки зрения бизнеса. Я имею в виду стартовый капитал, необходимый для открытия, будущую прибыль, сложность процессов согласования и получения земли, сложность в управлении и т. д. Понятно, что если денег для старта у вас немного, туннельную мойку вы открывать не будете. С другой стороны, если деньги есть, вы можете прикинуть, как их эффективнее вложить: построить одну туннельную мойку или, может быть, несколько ручных.

Самый главный плюс при старте – низкие расходы на открытие. Оборудование стоит относительно недорого, и если мойку не строить с нуля, а взять в аренду помещения, получается вполне бюджетно. Войти в рынок можно, имея на руках $20 тыс.

Следующий плюс – возможность предоставлять большой набор дополнительных услуг на небольшой площади. В одном и том же боксе можно заниматься полировкой машины, глубокой химчисткой салона, дитейлингом, нанесением специальных защитных покрытий и т. д.